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李斌回应百亿融资和亏损

李斌回应百亿融资和亏损

日前,蔚来汽车与北京亦庄国投建立了 100 亿融资的协议引发业界关注。有媒体报道称李斌在做这笔融资时是公司相当困难的一个时期。对此,蔚来汽车CEO李斌在接受采访时回应,称这只是蔚来融资手段的一部分。...

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  • 李斌回应百亿融资和亏损:融资很正常,外界过度解读了

    日前,蔚来汽车与北京亦庄国投建立了 100 亿融资的协议引发业界关注。有媒体报道称李斌在做这笔融资时是公司相当困难的一个时期。对此,蔚来汽车CEO李斌在接受采访时回应,称这只是蔚来融资手段的一部分。

  • 首场直播就赚了130万引热议 李斌本人回应:实际收入3.3万元

    近期,蔚来李斌首次直播收入130万元的消息,引起网友热议。李斌日前在其个人社交平台发布视频回应称,由于自己是第一次直播,对业务并不熟悉,所以开通了打赏功能。直播结束次日,李斌个人账号涨粉超18w,有博主评价道,这个数据已经创下抖音汽车垂类账号的单日涨粉纪录,蔚来创始人李斌在网上的吸引力可见一斑。

  • 李斌首次回应蔚来不招CTO原因:太难了 没必要找替罪羊

    不同于其它新势力车企,蔚来汽车并没有设置CTO这一岗位。在蔚来长寿命电池战略沟通会,蔚来董事长李斌首次谈到蔚来不找CTO的原因:李斌说,在智能电动车核心领域,蔚来都应该去投入研发,蔚来去年讲了在12个领域全栈自研,包括电池系统、电驱系统、操作系统、智能驾驶、智能座舱等。”据悉,蔚来汽车目前在电动车各个核心系统上都有技术全栈”自研布局,例如整车全域操作系统天枢SkyOS、激光雷达主控芯片杨戬”、天行底盘以及150度半固态电池包等,均为自研技术。

  • 李斌回应蔚来员工不得参与理想MEGA舆论传播:确实有这个要求

    快科技3月12日消息,近日,理想MEGA事件引起网友关注热议,而日前,有博主爆料称,关于MEGA造型舆论,蔚来李斌要求蔚来所有员工不参与不转发。对此,蔚来李斌向汽车博主回应表示,我们内部是有这个要求,我们自己以前一直被搞了,其实见到这样的事情,我确实也觉得自己的同事不要去跟风了。”而博主日前分享的蔚来内部李斌发送的通知称,各位同事,近期某品牌车型

  • 李斌回应不给打过官司的自媒体提车 :不想给自己找不自在

    昨日晚间,蔚来创始人李斌在与同事就餐期间开启直播,回答了一系列网友提问的问题,并且透露了不少蔚来汽车的最新消息和规划。直播时被网友问及,为何不给汽车自媒体小牛说车”提车,李斌直言称,没必要给自己找不自在,也没规定别人买我就一定要卖。去年11月时,法院一审判决顾宇波刊登致歉声明,同时赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。

  • 李斌回应“不再是蔚来最大股东”:仍拥有最大投票权

    快科技12月19日消息,蔚来汽车日前发布公告标示,蔚来已和阿布扎比投资机构CYVN签订了全新股份认购协议,总投资额达22亿美元(约157.10亿元)。而在今年6月份时,CYVN已对蔚来投资11亿美元(约78.55亿元),双方已签署过一次股份认购协议。有媒体报道称,待此次交易完成后,CYVN将持有蔚来共计20.1%的股份,超越李斌成为最大股东。对此李斌回应称,这些媒体功课没做够,第�

  • 李斌回应蔚来与合肥对赌1200亿:没有这回事

    在2023年12月9日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在由中国企业家杂志社主办的第二十一届中国企业领袖年会上接受专访时,对蔚来汽车与合肥政府之间不存在对赌协议的声明表示,这种说法“被过度解读了”。有传闻称蔚来汽车需要在2024年达到1200亿元的营收,并上市至少六款新车型,作为对赌条件之一。李斌解释说,蔚来汽车在与合肥政府签订合作协议后的六个月内就回购了一部分股份,2020年至2021年的回购金额超过80亿元,“他们有很好的投资回报”。

