李想创业
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车和家李想回顾创业20年：站在高层才能看到低层问题
在春节假期的最后一天，车和家创始人兼CEO李想在微博发文，回顾自己 20 年创业经历的 5 个楼层。从成为优秀的人，成为优秀的管理者、领导者，到最后成为顶尖的领袖，李想说，每一层的认知回过头来看都是天壤之别，以及无比的幸运。只有到了更高一层，你才可以更好的看到低楼层的问题。
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创业进化的秘密：郭如意对话杨浩涌、李想
“那时候融资流行‘一句话把你的商业模式讲出来’”，李想说，“如果现在还有这种，我看那就别聊了”，杨浩涌笑着说。
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李想：离开汽车之家没有遗憾 爱创业比爱车更多
为了实现这个目标,过去一年李想找了三位合伙人,“汽车行业非常大、非常复杂,我一个人不可能干好。”但这位从高中辍学就开始不断折腾的创业者,认为电动车会是自己的绝佳机遇,他在过去收获的所有经验,都能在车和家尽情挥洒。
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车和家获3.5亿元注资 李想第三次创业估值近30亿
A股公司利欧股份（002131.SZ）近日发公告称，出资3.5亿元对车和家进行增值，完成后将持有车和家11.745%的股权。以此推算，车和家此轮估值29.8亿元。
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汽车之家李想再创业：做智能电动车
作为汽车之家的创始人，李想从总裁位置上退下来后就一直在蛰伏状态，去向不明。今天，这位传奇80后创业者终于公布了自己的创业新方向：智能电动汽车！ 李想通过微博发布了新公司的招募帖，而根据邮箱后缀显示，李想目前的创业公司名叫“车...
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汽车之家总裁再创业 李想现在是车和家创始人
新浪科技讯10月13日下午消息，前汽车之家创始人、总裁李想辞职后一直动向不明，今日，李想微博发布新公司招募帖，根据邮箱后缀显示，李想目前的创业公司名叫“车和家”。根据企业信用信息公开系统，车和家信息技术有限责任公司注册于2015年4月10日
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四大80后白手创业亿万富豪：陈欧 林奇 王麒诚 李想
80后越来越成为社会各个领域的顶梁柱，我们今天细数下资本市场的四位80后精英，他们都有一个相同的特点——白手起家，通过自己的勤奋与努力，借助资本市场，实现财富的无限积聚。
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李想：80后创业“七要点”
如今，1981年出生的泡泡网总裁李想无疑已经成为80年代的偶像和榜样。“很多人最感兴趣的是年轻人应该如何创业，如何发展。其实在我看来，无论是自己创业还是打工，区别不大，最关键的是怎么去做，如何少走弯路。”李想拿出他积累的创业和发展的7个要点与大家分享：方向
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李想：互联网创业成本过高 移动互联等将称霸
汽车之家CEO李想昨晚在微博表示，互联网的创业成本过高，普通创业者无法承担经营性ICP牌照、视频牌照等注册成本，而他认为，传统互联网也已经日渐式微，后来者应当考虑无线互联网与云计算等生产力模式。
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李想：80后的创业者，两年内不会有大的成功
为什么讲80后的白手起家的创业者在未来的两年内（截止2009年）不会创造出10亿美金以上市值的公司，从而有一个大的成就呢？
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李想：创业比赛的赢家创业不一定能赢
刚才接到一个大学生的电话，询问我创业比赛的事情，说实话我原来没有思考过这个问题，短暂的几分钟对话，我很想也在博客里面表达一下自己的观点。
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李想：我如何衡量一个企业的好坏
今日，李想在个人微博上发了一篇我如何衡量一个企业的好坏？规模大的时候，一号位要善于出题。
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李想谈高合汽车低价甩卖：建议引导汽车企业的合并与收购
快科技2月21日消息，近日，高合汽车停工停产6个月一事引起热议，其员工也被降薪，不少员工为此已在寻找新工作。根据此前报道，高合汽车的正式员工透露没拿到赔偿，只有京东外包的员工有赔偿。引得高合汽车离职的员工越来越多，其中也有好多员工被各家车企无缝挖走。而理想CEO李想今日也在微博上谈起此事，他先是晒出一张朋友圈图片-是有关高合汽车低价甩卖的消息
