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昨日,深圳市交通运输委员会联合深圳市城市管理局、深圳市公安局交通警察局发布《关于加强酷骑(北京)科技有限公司在我市遗留车辆清理处置的通告》,要求酷骑单车自本通告发布之日起 10 日内,将滞留在深圳市的自行车收回,或书面明确交由深圳市政府相关部门处理,逾期将会被依法处置。
自去年下半年开始,共享单车押金难退问题引发广泛关注,今年央视 315 晚会上也提及了该问题,并特别提到了酷骑单车。日前,电子商务研究中心发布了《 2017 年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》,共享单车领域的押金难退问题,也成为消费者维权难点。目前已有酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等多家共享单车企业相继停止经营,粗略统计未退还所收押金、预付费用逾 10 亿元,涉及用户数百万人。
近日,据《工人日报》报道,根据消费者反映和前期调查情况,中国消费者协会向有关公安机关提交刑事举报书,举报酷骑(北京)科技有限公司及其主要负责人涉嫌刑事犯罪,申请公安机关立案侦查。
前不久,中消协公开喊话酷骑单车要求其就押金等问题作出说明,并配合有关部门调查取证。日前,又有媒体再度爆出酷骑单车倒闭欠薪问题,员工只能拆车的零件抵工资。
今年 8 月份,酷骑共享单车被曝出押金退还难的问题,至今仍有数亿资金尚未退还。不过,酷骑单车日前宣布将停止运营,旗下共享单车的仓库里摆放着成堆的单车。
今年 8 月份,酷骑共享单车被曝出押金退还难的问题,至今仍有数亿资金尚未退还。为此,中国消费者协会今日发布《致酷骑公司及相关责任人的公开信》,要求酷骑公司对有关问题作出说明,并接受有关部门调查取证。
关于酷骑单车的退款事宜,又有了新的变动。今日,酷骑单车官方发布了退押金事宜的通知,暂时停止开放线下退款点,用户想要退款只能打电话了。
11月20,今日酷骑通过官方微博公布了最新退押金的通知,以及后续使用事项。微博网友曝光了几张退款现场的图片。
今日,酷奇单车押金问题有后续进展,他们在酷骑单车官方微信公众号发布《酷骑单车和讯使用及退押金事宜的通知》称,经过一系列磋商与谈判,最终委托四川拜客科技有限责任公司代运营管理和运维工作,但不包括债务。
这两天,酷骑单车用户遭遇退押金难的问题引起了不少人的关注,用户为了退押金在万达广场排起了长长的队伍。而昨日曝出消息称,四川的一个集团公司已经同意全面收购酷骑。爆料消息透露称,“四川的一个集团公司,已经同意全面收购酷骑。他们以 10 亿元的价格,接手了酷骑之前累计投入的价值 9 亿多元的资产,其中包括 140 万辆车,并将负责处理好酷骑后续押金退款事宜”。不过截至目前酷骑单车的创始人并未透露收购方的名称,也未展
不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。国庆节前夕,酷骑和高唯伟可谓占据媒体了“头条”, 30 亿押金“不翼而飞”、被用户堵门讨押金、被微信封账、酷骑单车倒闭人去楼空,被罢免CEO,但无一例外都是负面新闻。
这两天,酷骑单车用户遭遇退押金难的问题引起了不少人的关注,用户为了退押金在万达广场排起了长长的队伍。而昨日曝出消息称,四川的一个集团公司已经同意全面收购酷骑。爆料消息透露称,“四川的一个集团公司,已经同意全面收购酷骑。他们以 10 亿元的价格,接手了酷骑之前累计投入的价值 9 亿多元的资产,其中包括 140 万辆车,并将负责处理好酷骑后续押金退款事宜”。不过截至目前酷骑单车的创始人并未透露收购方的名称,也未展
“挤兑事件的导火索在沈阳,而深层次的原因,则是管理层的错误决策自毁长城。”负责全国招商的酷骑单车员工阿冬这几天心力交瘁,除了要继续和客户谈项目,还要在总部帮助用户退押金,晚上在微博安抚用户,“我的微博都被挤爆了。”
在距离酷骑单车总部 3 公里的一个茶馆里,《风眼》记者见到了处于舆论漩涡中心的酷骑单车创始人高唯伟,他瘫坐在沙发上,满脸疲惫,一支又一支不停地抽烟。高唯伟似乎没有太多耐心回答每一个与酷骑单车有关的问题,答案总比提问短,他的思绪早已飘到九霄云外,但职业经理人的习惯使他尽量表现得平和、客气。
因为出现退押金迟缓问题,共享单车企业酷骑单车被推到了风口浪尖上。在押金退还问题上,微信方面已经开通酷骑的安全结算通道,酷骑可进行退款处理。支付宝也发布声明表示已经限制酷骑的体现功能,不过酷骑可向用户的支付宝退还押金。
针对酷骑单车押金难退,众多用户排队到总部退押金一事,酷骑单车发布微博称,公司一直在努力解决资金问题,包括与投资人洽谈、寻求全面收购,但进展比不上挤兑的发展形势,导致事态进一步恶化。
针对酷骑单车押金难退,众多用户排队到总部退押金一事,酷骑单车发布微博称,公司一直在努力解决资金问题,包括与投资人洽谈、寻求全面收购,但进展比不上挤兑的发展形势,导致事态进一步恶化。
对于网上所述的人去楼空现象,高唯伟解释道:“很多酷骑单车用户是由黄牛代理到公司退款,容易引起秩序混乱。因此我们为了保证员工安全,安排他们在家办公。”
还记得当初在网上突然走红的共享“小金车”吗?前不久,推出“小金车”的共享单车企业酷骑单车被指出现押金“退款难”问题,有人猜疑莫非这家共享单车企业也要倒闭了?对此,酷骑单车官方作出回应表示,退款迟缓是技术原因。
共享单车,作为一种新的共享交通方式,在出现,就受到人们的青睐,尤其是得到年轻人的喜爱。橘色的摩拜、白色的hellobike,今年来,荆州共享单车队伍逐渐壮大,盛夏,又一绿色共享单车现身荆州街头。近日,荆州多个小区、商场、写字楼、公交站等附近均出现停放整齐的“小绿车”。“小绿车”车身处印有“酷骑单车、骑乐无比”的字样。据悉,“小绿车”名为酷骑单车‘隶属酷骑(北京)科技有限公司。小编通过了解发现,酷骑单车来头?
