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谷歌地图即将推出一些新的更新,旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标,它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器,以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
中国郑州市以及其他一些城市的新能源汽车充电站执行了价格上调的新标准,从导致了新能源汽车使用者在充电费用上面临一定的上升压力。充电站价格调整的幅度因品牌和时段差异非一,部分情况下,其涨幅甚至接近翻倍。这无疑表明,新能源汽车充电站的价格上涨现象已经产生了明显的影响,且需要得到相关方面的关注和处理。
随着7月的到来,郑州市的新能源车主发现,市内各种品牌的新能源充电站都出现了涨价现象,与平时最便宜的“深夜时段”相比,涨价后的充电费用,几乎翻了一番。不仅是郑州,全国其他地方的新能源充电站也有不同程度的上涨,特来电充电相关人员表示,目前在郑区域的充电价格由当地分公司进行调整,总部对此没有干预的权力。截止2022年全国新能源汽车保有量为1310万�
企查查APP显示,10月14日,小米汽车科技有限公司“一种供电组件及充电桩”专利获授权...专利摘要显示,该供电组件包括单相交流线路,其中单相交流线路包括并联的第一输出端和第二输出端;充电枪的输入端与第一输出端电性相连;插座的输入端与第二输出端电性相连;开关设置在单相交流线路上,且与第一、第二输出端串联...
凤凰网科技讯 4月29日,华为数字能源技术有限公司“一种充电桩及控制方法”专利公布...该申请提供的充电功率最小为满载功率,充电过程的平均充电功率比传统充电功率大,可提高充电速度,缩短充电时间...
京东物流今天表示,京东服务+在春节期间也照常提供充电桩安装服务...1月23日-2月17日,京东服务+全国36个中心全天待命,覆盖300个城市、全国95%地区,通过整合服务资源,借助直营+属地化网络覆盖,搭建充电桩安维能力,提供仓配装售后全周期服务,为合作伙伴提供能源服务供应链一体化解决方案,让用户享受商城下单,到家安装的便捷体验,帮助新能源车主们过年期间走亲访友不断电...家用充电桩安装是车主消费体验的重要环节,也是京东服务+的特色服务之一......
小鹏汽车创始人何小鹏表示,小鹏P5已在相对缩减的成本里做到最佳组合,作为配套,小鹏的充电桩将在所有地级市进行布局。小鹏有自有专属的充电网络和体系,而且小鹏的超充站在中国造车企业里,自营比例是最大的,现在已经达到了169家。2021年计划在全国所有地级市以及国内排名靠前的几十县级市内进行布局,做到只要车主开小鹏回老家,旁边总有地级市和县级市,就可以去充电。
1月12日,西安市发展和改革委员会、西安市财政局、西安市住房和城乡建设局、西安市科学技术局联合发布《西安市新能源汽车充(换)电基础设施运营财政补贴实施细则》,该《细则》中提到对在本细则执行有效期内建设完成并通过验收的个人自用充电设施,由市财政给予10000元/根一次性建设及电费补贴等。
根据电动汽车公司特斯拉向上海政府提交的一份文件显示,该公司计划2021年在中国开始生产电动汽车充电桩。
DoNews7月8日消息(记者 翟继茹)8日,支付宝发布数据显示,截至目前,其已经实现覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。支付宝表示,针对电动汽车充电行业,将推出B端充电支付解决方案,可实现全平台通用,可使得跨运营商支付更为顺畅;同时,开放芝麻信用、行业风控等平台能力,帮助商家提供更便捷服务的同时,降低资损风险。支付宝数字生活委员会相关负责人表示,支付宝很早已经开始打造针对电动汽车的车主服务生态,充电服务一