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春节期间理想超充桩迎来多辆蔚来汽车充电 李想：开门营业来的都是客
近日，有博主发现春节期间理想超充桩迎来很多蔚来汽车充电，理想汽车董事长兼CEO李想对此表示，开门营业，来的都是客。春节期间，有网友在高速服务区遇到多辆汽车在换电站排队充电。其中，理想超充站的充电桩除了理想汽车，大多是蔚来汽车在充电。该博主说：以后谁也别说谁了，大家一起卷补能基建设施吧”。李想看到此条微博直接转载，并坦�
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荐 失业的互联网人，都想创业
各位村民好，我是村长这几年，互联网行业失业的人特别多。尤其是互联网领域都有一个魔咒，那就是过了35岁，就很难再上升，也很难再找到工作。容易让你更焦虑。
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李想：毛利率太低不是企业定价良心 比亚迪、特斯拉都很高
快科技6月9日消息，理想CEO李想今晚发文称：产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。他强调，达到千亿级别的收入规模后，15%-25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求，销量领先的比亚迪、特斯拉都是如此。”李想表示，一个有基本常识的汽车企业，在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%-25%之间（对应标准定价的零售价格，而不是促销降价后的销售价格），最差也不会低于15%的毛利率（代理模式则需要把经销商的销售毛利率也计算进来）。他还
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男子开咖啡店日入0元：之前一直在打工 突然想创业
创业有风险，投资需谨慎，如果在没有做好前期市场调查的情况下，贸然创业，最终结果可能是赔的底掉。一男子开咖啡店日入0元的话题，引起网友关注热议。
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李想：汽车行业规模要求太苛刻 更容易出问题的不是成本而是销量
快科技5月21日讯，理想CEO李想今日在微博分享最新观点，他指出更容易出问题的不是成本而是销量。李想表示，如果理想L9、L8、L7三款车的总销量下降到五六千台/月，理想汽车的整车毛利率就会变成负数。大部分同行的成本控制能力是明显好过我们的，是值得我们认真学习的。李想最后坦言，汽车这个行业的属性，对规模的要求太苛刻了。数据显示，2023年4月，理想汽车交付量为2.68万辆，远超其他中国市场新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌交付量冠军。同时，理想汽车也持续稳居中国市场豪华品牌交付量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，交付量
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理想汽车CEO李想：2030年要成为全球领先的人工智能企业
在今天的理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想分享了理想汽车的经营理念。行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利，但可以打击对手。
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增程是落后技术？李想：理想汽车单车型研发投入中国行业最高
2月27日晚，理想汽车公布2022全年财报，营收和交付量双双再创历史新高。理想2022全年实现营收452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付133246辆，同比增长47.2%。2022全年研发投入翻倍，同比增长106.3%。创始人李想表示，理想汽车单车型的研发费用投入绝对值是中国品牌中最高的（既不搞多品牌，也不搞好多车型）。在直营体系里，销售和管理费用率是中国品牌里最少的，远远低于研发费用率。在直营的企业中，每一款车的研发含金量最高，营销占比最低。李想还强调，L7、L8、L9算三款车，每款的研发投入都是中国行业最高。理想汽车认为研发是一家企
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李想列举“最值得内部学习”的企业家：任正非、王传福、马斯克在列
很多人都有榜样和学习的对象，即便是已经很成功的人。2月8日，理想汽车CEO李想在微博公开表示，最值得我们自己内部学习的企业家：华为的任正非、比亚迪的王传福；苹果的乔布斯、特斯拉的马斯克、微软的纳德拉。其中纳德拉是少有的从职业经理人升级为合格企业家的，因为他重塑了微软的文化，微软在一个超大企业走下坡路的时候解决好了接班人的问题，完成了文化重塑，背后的比尔盖茨也功不可没。可以看到，李想列举的这些大佬，都是行业内的翘楚、前辈，任正非自不用多说，比亚迪的王传福同样也是响当当的人物，而且现在还跟李想处于同一条?