  • 换电技术外供长安 李斌回应蔚来车主换电排队担忧

    今日,长安与蔚来官宣达成换电业务合作协议。双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。蔚来现在为其他车企提供换电服务是可行的,蔚来充电桩80%的电量都是别的品牌在用,换电的话稍微复杂一点,但蔚来换电站有着良好的适应度,已经到了可以对外去提供输出的时候。

  • 起售6499元!蔚来发布首款智能手机:李斌回应蔚来销量:实际运营情况是这一数据的三到四倍

    9月21日,NIOIN2023蔚来创新科技集会正式召开。在此次会议上,蔚来正式发布了旗下首款智能手机蔚来NIOPhone,引起了广大市民的热烈关注。蔚来还发布了其首款自研芯片,这颗芯片被誉为业界首颗自研激光雷达主控芯片,中文名为\“杨戬\”。

  • 蔚来李斌回应自研芯片“杨戬”:一年就能收回研发成本

    蔚来CEO李斌宣布,蔚来成功研发出其首颗自研芯片,型号为NX6031,这颗芯片也被称为业界首颗自研激光雷达主控芯片,被赋予了“杨戬”的名字。在谈到这款自研芯片的规划时,李斌表示,“杨戬”的推出将使蔚来单车的激光雷达成本下降数百元,他预计仅需一年左右的时间就可以收回研发成本。这也使得这款芯片能够为激光雷达降低50%的功耗。

  • 蔚来手机售价6499元起 李斌回应:定价很合适

    在今日的NIOIN2023蔚来创新科技日上,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌公布了蔚来手机的最新动向。蔚来手机被命名为NIOPhone,三个版本的价格分别为性能版6499元、旗舰版6899元以及EPedition特别版7499元。这款手机的推出将为蔚来车主提供更好的使用体验,同时也是对蔚来品牌形象的有力提升。

  • 蔚来取消换电权益全系降3万 李斌回应:今天三点还在反复推敲

    快科技6月12日消息,据蔚来汽车官方,其决定调整全系新车价格与用车权益,具体如下:2023年6月12日起,蔚来全系新车起售价格将下调30000元;2023年6月12日起支付定金购买蔚来全系新车,首任车主将享受如下用车权益:整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保,6年免费车联网,每月8GB流量,终身免费道路救援。也就是说,蔚来此次解绑了此前的免费换电,免费换电补能�

  • 李斌回应蔚来降价:没法做到每个人都满意

    凤凰网科技讯6月12日消息,针对“蔚来全系车型降价3万元”这一消息,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌回应称:这次调整内部讨论了很久,听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了,到今天三点还在反复推敲。已经提车的用户,包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移至新车,或者选择放弃其用车权益从抵扣3万元-5万元的购车款。

  • 腾讯发布元旦假期未成年游戏限玩日历;微博回应收购新浪子公司;李斌再回应蔚来数据泄露

    腾讯发布元旦假期未成年游戏限玩日历腾讯游戏发布元旦限玩通知称,2023年元旦节假期前后,腾讯游戏旗下在中国大陆地区运营的网络游戏面向未成年人的游戏限玩执行如下:12月30日-1月2日每日的20时至21时之间,未成年人可登录游戏。其余工作日,均为禁玩时段。将协同有关执法部门深入调查此次事件,并依法坚决打击相关的数据窃取、买卖行为。

  • 蔚来李斌再度回应数据泄露一事:会承担责任 哪怕破产也不妥协

    蔚来汽车用户数据遭受窃取并被勒索225美元等额比特币引发不少网友关注。在今天的蔚来NIO DAY2022媒体会上,李斌再度强调,会承担所有责任 哪怕破产也不妥协。我们将深入调查此次事件,对窃取与买卖相关数据的违法行为追查到底,不会与不法行为妥协,也请大家及时提供线索。