12月26日据北京日报消息,从北京市城市管理委员会了解到,目前北京市累计建成约19. 31 万个电动汽车充电桩,已基本形成全市平原地区充电服务半径小于 5 公里的公用充电网络体系。在居民小区的个人固定停车位上累计建成约14. 55 万个自用充电桩;在具备条件的大型商业购物中心等公共停车场,累计建成约 2358 处、约2. 43 万个社会公用充电桩,公用领域与私人自用领域配备比例达到 1 比6。
据央视新闻报道,广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果,结果显示 70% 的样品存在安全隐患。这次风险监测共采集 9 家生产企业的 10 批次电动汽车充电桩产品,其中 7 批次不符合国标要求。风险监测发现,样品有四个项目不符合国标要求,容易起火、导致使用者触电。
1 月 13 日,在中国电动汽车百人会论坛(2019)上,国家电网电动汽车公司董事长江冰预计,“移动能源互联网”时代已经开启,区块链技术也将应用到电动汽车上,未来充电将不用掏手机扫码支付。
近日,国家能源局副局长刘宝华表示,近两年我国连续发布多项政策,加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。截止今年 11 月末,全国电动汽车充电桩数量已经达到72. 8 万台。
据中国充电联盟官方公布的数据来看,截止至2018年11月,总计上报公共类充电桩29万台,其中包括交流充电桩18.1万台、直流充电桩10.8万台、交直流一体充电桩0.05万台,相比2018年10月份的公共类充电桩
据腾讯科技报道,近日,用户可以在谷歌地图查看电动汽车充电桩位置了,当你在谷歌地图上搜索“电动汽车充电桩”的时候,谷歌地图就会给你显示附近的充电桩,并给你导航。谷歌地图将支持全世界知名的充电桩提供商,包括特斯拉和Chargepoint。
广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)与广州供电局全资子公司广州穗能通综合能源有限公司(以下简称“穗能通”)正式签署战略合作框架协议,双方将建立长期合作伙伴关系,整合各自资源,共同推进广州市电动汽车发展和充电基础设施建设。小鹏汽车董事长何小鹏、广州供电局董事长甘霖在签约仪式上致辞并见证框架协议的签署。
杭州的李先生花7300元买了一个巨大的移动电源,放在副驾驶上,开车时通过点烟器给移动电源充电,此事引起网友关注。李先生介绍,他是在网上花了7300元购买了这个移动电源,能储存7度电,放电功率有6kW。李先生想要退货,但商家已超过15天时效为由,拒绝退货请求。
近日,有博主发现春节期间理想超充桩迎来很多蔚来汽车充电,理想汽车董事长兼CEO李想对此表示,开门营业,来的都是客。春节期间,有网友在高速服务区遇到多辆汽车在换电站排队充电。其中,理想超充站的充电桩除了理想汽车,大多是蔚来汽车在充电。该博主说:以后谁也别说谁了,大家一起卷补能基建设施吧”。李想看到此条微博直接转载,并坦�
快科技2月11日消息,因为高压直流、专用接口等原因,直流充电桩一般是无法给两轮两动车充电的。不过近日有网友在汽车充电枪发现了一个神器,居然可以将直流充电桩转换为交流电,用于给两轮电动车充电。从视频来看,这是一个直流转交流(快充转慢充)转换器,转换后,给两轮电动车充电的功率为3.5KW(75V/50A)。其实,这种转换器主要用来给不支持快充的新能源汽车使用的,比如五菱宏光MINI EV这类车型。而且网上有多种款式可选,包括3.5KW、5KW、7KW等等。
大众集团日前宣布,旗下品牌包括奥迪、保时捷和ScoutMotors,将在未来的电动汽车中采用特斯拉的电动车充电标准。他们正在研发适配器方案,以确保当前大众电动车车主能够使用特斯拉的超级充电站,并计划在2025年推出该适配器。随着大众的加入,特斯拉在推动其电动车充电标准的普及方面迈出了重要一步。
