首页 > 关键词 > 宁德时代募资最新资讯
宁德时代募资

宁德时代募资

昨日晚间,宁德时代发布公告称,拟将定增募资总额由原先的不超582亿元调整至不超450亿元。同时,募资用途取消了宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)以及93亿元的补充流动资金。宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)项目投资总额约73.2亿元未变,但拟使用募集资金由54亿元减少为46亿元。...

特别声明:本页面标签名称与页面内容,系网站系统为资讯内容分类自动生成,仅提供资讯内容索引使用,旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息,请访问商标品牌官方了解详情,请勿以本站标签页面内容为参考信息,本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系,对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明,并提权属证明及详细侵权或不实情况证明(点击查看反馈联系地址)。本网站在收到上述反馈文件后,将会依法依规核实信息,第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

网络媒体对“宁德时代”描述

全球领先的动力电池系统提供商

创业板一哥

全球领先的动力电池企业

全球最大的动力电池供应商

配套车型最多的动力电池厂商

特斯拉的供应商

锂电池龙头

特斯拉的电池供应商

全球最大的电池供应商

动力电池龙头企业

国内动力电池龙头

跨国企业的电池供应商

动力电池领域的独角兽

创业板第一股

动力电池第一股

全球最大的动力电池企业

宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商

创业板市值最高的公司

锂离子动力电池制造商

全球锂电池龙头

国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商

全球动力电池龙头企业

全球销量最大的动力电池企业

国内最大的动力电池供应商

创业板第二大市值个股

梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商

国内动力电池龙头企业

动力电池龙头

创业板市值最大的公司

全球知名的乘用车零部件供应商

搜索引擎对“宁德时代”的分析

  • 董事长:
    曾毓群
  • 净利润:
    43.56亿元
  • 营业收入:
    199.97亿元
  • 业务:
    储能系统
  • 寿命:
    16年
  • 募集资金总额:
    197亿元
  • 产品:
    动力电池系统
  • 毛利率:
    36.29%
  • 供应商:
    璞泰来
  • 股东:
    招银叁号
  • 对手:
    比亚迪
  • 成立于:
    2011年
  • 综合毛利率:
    43.70%
  • 动力电池系统销售收入:
    168.92亿元
  • 子公司:
    广东邦普
  • 成本:
    超过150美元/kWh
  • 境外投资总额:
    不超过25亿美元
  • 副董事长:
    黄世霖
  • 供货有效期限:
    2020年7月1日至2022年6月30日
  • 营收:
    328.56亿元
  • 投资总额:
    不超过190.67亿元
  • 上市:
    深圳证券交易所
  • 客户:
    上汽
  • 申购代码:
    300750
  • 副总经理:
    蒋理

网友给“宁德时代”贴的标签

  • 公司
  • 企业
  • 供应商
  • 电池企业
  • 电池供应商
  • 个股
  • 厂商
  • 动力电池企业
  • 电池厂商
  • 上市公司
  • 动力电池供应商
  • 车企
  • 电池
  • 股票
  • 制造商
  • 电池制造商
  • 概念股
  • 动力电池
  • 品牌
  • 项目
  • 动力电池厂商
  • 基金
  • 生产商
  • 标的
  • 客户
  • 行业
  • 集团
  • 电池生产商
  • 车型
  • 独角兽企业

与“宁德时代募资”的相关热搜词:

相关“宁德时代募资” 的资讯668篇

  • 宁德时代募资下调132亿

    昨日晚间,宁德时代发布公告称,拟将定增募资总额由原先的不超582亿元调整至不超450亿元。同时,募资用途取消了宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)以及93亿元的补充流动资金。宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)项目投资总额约73.2亿元未变,但拟使用募集资金由54亿元减少为46亿元。

  • 市场监管局评互联网企业进军社区团购;宁德时代募资拟下调至450亿元;高途拟停止K9学科培训业务

    昨日,针对互联网企业进军社区团购问题,国家市场监管总局表示,随着各大互联网平台企业大举进入社区团购市场,规则不健全、秩序不合理、操作不合法等问题也日益显现,引起了社会各界高度关注和强烈担忧。