  • 李斌再回应蔚来数据泄露:会承担所有责任 哪怕破产也不妥协

    前不久蔚来公司数据泄露一事引发网络关注,当时蔚来CEO已经表态不会妥协,不向犯罪分子交赎金。在今天的蔚来NIO DAY 2022媒体会上,李斌也再次强调了这一态度,还表示会承担用户损失。对于数据泄露事件,李斌表示,蔚来确实可以做得更好,这是去年8月以前的数据,并不是近期黑客的攻击,已经报案了,跟监管机构第一时间进行了交流,非常愤慨有这样的事。他说:我是反对比特币的,让这样的勒索事件非常容易,妥协会开非常不好的先河。用户的损失会承担责任,哪怕公司赔破产了,也不会妥协。”12月20日,网络上有人称破解了蔚来大量数据,其

  • 蔚来三季度净亏损35亿元 李斌回应特斯拉降价影响

    在昨日的电话会议上,针对“特斯拉降价”的情况,蔚来创始人李斌表示,特斯拉降价对蔚来的需求没有影响,特斯拉Model3与Model Y与蔚来不在同一价格区间。明年上半年蔚来有5款车型会推出,到明年6月,会有8款车在售,满足用户多样化的需求。蔚来全球已累计建成换电站1210座,充电桩11842根,蔚来预计,2022年底将在全球累计建成换电站1300+座。

  • 李斌回应蔚来欧洲四国订阅模式:车辆最终会变成服务 归根到底是消费品

    ​在日前10月8日的NIO Berlin2022媒体沟通会上,针对蔚来在欧洲四国布局订阅模式,蔚来汽车CEO李斌表示,车辆最终会变成服务,归根到底是消费品。用户以前要操心的事情很多,蔚来希望简化用户服务的界面,通过各种尝试把车最后变成一个服务。此外,欧洲市场对于「使用权」「订阅模式」已经有很高的接受度。

  • 租金一月1万元!蔚来在欧洲四国“只租不卖” 李斌回应

    针对欧洲四国市场,蔚来仅推出了租赁服务,意味着客户将无法购买蔚来车型,而是只能通过订阅的方式获取...租期最短为1个月,最长可达5年,订阅价格普遍在每月1000欧元(约合人民币6700元)至1500欧元(约为10399元)之间,具体价格将受订阅方式、车型配置、电池容量等因素的影响而有所不同...对此,蔚来汽车CEO李斌表示,车辆最终会变成服务,归根到底是消费品...李斌还表示,蔚来内部代号阿尔卑斯(ALPS)项目下的产品也将进入欧洲市场,据悉这将是蔚来的第二品牌...

  • 李斌回应蔚来第三品牌:会思考各个细分市场用户需求 积极规划

    蔚来发布2022年二季度财报...蔚来二季度净亏损为27.575亿元,同比扩大369.6%,环比扩大54.7%;归母净亏损为27.45亿元,同比扩大316.4%,环比扩大50.4%...

  • 小米耳机APP上线;蔚来李斌回应手机业务;我国直播行业市场规模达1844.42亿元

    小米耳机APP是小米旗下耳机配套App,可在App中管理耳机设备,升级耳机固件,及时体验最新版本功能;...传闻还称,蔚来的第一款手机定位为高端旗舰,起步价可能超过5000元...我国直播行业市场规模达1844.42亿元...8月10日,《中国网络表演(直播)行业发展报告》《网络直播文艺生态报告》双报告同时发布...数据显示,2021年我国网络表演(直播)行业市场规模达1844.42亿元...主播和用户方面,报告数据显示,截至2021年12月,我国网络表演(直播)行业主播账号累计近1.4亿......

  • 蔚来李斌回应手机业务:别人想象给我们的定义

    据财联社消息,针对手机业务的相关传闻,蔚来汽车董事长李斌回应称,这应该是别人想象给我们的定义...今日早些时候,有传闻称,蔚来手机团队已超过了300人,员工背景包括OPPO、美图和华为等...当时,李斌表示,蔚来手机还在调研,平板、电脑、电视这些跟车关系不大的蔚来肯定不会研究,可穿戴的、移动的东西都要好好研究...

