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6 月 11 日消息,针对部分媒体发表的《ofo押金仅剩 35 亿元,挪用押金或超百亿?》一文中披露的ofo相关财务数据信息,ofo今日回应称,皆为不实信息,且文章中的相关数据推算,皆不符合共享单车行业基本商业逻辑。
今日,有媒体报道称,ofo挪用用户押金或已超百亿元。对此,ofo回应称,“ofo绝对未挪用押金。”据《财新周刊》报道称,“ofo目前欠款 15 亿元,押金余额仅剩 35 亿元左右。”ofo内部人士在向北京商报回应时表示,“押金余额的具体金额不知道,但是肯定不止 35 亿元”。
近来,小黄车被黑的有点惨。今日一早,ofo再次被传资金告急。据《财新周刊》报道,“ofo目前欠款 15 亿元,押金余额仅剩 35 亿元左右。”若按ofo官方宣称的 2 亿用户、每位用户押金按涨价前 99 元以及累计免押金近 3000 万人粗略计算,ofo挪用用户押金或已超百亿。
昨日晚间,有媒体报道称,微博董事长曹国伟和国企洽谈,拟以每股90-100美元的价格将微博平台私有化。受此消息影响,微博美股盘前大涨近50%,截至收盘,微博股价上涨6.32%,报57.740美元。
今日,蓝鲸TMT报道因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达 60 亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。
针对一本区块链发表的名为《“小黄车发币” 追踪:戴威要求直接 “割韭菜”,5 亿资金去向成谜》的文章,ofo 小黄车发声明称,该文章包含大量不实消息。
昨日晚间,针对“章泽天卸任重庆嫩绿茶艺有限公司董事一职”一事,刘强东旗下公司inWE因味茶发布声明回应称,由于持股比例的调整,inWE因味茶退出了重庆嫩绿茶艺有限公司的控股董事席位,章泽天女士也不再担任该公司董事一职。这是正常的商业调整。
4月2日晚上,ofo小黄车官方微博发布了一条声明,对于近日出现有关ofo破产的新闻进行了回应,表示报道失实,ofo运营一切正常。
昨日,有媒体报道称,据全国企业破产重整案件信息网获悉,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现,申请人为聂艳,日期是 3 月 25 日,办理法院为北京海淀区人民法院。
12 月 23 日,一份“滴滴收购ofo文件”在网络流传引发热议。该文件显示,滴滴曾欲以估值 20 亿美元收购ofo并拥有一票否决权。而此前马化腾在朋友圈分析ofo溃败的原因是一票否决权。疑似暗指ofo的衰落与戴威和滴滴、阿里等多个投资方的博弈有关。
10 月 9 日,自媒体“略大参考”曝光了一份滴滴收购ofo的意向书,意向书显示,滴滴曾在今年 8 月份提出 20 亿美元收购ofo。对此,滴滴与ofo均否认了该消息。
近日,有消息称,滴滴收购ofo遭到阿里系阻挠。对此,有媒体向阿里巴巴方面求证,官方予以否认。前不久,有报道称,滴滴计划今年第四季度低价接盘ofo,收购交易几乎已经谈成,“只是快要签字的问题了”,但却在最后时刻流产。
9 月 11 日上午有消息称,ofo近日收到了一笔来自于阿里的借款,数额接近 6000 万元左右,主要用途是给员工分发工资。
9 月 11 日上午,阿里巴巴内部人士对腾讯《一线》表示,该消息为假消息,没有借钱这回事。对此,ofo方面向腾讯《一线》表示,该消息为不实信息。
针对媒体报道“滴滴还有意将投放市场的小黄车置换成自己的品牌青桔”的消息。ofo对此进行了否认。
今日早间消息称,北京地区用户在使用滴滴APP扫码使用ofo小黄车时跳转出“因流程问题无法打开ofo小黄车,滴滴正在与ofo方面沟通”的界面。滴滴和ofo方面均否认了这一消息。