  • 小米汽车上市在即!宁德时代:欢迎小米入场智能汽车新时代

    今天下午,宁德时代官方再次发文预热小米汽车发布会,欢迎其入场智能汽车新时代。在此前的小米汽车技术发布会上,雷军透露小米SU7将采用101kWh宁德时代麒麟电池和CTB一体化电池技术。宁德时代旗下的神行电池全能系列、麒麟电池全能系列也将在今晚的小米汽车发布会上首发亮相。

  • 小米SU7首发!宁德时代神行/麒麟电池全能系列预告:续航800km

    小米SU7将于今晚正式上市,宁德时代发布了欢迎新同学”的预热,宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。官微还特别带上了#小米汽车#的话题标签小米汽车官微更是现身评论区表示今晚见”,显易见,小米SU7将首发宁德时代的两款电池。小米SU7Max更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。

  • 国内市占率超50% 宁德时代被曝要开直播卖电池

    全球动力电池龙头宁德时代的抖音直播间,将在4月开播,联合车企高管在直播间做日常互动,正式启动线上传播。宁德时代还计划在今年8月开设首个线下品牌展示门店,选址在成都,打造新能源生活广场”。在最新的电池新品上,宁德时代已推出了神行超充电池、麒麟电池、钠离子电池等。

  • 刷新历史纪录!宁德时代一年净赚超440亿:做电池没人能卷过它

    近日,全球动力电池龙头宁德时代发布2023年财报。宁德时代2023年实现营业收入4009.2亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润为441.21亿元,同比增长43.58%。”他认为,在动力电池领域,宁德时代和比亚迪的两强格局非常显著,且已具备相当的盈利能力,二线企业如果只是卷价格,打价格战,实际上是没有前途的。

  • 没人卷得过比亚迪和宁德时代!亿纬锂能董事长:我们连内卷资格都没

    在今天的中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能董事长刘金成表示,在动力电池行业,我们连内卷的资格都没有,没人卷得到比亚迪、宁德时代。刘金成指出,动力电池领域中,两强格局非常显著,除了市场份额以外,宁德时代和比亚迪更重要的是他们赚钱了,其他兄弟们各有各的优势,但目前也各有各的难处。我们不去讲其它的花样,我本人的工作全部集中在质量有关的方面,细节价值不多去阐述”,刘金成说。

  • 宁德时代营收首次突破4000亿元:净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿

    全球动力电池龙头宁德时代昨晚披露了2023年年报。2023年营业收入达到4009.17亿元,同比增长22.01%。在公布成绩单的同时,宁德时代还抛出了一份巨额利润分配方案,向全体股东每10股派发现金分红50.28元,合计派发现金分红高达220.6亿元,刷新了宁德时代历年新高。

  • 蔚来与宁德时代签署长寿命电池研发项目合作协议

    今日蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来宣布了其在电池技术领域的重大突破,提出了长寿命电池解决方案。根据这一方案,蔚来致力于实现动力电池使用长达15年的目标,同时确保电池寿命终止时健康度仍能保持在85%以上的高水平。这些创新技术的应用,使得蔚来电池包的换充保养次数达到了惊人的787,908次。

  • 宁王要归来!宁德时代股价大涨超14% 被称行业首选股票

    全球动力电池一哥”宁德时代股价今天大涨14.46%,报收180.85元,最新市值7956亿元。摩根士丹利最新研究报告指出,随着新能源行业价格战接近尾声,宁德时代正积极准备通过新一代大规模生产线提高成本效率,并进一步扩大在净资产收益率方面的领先优势。

  • 欧美车企为何都推迟电动化了 宁德时代曾毓群:没停 只因为不赚钱

    近日,谈及部分欧美车企称削减或推迟电动汽车计划,宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示,欧美车企从未停止电动汽车研制。没有回归燃油车,也没有停止”,曾毓群称,可能是因为不赚钱,所以往后延一延。”全球信息技术研究和顾问公司Gartner发布的最新预测显示,随着制造方法继续降低生产成本,到2027年,纯电动汽车的平均生产成本将低于同类的内燃机汽车。