国内多个城市的新能源汽车车主表示,充电费用涨价不少,与此前相比,开车运营成本大幅增加。郑州、重庆等多地的新能源车主纷纷吐槽,公共充电桩充电价格突然上涨,让他们开的电车也没有那么香了。目前充电服务费的价格基本比较稳定,近期充电涨价的原因主要是夏季电力供应紧张导致的电费上涨。
近日,新能源汽车充电运营服务商头部企业特来电、星星充电与云快充携手宣布,将共建优质稳定的充电互联网络,促成市场健康有序发展,助力国家双碳目标。中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)(简称“充电联盟”)发布的《 2023 年 7 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据显示,特来电当前运营43. 9 万个公共充电终端,星星充电运营39. 9 万个公共充电终�
随着新能源汽车的大规模普及,充电桩的需求也越来越高。很多人都没有安装家用充电桩,需要在外找付费充电桩充电,尤其是一些网约车、出租车。《通知》同时要求,充换电服务费实行政府指导价管理,由经营企业根据市场及成本变化情况,在不超过政府规定的上限标准的基础上制定具体的收费标准。
七家主要汽车制造商将联合成立一家合资企业,在美国打造一个大型电动汽车快速充电网络,以挑战特斯拉,并利用美国政府的补贴。这一重大举措旨在加快电动汽车的普及,消除人们对长途旅行过程中没有充电装置使用的担忧。在这七家主要的汽车制造商中,梅赛德斯-奔驰和通用汽车已经承诺在不久的将来采用特斯拉的NACS连接器。
快科技6月2日消息,京东618已经全面开启。根据官方数据,截止6月1日24时,京东618带动首购新用户同比增长超30%。本次618汽车消费全面升级,提升用车安全性便利行和舒适性的汽车用品增势喜人。京东官方数据显示,开门红28小时,汽车充电装备品类成交额同比去年增20倍,其中,特斯拉充电装备订单量及成交额实现排名双TOP1。轮胎品类开门红前12小时成交额即超去年28小时,�
如果你有电动车,且在公共充电桩充过电,可能留意到,最贵的不是电费,而是服务费、停车费。有媒体采访时发现,很多新能源车主在充电时对充电桩的收费问题存在较多质疑,在北京朝阳区,新能源车车主张女士发现,同样是在龙湖长楹天街东区地下B3停车场,以下午两点为例,一家品牌的收费标准为1.47元,电价为1.17元/度,服务费为0.3元/度,而另一家品牌的收费标准为1.
2月24日消息,据外媒报道,随着电动汽车的增加,对充电的需求也在持续增加,电动汽车厂商及相关的充电服务提供商,也在不断建设充电站,构建便利的充电网络,以方便用户的使用。虽然部分电动汽车厂商,给予了部分用户免费充电服务或一定的免费额度,但目前电动汽车用户在充电时,普遍都需要付费,而随着电动汽车的不断增多,充电也成了一项有潜力的业务,已有多家公司在布局这一业务。对于电动汽车充电,有研究机构预计,全球电动汽车充电市场的规模,在今年将增至550亿美元,2030年则将达到3250亿美元。从外媒的报道来看,目前有多家非电
特斯拉在一篇博文中宣布,特斯拉正在向世界开放其电动车充电枪设计,并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的充电枪和充电端口。“该充电枪没有移动部件,尺寸只有一半,功率是联合充电系统充电枪的两倍。根据特斯拉的数据统计,现在北美地区,使用NACS枪头的汽车保有量超过了CCS的二分之一,特斯拉的NACS充电桩比有CCS充电桩总和多60%。
白宫表示,总统乔·拜登周三将出席底特律车展,并宣布作为1万亿美元基础设施法案的一部分,批准首批9亿美元的资金用于在35个州建设电动汽车充电站...在底特律,拜登可能会重申白宫备忘录中的观点,如美国制造政策如何刺激电动汽车、充电器和电池的国内制造,国内企业对电气化的投资接近850亿美元...美国的电动车市场预计将从2021年的282.4亿美元增长到2028年的1374.3亿美元,联邦政府正在拜登的领导下帮助推动这一需求......