随走随骑、随停随放。眼下,在全国各大城市的校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区、公共服务区出现的共享单车,成为颇受欢迎的出行工具。7月1日,在保定的大街小巷,出现一款姿态轻盈、身披绿战衣的共享单车。据了解,绿色的共享单车名为酷骑单车,由酷骑(北京)科技有限公司开发运营,用户只需下载APP,在线充值298元的押金,再完成实名身份注册验证,便可轻松上路。截至目前,酷骑单车已在全国五十多座城市投放百万余辆共享单
日前,享誉全球的TechCrunch国际创新峰会在深圳盛大开幕,此次峰会以探讨火热的TMT行业趋势为主,并邀请科技前沿的创新力量、创始人嘉宾分享干货,吸引海内外众多投资者及企业竞相参与。酷骑单车作为独家共享单车行业合作伙伴,为峰会全程提供共享单车支持。作为共享单车行业领军企业,酷骑单车已在全国进驻 50 多座城市,投放单车百万余辆,累计注册用户超千万。此次参与峰会的“黄金版”酷骑单车,一经亮相,就引起参会者的围观?
绿色环保、强身健体、便捷高效,共享单车的出现,迅速火遍大江南北,成为人们“最后一公里”出行的首要之选。但是,由于共享单车很大程度上依赖于使用者,因此一些问题也随之产生。随意停放,乱加私锁、故意破坏,甚至据为己有等情况,不仅给共享单车带来伤害,也给用户的使用带来极大不便,更是严重影响了市容和秩序。酷骑单车“小绿侠”招募令酷骑单车作为共享单车行业实力黑马,始终在通过自有平台,倡导文明用车、规范停车的理
日前,酷骑单车因线上无法退还押金问题被推上了风口浪尖,不少用户反映酷骑单车押金拖延一个多月还没退还,一时间负面消息不断。
日前,酷骑单车因线上无法退还押金问题被推上了风口浪尖,不少用户反映酷骑单车押金拖延一个多月还没退还,一时间负面消息不断。今天上午,酷骑单车官方针对押金难退问题做了相关回应。总结起来主要有三点:① 8 月中旬起出现退押金迟缓问题,进而演变为挤兑,公司一直在努力解决资金问题;②鉴于高唯伟管理能力不足,决定罢免其CEO职务;③对用户致歉,希望能给予酷骑一点时间。
据企查查信息显示, 2018 年 12 月 29 日,原摩拜单车CEO胡玮炜出任WKUP单车董事,同日WKUP新增股东北京摩拜科技有限公司。WKUP公司名为“上海五公里智能科技有限公司”,简介显示,WKUP单车是一个原创单车品牌。<br/>
企查查信息显示, 2018 年 12 月 29 日原摩拜单车CEO胡玮炜出任WKUP单车董事,同日WKUP新增股东北京摩拜科技有限公司。
据腾讯科技报道,今日,GGV变革+大会在北京召开,哈啰出行CEO杨磊出席了本次大会。杨磊在会上表示,在两年时间里哈啰从一家简单的共享单车公司,成长为一家成熟的出行公司。杨磊坦陈,哈啰并非共享单车的发明者,而是一个后来者。他认为,共享单车是一门先易后难的生意。目前,哈啰单车在全国范围内拥有 700 万辆单车,每天产生 2100 万订单。
2018年4月20日,由动点科技主办的ChinaBang Awards 2018在上海市盛大开幕,同时作为 2018“创响中国”首站暨“世界创意创新日”活动的分会场活动之一。通过为期两个多月全方位、深层次、多角度的层层审核,最终208家杰出的入围企业进行奖项角逐,经过专业评委和大众评委的联合投票评选,哈罗单车CEO、联合创始人杨磊荣获“ChinaBang Awards 2018年度创始人”奖项。杨磊曾经说过:“在竞争如此激烈的行业里,任何团队光知道做正确的
在《商业周刊/中文版》主办、新浪微博战略媒体合作的TheYearAhead展望峰会上,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰发表《中国企业国际化》主题演讲,分享了摩拜国际化的进展和想法,并回应共享单车合并问题,称“不觉得有任何合并的可能”。