  • 北汽蓝谷拟成立平台公司建设电芯工厂:宁德时代、小米参与

    昨日晚间,北汽蓝谷发布公告表示,北汽蓝谷拟与北汽产投和北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技有限公司。该平台公司注册资本为3.9亿元,其中,北汽蓝谷出资5000万元,占比12.82%;北汽产投出资24000万元,占比61.54%;北京海纳川出资10000万元,占比25.64%。该合资公司选址位于北京经济技术开发区,经营范围预计为锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询等服务,按照出资比例,平台公司出资39%,北汽蓝谷穿透出资5%。

  • 唯一超30%的品牌!宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一

    宁德时代官方表示,根据电池和能源研究公司SNEResearch发布数据显示,宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一,同时也是全球唯一市占率超30%的品牌。在2023年,全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长了38.6%。在2023年宁德时代在技术和产品上双双发力,成功实现麒麟电池量产、神行超充电池首发上市。

  • 日赚超1个小目标!动力电池巨头宁德时代发布2023年业绩预告

    近日,宁德时代发布了2023年业绩预告,预计公司2023年净利润425亿元-455亿元,同比增长38.31%-48.07%;扣除非经常性损益后的净利润为385亿元-415亿元,同比增长36.46%-47.09%。作为一家全球动力电池装车量冠军,宁德时代平均日赚1.16亿元~1.25亿元。受到良好财务成绩的影响,1月31日开盘,宁德时代的股价就迎来一路飙升,最高股价报152.21元/股,上涨8.14%,最高市值约为6695.7亿元,一夜暴涨超500亿元。

  • 宁德时代与滴滴成立换电合资公司

    1月26日,滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。伴随此次换电合资公司的成立,双方将紧密合作,快速规模化铺设换电站、推广换电车型,提升公共补能市场运营效率,推动交通绿色转型。

  • 宁德时代与滴滴成立换电合资公司 为新能源车提供换电服务

    据宁德时代公众号消息,近日,滴滴与宁德时代,在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。此次换电合资公司,将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车提供高效换电服务。截至2023年12月底,小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市,累计提供充电服务超6.8亿次。

  • 宁德时代、比亚迪加盟:“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立

    快科技1月23日消息,1月21-22日,中国全固态电池产学研协同创新平台”(CASIP)在北京举办成立大会,并举办中国全固态电池创新发展高峰论坛”。据悉,该平台是在中国产学研合作促进会指导下,由多位院士专家,多家领军企业、知名高校、研究机构以及多个地方政府,以欧阳明高院士工作站为依托单位,联合发起的致力于推进我国全固态电池学术及产业化发展的非法人组织。参加此次论坛的有宁德时代、弗迪电池、中创新航、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、等电池厂商,以及上汽集团、一汽集团、东风汽车、比亚迪、广汽埃安、奇瑞汽车、凯翼汽车、

  • 江淮汽车携手宁德时代!将共同打造新能源汽车

    快科技1月7日消息,我们从江淮切换集团官方获悉,1月6日,安徽江淮汽车集团股份有限公司与宁德时代签署战略合作协议。据悉,双方将在动力电池供应,换电技术导入,新技术、新产品联合开发和应用。并在国内外市场拓展,产业链降碳等方面开展积极合作,共同制定行动方案。动力电池领域,宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术,以及结合整车平台与电池深度融合的高度集成技术。双方表示,将共同打造有竞争力的新能源车型。技术合作方面,双方将建立联合研发团队,对新技术、新产品进行联合开发和应用,共同推动导入CIIC滑板底

  • 宁德时代携手广汽共同打造!神行“长寿命版”超充电池将于明年6月上市

    时代广汽成立5周年庆典暨第30万台电池包下线活动以线上、线下形式举行。为落实国家双碳目标,推进新能源汽车产业的发展,广汽集团与宁德时代携手成立时代广汽,总投资43.72亿元,分两期进行建设。神行电池为全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池,通过材料及材料体系、系统结构等创新,实现充电10分钟,神行800里”的超快充速度,可有效缓解消费者补能焦虑。

  • 比亚迪刀片电池登顶质量表现第一名 遥遥领先宁德时代

    快科技12月29日消息,比亚迪汽车官方发文称,刀片电池获评新能源乘用车电池系统供应商质量表现第一名,安全是电动车最大的豪华。从比亚迪放出的图表来看,弗迪电池分数为0.24分,比起第二名0.96分都遥遥领先(分数为负向分数,越小代表质量越好)。比亚迪官方将友商的名字遮盖,数据来源于《2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》,笔者找到原图如下:排名第二的是LG新能源,动力电池老大宁德时代分数为6.02分,排名第九,而业界均值分数为9.78。据了解,《2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》结果,依据海量用户投诉数据和