今日有媒体报道称,滴滴App已经停止接入ofo服务,滴滴和ofo方面均向新浪科技否认了这一消息。
据新加坡科技媒体Tech in Asia报道,新加坡本地共享单车公司oBike因为在用户不知情的情况下挪用押金来订阅SVIP服务而遭到批评。与此同时,中国的ofo也在被指在新加坡面临资金困境,被迫对外销售一仓库的小黄车。
针对滴滴重启收购ofo的传闻,ofo方面发布声明称,消息不属实,ofo将保持长期独立发展。
【TechWeb报道】4月24日消息,今日有媒体报道称,滴滴重启收购ofo谈判,接近交易的人士透露“如果一切如滴滴所愿,收购消息将在六月前后官宣。”对此,刚刚ofo正式发布声明予以否认。
对于近日ofo筹备ICO的传言,ofo方面回应称,ofo小黄车没有筹备任何ICO,但对包括区块链在内的创新技术持续关注。
共享单车在中国获得快速发展,之前曾经传出ofo(以下称为“小黄车”)和摩拜单车可能合并的消息,但是并无下文。日前,国外科技媒体披露了这一事件的内幕,据称摩拜单车和小黄车均拒绝合并,这一事件影响了滴滴和多家公司的关系。
有媒体报道称,ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖今日在出席活动时谈到,摩拜与ofo会合并,张颖还称“事实上我也希望合并。”对此,张颖在微博发文予以否认。
共享单车企业盲目扩张的后遗症开始显现。根据内部人士爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达 60 亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。
近日,有不少网友及博主在网上分享,称成功拿到了摩拜单车299元退款,同时还分享了如何申请退押金的教程。有网友表示朋友圈看到朋友发了本来还不相信,居然还真能退哈”交了后面不用了不是就可以退的吗?运营企业应及时退还用户押金,不得拒绝、拖延退还,或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。
据多家媒体披露,作为ofo小黄车创始人的戴威,在销声匿迹多年之后,已经开始再次创业,但跑去了美国非常低调。早在2022年2月,戴威就在纽约最悠闲社区之一的格拉梅西公园开了一家小型咖啡店About+Time+Coffee”,红色霓虹灯招牌非常惹眼。就在今年2月,ofo小黄车客户端彻底无法登陆,微信小程序无法使用,官方400电话无法拨通,官方微信号也换了主人,内容也不再和ofo有任何关系。
近日有网友爆料称ofo小黄车客户端无法接收短信验证码,导致用户无法登录APP。虽然小黄车已经逐渐淡出人们的视野,但仍有一部分用户仍然关注着他们曾经的199元押金。另一位网友在微博上晒出自己的打卡截图,目前排名为820万,最近170天内前进了9316名,按照这个速度,我将在450年后拿到我的可怜的199元押金。
在国内刚推出共享单车时,ofo小黄车可以说是共享单车的代名词,然就是这家风光无限、国内共享单车巨头,由于经营问题将这一切美好都变成了过去式,最终,ofo还是欠下了无数押金,至今都无法全部退还用户。ofo小黄车客户端被曝出已无法接收短信验证码,用户无法登录,使用ofo小程序则提示网络异常。你的ofo押金退了吗?
近日,据网友反映,ofo小黄车无法登陆,客户端已经无法接收到短信验证码。ofo小黄车苹果和安卓客户端已无法登陆,也收不到短信验证码。今年1月,该公司新增一则恢复执行信息,执行标的2276万余元,案由为买卖合同纠纷,执行法院为上海市浦东新区人民法院。
还记得ofo小黄车吗?你还有押金没要回来吗?原告浙江天猫技术有限公司请求法院判令:被告ofo关联公司东峡大通管理咨询有限公司立即支付原告借款本金及相应利息共计5.38亿余元,被告戴威承担连带清偿责任。