  • 蔚来推全新品牌 车型10万元级?李斌回应

    有报道显示,蔚来正计划推出第三个汽车品牌,用以覆盖20万元以下的中低端市场,新品牌价格或下探至10万元...对此,有媒体向蔚来求证,蔚来创始人李斌回应称:目前没有可以说的信息”...而车辆的价格要比当前蔚来品牌下探不少,区间在10万-20万元之间,主打平民化;此前报道透露,蔚来当前已规划蔚来、阿尔卑斯两个品牌,而此次曝光的为第三品牌...不过蔚来也采取了一个偷巧的办法,推出全新第三品牌,不拉低蔚来自身品牌的形象,而其能否成功,市场后期会给出答案......

  • 嘀嗒出行回应蔚来李斌卸任董事:仅辞任下属公司董事

    针对“蔚来李斌卸任嘀嗒出行董事”的报道,嘀嗒出行回应称,属于正常的组织机构调整,李斌只是辞任嘀嗒出行下属公司董事...“嘀嗒出行”关联公司北京畅行信息技术有限公司发生工商变更,蔚来李斌卸任公司董事...

  • 蔚来汽车涨价!创始人李斌回应:真扛不住了 请理解

    车价方面:ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元;BaaS电池租用价格,长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月;电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年;...对此,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,原材料特别是电池原材料今年涨得太多,近期也看不到下降趋势,本来想扛一扛,疫情这么一搞更扛不住了,涨价也是迫不得己啊,还请大家理解...电池级碳酸锂出厂价最高已达53万元/吨,市场均价也突破50万元/吨大关......

  • 李斌回应蔚来涨价:扛不住了 请大家理解

    昨日,蔚来汽车宣布部分车型涨价一万元,对此,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,“原材料特别是电池原材料今年涨得太多,近期也看不到下降趋势,本来想扛一扛,疫情这么一搞更扛不住了,涨价也是迫不得己啊,还请大家理解...4 月 10 日,蔚来宣布,受全球原材料价格上涨影响, 2022 年 5 月 10 日起,蔚来将对旗下产品价格进行适当调整...另外极氪也宣布,2022 年 5 月 1 日零时起,极氪 001 售价进行上调,权益及价格调整方案将于 2022 年 4 月 30 日前公布...

  • 李斌回应蔚来造手机:不考虑商业 要看能否提升车主体验

    蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻,他声称,蔚来造手机仍处于调研阶段...李斌直言,蔚来用户反馈,能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机,促使蔚来研究这个行业...李斌说,蔚来即使要造手机,也不是从商业成功的角度去思考,而是用户是否需要一部蔚来的手机,这部手机是否能够提升蔚来车主的体验...

  • 蔚来汽车创始人李斌回应造手机:正处于调研阶段

    李斌说,蔚来即使要造手机,也不是从商业成功的角度去思考,而是用户是否需要一部蔚来的手机,这部手机是否能够提升蔚来车主的体验...前美图手机总裁尹水军已经加盟,牵头负责蔚来的手机业务...

  • 蔚来回应连锁品牌创始人车祸逝世 李斌悼念!当时行车数据曝光

    本周末,蔚来登上热搜榜,源起是一起ES8车祸。8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动辅助驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。网友上传的车祸现场图片显示,这辆蔚来ES8疑似追尾了其它车辆,车辆的主驾侧A柱和车顶,被完全撕碎,车辆乘员舱被撞的稀碎,现场一片惨烈。蔚来?

  • 李斌回应蔚来与苹果竞争

    在6月13日的2021中国汽车重庆论坛上,针对“蔚来等是否会被苹果、百度等巨头拍死在沙滩上?”的提问,蔚来汽车董事长兼CEO李斌回应称,造车或所有创业,都是一场马拉松,而汽车行业更是泥泞路上的马拉松,一直以来都是在和自己比。