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李想：某企业关于增程落后的营销规划可以停止了
针对插电混动和增程混动技术路线之争一直存在，2月7日，理想汽车CEO李想在线表示：某企业关于增程落后的营销规划可以停止了。李想在昨日晚间就比亚迪仰望U8的动力结构是并联的PHEV？他所指的某企业”也很容易猜到，不过这里就允许我卖个关子，不再明说，相信经常关注汽车圈儿的朋友，肯定还记得去年该车企某CEO在线Diss华为余承东和增程混动的往事。
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小米集团全球副总裁辞职；李想称理想L5车型非SUV；顺丰发布2022年度业绩预告；
顺丰发布2022年度业绩预告顺丰控股发布2022年度业绩预告称，公司2022年度业绩较上年同期实现良好增长:预计归属于上市公司股东的净利润为605，000万元-625，000万元，同比增长42%-46%，预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为525，000万元-545，000万元，同比增长186%-197%。顺丰在报告中表示，尽管2022年度受到部分网点因疫情阶段性封控、燃油价格较大幅度上涨、国际空海运价格下行等影响，公司坚持可持续健康发展的经营基调，采取了一系列精益经营及管理举措，使得2022年度业绩仍实现较好增长:在收入端，持续提升服务质量与产品竞争力，优化产品结构，精细客户分层管理，进一步夯实多元化和差异化的物流服务能力，凭借直营网络在疫情期间确保高品质服务和收入稳定增长;在成本端，坚持精益化资源规划与成本管控，注重提升资源投产效率，持续多网融通扩大资源共享效益;自2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩。理想汽车不会有20万以内的车型，三种尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。
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31岁企业家开蔚来自动驾驶出车祸身亡 李想呼吁统一自动驾驶中文名词标准
日前，31岁的企业家林文钦在高速路上驾驶蔚来汽车时启用自动驾驶功能，发生交通事故不幸离世。林文钦先生治丧小组成员对媒体表示，林文钦先生驾驶蔚来车辆，启用领航辅助功能（NOP）后，在沈海高速涵江段撞上了道路施工的车辆，不幸离世。该事件发生后，汽车行业的自动驾驶功能引发业界关注。8月16日消息，理想CEO李想发文呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。李想指出，L2和L3什么的用户听不懂，都是专业话术。建议?
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李想谈未来组织：像华为复制IBM一样，复制行业比较佳实践经验
5 月 19 日，“飞书未来无限大会”在北京成功召开。会上，理想汽车创始人李想以《从工业组织进化到智能组织》为演讲主题，首次对外系统阐述了创办理想汽车的原因，以及理想汽车在组织管理升级上从 0 到 1 的经验。李想表示，互联网发展进入第三阶段后，物理世界逐渐实现全面数字化。这意味着生产力和生产关系发生了变化，企业组织需求和形式也必须随之改变，才能够更好地应对挑战。对理想汽车而言，面临的最大问题是，如何从最初的
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湖畔大学公布五期学员名单 李想戴琨等企业家入选
近日，湖畔大学公布五期学员完整名单，李想(车和家)、戴琨(优信)、黄源浩(奥比中光)、苏峻(智米)、余凯(地平线)、王宁(Keep)、竺兆江(传音控股)等入选。<br/>
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李想谈制造业增值税下降3%：大部分车企会直接降价
据新华社报道，国务院总理李克强 5 日在作政府工作报告时说，要实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。
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高工资、就业快、高技能，还想创业？尽在杭州嘉通教育四大课程体系中
随着工业革命4. 0 时代的加速到来，全球人才培养特别是技能人才的培养面临着全面升级的问题，职业技能教育受到全社会前所未有的重视和关注。广大处于技能学习和服务黄金时期的青年朋友，也都渴望通过系统的技能培训掌握一技之长。中国的蓝领社会正在逐步形成。同时，由于国内手机行业的爆炸式发展，对手机后服务的需求也进一步增加。 杭州嘉通教育瞄准国内技能人才培育需求和手机维修行业的发展需求，近年来进军手机维修培训行业，
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想创业的应届生，先别急，听听天搜股份怎么说
几年前，对于大多数临近毕业季的应届生们来说，就业和升学是两大较为普遍的选择。不过现在，面对如火如荼的“大众创业、万众创新”浪潮，不少学子都走向了第三个选择——创业。还没毕业就想创业，这在打造了“大创平台”、专注于移动互联网创业项目投资与孵化的浙江天搜科技股份有限公司(以下简称：天搜股份)董事长石高涛看来，却并非一个明智之举。他指出，大学生踏入社会的第一步，应该先找一个自己喜欢或适合自己专业的岗位去实
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荐 连赚钱都不会，你竟然想创业？
这几年，“人人都是产品经理”，已经进阶成了“人人都是老板”。你不创个业，走在北京海淀朝阳都不好意思跟人打招呼。刚出学校甚至未出学校的年轻人，或者刚进入企业工作不久的职场新丁，都卷起裤腿投入创业大潮;更有一些二线互联网公司，老板酷爱招三教九流的年轻人，这些人在公司里待个一年半载，出来也说自己是著名互联网公司出来的，好在投资人面前谈笑风生。
