今日，针对“蔚来将把电池包集成设计业务转让给宁德时代”一事，蔚来汽车联合创始人秦力洪辟谣称，“蔚来与宁德时代合作模式没有变化。”外界担心，蔚来和宁德时代紧密的合作关系可能因为此次召回而松动，这一点被双方共同否认。宁德时代方面表示，不用担心两家的友谊。
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蔚来在成为中国造车新势力同行中的领跑者后，也成了被嘲笑的“那个人”。在第一辆智能电动车ES8 阵阵的质疑声中， 12 月 15 日，蔚来2018 NIO DAY上，蔚来汽车董事长李斌带来一款设计更年轻化、尺寸更小的智能电动车新品——ES6。但，它并不是前代产品的升级，它将进入的是比ES8 定位更低的市场，它价格更便宜，体积更小，但却拥有比旗舰产品ES8 更长的续航里程，对目标用户有更强的针对性。
3 月 27 日，针对国补下降一事，蔚来发表公开声明称，国家补贴下降后蔚来不会涨价。
前一段时间，就传出百度要投资蔚来的消息。双方的公关都保持高度的神秘感，只说有这个事情，而不透露具体消息。如今蔚来汽车融资的消息传出，有消息称此次融资金额高达6亿美元，由腾讯、百度资本领投。此外，本轮其他投资方还包括：华平、IDG、厚朴、联想、高瓴、兴业、GIC、TPG、信中利、中金、今日资本、海通国际等投资机构。此轮融资完成后，蔚来估值将达到200亿人民币。蔚来汽车创立已经有一段时间，其推出的几辆试验车也取得
蔚来是立足全球的智能电动汽车公司，通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。
对于蔚来汽车来说，12月16日是个堪比“过年”的好日子。12月16日，蔚来汽车发布量产电动车ES8。这款智能电动汽车把一系列不可思议的数据，集成到了一辆七座电动SUV上：0到百公里加速4.4秒；等速续航500公里；480KW最大功率，相当于两辆奥迪Q7；在智能化上，ES8配备了“自动辅助驾驶系统NIO Pilot”和“车载人工智能系统NOMI”。辅助驾驶的硬件已集成在车上，用户只需订阅和远程升级；NOMI则能通过语音互动感知情感，并可拍照、导航
上个月，蔚来汽车创始人李斌对考拉 FM 以个人名义投资了近 2 亿元人民币，因为他认为，车联网在 2020 年左右将会全面爆发，而车内的音频系统将是车联网的一个切入点。
2014 年，特斯拉卖到了中国，很多互联网大佬成为特斯拉的第一批用户，其中包括新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、携程时任CEO梁建章等。为了给这批特斯拉车主交付钥匙，也为了在新的市场打响名号，马斯克专程从硅谷赶到北京，这也是他第一次来到中国。
近日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪公开表示，蔚来汽车明年的新车仍是一款SUV，这款SUV将基于第一代产品平台打造，造型将有所改变，新车交付时间为明年下半年。
互联网造车的蔚来，刷新记录意义在哪？
【亿邦动力网讯】媒体曝出蔚来第二个主机厂合作对象长安汽车，双方或将在新能源、智能网联方面进行互补合作。途歌获得真格基金等的A+轮融资，共享汽车能否迎来资本投资狂潮有待关注。此外，另有媒体披露了更多即将出台的汽车销售管理办法细节。1、TOGO途歌获4000万A+轮融资汽车分时租赁服务商TOGO途歌今日对外宣布，获由真格基金、拓璞基金共同投资的4000万A++轮融资，其中真格出资3000万元，拓璞基金注资1000万元，并达成相关合?
