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神舟开发自己的商城

神舟开发自己的商城

2月27日,今天神舟电脑官方微博宣布,将开发自己的神舟商城,为大家提供更加优良的产品选购、服务环境。同时神舟宣布面向全社会高薪诚聘优秀的开发人才。近期神舟与京东的事件成为互联网热议焦点,在最近的一份公告中,神舟表示与京东是普通商业纠纷,请理性对待。...

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    2月27日,今天神舟电脑官方微博宣布,将开发自己的神舟商城,为大家提供更加优良的产品选购、服务环境。同时神舟宣布面向全社会高薪诚聘优秀的开发人才。近期神舟与京东的事件成为互联网热议焦点,在最近的一份公告中,神舟表示与京东是普通商业纠纷,请理性对待。

  • 神舟宣布开发神舟商城 此前自营旗舰店被京东下线

    今日,神舟电脑宣布决定开发自己的神舟商城,为大家提供更加优良的产品选购、服务环境。同时,神舟电脑还宣布面向全社会高薪诚聘优秀的开发人才。

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    降低AIGC应用开发门槛,才能更快发现下一个AIGC现象级应用。12月18日,腾讯云宣布推出高性能应用服务,用户无需复杂配置,最快10分钟即可创建自己的AI应用。HAI的推出进一步丰富了腾讯云面向开发者侧的AIGC产品矩阵,满足大型企业与开发者等不同用户的场景需求。

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    一项由马丁·路德大学哈勒-维滕贝格、约翰内斯·古腾堡大学迈因茨分校和迈因茨应用科学大学团队开发的新型人工智能软件如今能够解读难以辨认的楔形文字。与以往依赖照片的方法不同,该AI系统利用楔形文字片的3D模型,传递的结果比先前的方法更加可靠。该软件还可能有助于解读受损的铭文,例如在墓地中的三维楔形文字。

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  • 九号机器人以创新科技作为支撑,携手英伟达开发自主移动机器人

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  • 辟谣!微软否认与AMD合作开发自研处理器“雅典娜”

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    LG电子一直在投资汽车零部件业务,以使其收入来源多样化,减少对电视和家电业务的依赖。这项声明是在LG和麦格纳成立合资企业生产电动动力系统一年半后宣布的,两家合资的公司LG麦格纳动力总成将制造电动机、逆变器和车载充电器以及相关的电子驱动系统。

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    据The Information报道,苹果正秘密的开发用于iPhone的搜索引擎,与谷歌展开正面竞争。苹果和谷歌这两家硅谷科技巨头是搜索行业的竞争对手和合作伙伴,谷歌此前每年向苹果支付180亿至200亿美元,以此保证成为苹果设备上的默认搜索选项,但这笔交易受到越来越多的反垄断审查。在自家搜索引擎开发期间,苹果可能会与微软的必应搜索达成类似于苹果与谷歌的协议,从增加自己的收益。

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  • 指令集自主之后 国产CPU龙芯将开发自主编程框架:明后年推出

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    Woven Planet告诉路透社,它能够使用低成本的摄像头来收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统,这一突破希望能够帮助降低成本和扩大技术规模...该公司表示,使用大量汽车收集不同的驾驶数据,对于开发一个强大的自动驾驶汽车系统至关重要,但使用昂贵的传感器测试自动驾驶汽车成本太高,而且无法进行规模化测试...但丰田仍将为机器人出租车和其他自动驾驶汽车使用激光雷达和雷达等多种传感器,因为这似乎是目前开发机器人出租车的最佳也是最安全的方法......

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    据国外媒体报道, 高通、宝马集团和Arriver Software AB(安致尔软件)宣布长期合作,共同开发下一代自动驾驶(AD)技术,包括新车评估计划、Level 2级和Level 3级的高级自动驾驶功能...通过合作,三方将结合宝马现有自动驾驶软件堆栈、、Arriver的Vision Perception和高通片上系统上的NCAP Drive Policy产品...宝马集团很高兴能进一步扩大与全球技术领导者高通和Arriver的合作,并指定长期战略合作计划,以向用户不断提供世界一流的驾驶体验......

  • 高通、宝马和Arriver达成长期战略合作 共同开发自动驾驶

    三方已签署战略合作协议,将共同开发下一代自动驾驶(AD)技术,涵盖从新车评价规范、L2级别先进驾驶辅助系统到L3级别高级自动驾驶功能...基于宝马集团和Arriver已商用的软件栈组件,我们通过此项合作将宝马自动驾驶软件扩展至Snapdragon Ride平台,同时通过开放、灵活且可扩展的部署框架,面向其它汽车制造商和一级供应商,让更安全的自动驾驶技术更触手可及......