  • 赛力斯集团与宁德时代合作 涉及超充技术、电池安全等

    12月20日,赛力斯集团与宁德时代签署全面深化战略合作协议。双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等方面展开深度合作,携手拓展海外业务,共同推动电池技术创新和全球化布局。宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品,并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。

  • 宁德时代神行超充电池获最佳技术奖:31国评委都认可

    快科技12月16日消息,宁德时代官宣称,12月15日,欧洲著名的独立汽车评委会AUTOBEST组委会公布了全球汽车行业年度大奖名单。经过来自31个国家的专业评委的严格评测,神行超充电池脱颖而出,成为全球动力电池行业首个获得AUTOBEST最佳技术(TECHNOBEST)奖的产品,宁德时代也成为首个且唯一获得最佳技术奖的中国企业。据了解,最佳技术奖,是AUTOBEST旗下极具公信力的奖项,并

  • 宁德时代:理想MEGA搭载5C麒麟电池 12分钟充电500公里

    宁德时代在互动平台表示,麒麟电池定位高端市场,已交付极氪。

  • 电池企业创始人违反竞业协议 宁德时代:属实 已赔100万违约金

    中国庭审公开网公示一件,海辰储能和宁德时代的竞业限制纠纷案。庭审过程显示海辰储能创始人吴祖钰违反竞业协议,并挖角宁德时代人才,仲裁委裁决吴祖钰向宁德时代支付100万元违约金。仲裁委随后作出裁决,支持宁德时代向九位前员工,分别索赔100万元违约金的诉求;以上员工上诉未成功,一审和二审均告败诉。

  • 股价已腰斩 宁德时代实施首次回购

    宁德时代发布公告称,已经完成公司股份的首次回购,成交总金额为1.88亿元。11月17日,公司通过深交所股票交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份104.31万股,占公司当前总股本的0.0237%,最高成交价为181.16元/股,最低成交价为179.53元/股。据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据,宁德时代10月份动力电池累计装车量为16.78GWh,以42.81%的份额排名第一。

  • 爱企查显示:宁德时代在江苏扬州成立新能源公司

    爱企查App显示,近日,宝应润时新能源有限公司成立,法定代表人为张余,注册资本574万元人民币,经营范围包括新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务、发电业务、输电业务、热力生产和供应、在线能源计量技术研发、在线能源监测技术研发等。股权穿透图显示,该公司由时代绿色能源有限公司全资持股,后者为宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。

  • 海外市场成宁德时代新增长点,市占率升至27.7%,增幅第一

    据SNEResearch最新数据显示,2023年1-8月宁德时代海外市场动力电池累计装车量为54.7GWh,同比增速达111.1%;市占率飙升至27.7%,比去年同期提升近7个百分点,增幅位列全球前十厂商第一。宁德时代海外狂飙,得益于其领先的技术、产品和服务持续获得市场认可。接连斩获海外客户订单,正让宁德时代的出海之路越走越顺。

  • 北汽新能源与宁德时代深化合作,极狐车型2024年搭载神行超充电池

    10 月 17 日,一场名为“神行已至,极狐先行”的活动在北汽蓝谷召开。这是北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)与宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)联合举办的神行超充电池产品启动会。按照规划,北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,率先开启新能源汽车超充时代。北汽新能源公司总经理代康伟、副总

  • 神行超充电池规模化落地,宁德时代跑出“神行速度”

    10 月 16 日,奇瑞集团与宁德时代共同宣布,神行超充电池落地奇瑞星途星纪元,双方战略合作关系得到进一步深化。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士,宁德时代董事长、总经理曾毓群,宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证。神行超充电池落地奇瑞星途星纪元神行超充电池自发布�

  • 奇瑞×宁德时代,跑出“神行速度”

    10 月 16 日,奇瑞集团与宁德时代共同宣布,神行超充电池落地奇瑞星途星纪元,双方战略合作关系得到进一步深化。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士,宁德时代董事长、总经理曾毓群,宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证。神行超充电池落地奇瑞星途星纪元神行超充电池自发布