  • 特斯拉计划开发自主APP商店 打造软硬件“生态链”

    “知晓内情”人士透露,特斯拉可能正在开发类似苹果的应用程序商店,其可以让车主自己下载和安装应用程序,高仿苹果或Android的智能手机操作,打造特斯拉自主品牌的软硬件生态链...“软件年”的说法可能是指马斯克在特斯拉2021年第四季度财报电话会议上发表的评论,当时他表示全自动驾驶  软件将创造“特斯拉历史上所有资产类别中最大的价值增幅”...业内专家表示,如果特斯拉推出应用商店,它可能会为这个开创性的电动品牌增添另一个有趣的方面,该品牌在其电动汽车系列中率先提出了“车轮上的软件”概念......

  • 相机卖不动!佳能进军汽车行业:开发自动驾驶用摄像头

    1月16日消息,据媒体报道,由于数码相机行业不景气,佳能征寻找开拓新的业务,宣布将运用光学镜头技术制造车用摄像头,用于汽车自动驾驶系统。目前佳能已与开源自动驾驶公司Tier IV签署合作备忘录,二者也正式宣布成为战略合作伙伴,佳能将为该公司生产专用车载摄像头。Tier IV是鸿海集团MIH电动汽车联盟的成员,在2019年获得了900万美元的战略投资,该公司计划于2022年推出自家的 L4 级自动驾驶系统。据相关消息,佳能将与Tier IV

  • 英特尔 Mobileye 与极氪宣布合作开发自动驾驶汽车

    在2022年国际消费电子展上,英特尔子公司Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布,双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车,预计最早2024年在中国率先推出。

  • 沃达丰正在开发自供电移动基站 展望净零排放的未来

    通信运营商沃达丰(Vodafone)刚刚宣布,其正在开发一款旨在实现能源自给自足、有助于该公司实现净零排放目标的自供电移动基站。更棒的是,由于其并不依赖于电网,此举也将有助于为偏远地区的客户提供移动网络覆盖。最新消息是,Vodafone 正携手 Crossflow Energy 建造自供电移动基站,后续将对其展开一系列概念验证试验。沃达丰指出,新型自供电移动基站结合了风能、太阳能和电池储能系统,以维持基站的始终在线状态。值得一提的?

  • 麻省理工开发自动驾驶机器人船 部署在阿姆斯特丹运河

    来自麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室(CSAIL)和可感知城市实验室的科学家们,与荷兰的阿姆斯特丹先进都市解决方案研究所(AMS研究所)一起,现在已经创造了自我导航三部曲中的最后一个项目:一个全尺寸、完全自主的机器人船- "Roboat",准备沿着阿姆斯特丹的运河部署。自2015年底该团队首次在麻省理工学院的水池中开始制作小型船只的原型以来,"Roboat"已经取得了长足的进步。去年,该团队发布了半规模中型模型,该模型长

  • 日媒曝光OPPO开发自研手机芯片 台积电3纳米工艺代工

    凤凰网科技讯 北京时间10月20日消息,据《日经亚洲评论》报道,OPPO正在为其高档手机开发高端移动芯片,以获得对核心组件的控制权,降低对高通、联发科等半导体供应商的依赖。知情人士称,OPPO计划在2023年或2024年推出的手机上使用自研移动系统级芯片(SoC),具体取决于OPPO的开发速度。OPPO希望使用台积电的3纳米制程工艺,成为继苹果公司、英特尔公司之后第二波使用台积电尖端技术的客户。OPPO将因此加入苹果、三星电子、小米集?

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    据外媒TechCrunch报道,当用飞机把货物从世界的一个地方运到另一个地方时,通常需要一个飞行员来完成两个部分:起飞和降落。正如1980年上映的电影《空前绝后满天飞》(Airplane! )中所描述的那样,其余的时间,你几乎都是靠仪器。Reliable Robotics公司的目标是解决飞机上需要有飞行员的问题,其旨在为现有商业货运飞机开发自动化系统。Coatue Ventures、Lightspeed Ventures、Eclipse Ventures、Teamworthy Ventures和Pathbreaker

  • 特斯拉CEO马斯克:法拉利不该参与开发自动驾驶技术

    据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为,法拉利不该参与开发自动驾驶技术。马斯克一直是自动驾驶技术潜力最直言不讳的倡导者之一,他旗下的特斯拉一直在宣传其Autopilot自动辅助驾驶系统和全自动驾驶(FSD)功能,但实际情况并不完全符合该公司的描述。

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    凤凰网科技讯 北京时间8月3日消息,谷歌公司周一宣布,将开发自主智能机处理器“谷歌张量”(Google Tensor),用于今秋发布的新款Pixel 6和Pixel 6 Pro上。这是科技公司开发自主芯片来实现市面上现有芯片无法完成功能的又一例证。谷歌将弃用高通芯片,就像苹果公司在新款Mac电脑中弃用英特尔芯片一样。高通表示,会继续在现有和未来基于骁龙平台的产品上与谷歌密切合作。和苹果一样,谷歌也将使用ARM芯片架构。ARM架构芯片的功耗更?