驾驶安全自动驾驶
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马斯克：特斯拉完全自动驾驶安全性超普通人工驾驶十倍以上
马斯克表示，未来的自动驾驶可以通过视觉神经网络实现，并且相比普通人驾驶有十倍以上的安全性。马斯克说，特斯拉相信自动辅助驾驶可以完全通过视觉神经网络来实现，因为人就是生物意义上的视觉神经网络驾驶的，所以计算机也一定可以。「安全是特斯拉的首要目标，我们的完全自动驾驶能力，具有比普通人高十倍以上的安全性。」
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马斯克：特斯拉全自动驾驶系统目标是比人类驾驶安全10倍
据国外媒体报道，最近，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）重申了其全自动驾驶（FSD）套件的崇高目标。他指出，该公司最终希望开发出比普通人类司机安全10倍左右的驾驶辅助系统。
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小米汽车方向盘脱手检测专利公布 提高驾驶安全性
企查查信息显示，小米汽车科技有限公司公布了一项名为“方向盘脱手检测方法、装置、可读存储介质及车辆”的新专利，申请公布号CN114852092A...即便在一些特殊使用场景下，通过该方法也能够准确地检测出方向盘是否脱手，为辅助驾驶系统提供准确的信息，提高驾驶的安全性...今年7月份，小米就曾公开过16项汽车相关专利包括图像标注方法、装置、电子设备和存储介质，感知信息生成方法、装置、车辆、电子设备及存储介质，障碍物检测方法、装置、车辆和存储介质，充电设备、方法、装置、车辆、电子设备和存储介质等......
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百姓车联引导司机好习惯养成 驾驶安全隐患大幅下降
通过长期数据跟踪发现，该系统对纠正司机驾驶行为的效果与使用时长成正比，使用时间越长，司机在行驶过程中出现的危险驾驶行为动作越少，高频使用司机的驾驶安全隐患次数下降幅度高达六成以上...经过AI智能识别系统对这部分用户驾驶行为的评估和反馈后，司机安全驾驶意识明显提高，驾驶行为得到显著改善，第十二周，司机每百公里安全隐患数仅为0. 2 次，较初期下降达到六成以上...百姓车联立足AI、大数据，通过有效的反馈和引导，调动司机安全驾驶的积极性，从而规范驾驶行为，减小交通事故发生的概率...
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致使驾驶安全隐患下降六成，百姓车联做对了什么?
“危险驾驶行为AI智能识别系统”是百姓车联技术团队凭借在数据科学和传感器技术领域领先优势自主研发的，可有效识别出用户驾驶行为中的危险动作，及时给予反馈诸如危险驾驶次数、在何时何地出现了何种的危险驾驶行为...百姓车联通过追踪 296 名高活跃度用户在 2021 年 3 月至 5 月的驾驶行为发现，司机在第一周危险驾驶动作较多，每百公里的安全隐患数约为0. 53 次，即每开车百公里，平均每人就会出现0. 53 次的危险驾驶行为......
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科技早报 | 马斯克拒绝监控特斯拉自动驾驶安全 三星将更换联席CEO合并业务
凤凰网科技讯 北京时间12月7日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些故事，以下是要闻回顾：先关注特斯拉：外媒：马斯克拒绝监控自动驾驶系统安全 自己的车都出故障据外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)曾驳回了公司经理提出的监控特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)健康状况的计划，担心这会拖慢Autopilot的开发进程。报道称，2015年，几名特斯拉工程师与马斯克会面，讨论推出第二版Autopilot的计划。在会议期间，项目经理哈
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NTSB主席呼吁马斯克改变特斯拉Autopilot设计以确保驾驶安全
美国国家运输安全委员会(NTSB)主席Jennifer Homendy呼吁特斯拉改变其高级驾驶辅助系统的设计以确保它不会被驾驶者滥用，这是一封发给这家公司CEO埃隆·马斯克的信。TechCrunch已经查看了这封信，NTSB在信中对特斯拉尚未实施其机构于四年多前提出的两项安全建议表示担忧。由于特斯拉正在通过其所谓的“全自动驾驶(FSD)”软件测试版推出更多的自动驾驶功能，解决这些安全建议的紧迫性有所增加。Homendy写道：“我们涉及贵公司车辆的?
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首届全国智能驾驶测试赛总决赛落幕，蘑菇车联获自动驾驶安全可靠奖
9 月 28 日，首届全国智能驾驶测试赛（总决赛）在北京顺义落下帷幕。 49 支参赛队伍在为期 3 天的赛程里进行了 11 个测试项目的角逐，自动驾驶行业头部公司蘑菇车联获得自动驾驶安全可靠奖。全国智能驾驶测试赛的前身，是世界智能网联汽车大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动，今年正式升级为首届全国智能驾驶测试赛。在本次大赛中，中国工程院孙逢春院士、清华大学李教授等 14 位国内顶尖专家学者，对智能驾驶领?
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毫末智行顾维灏：自动驾驶安全是系统工程 三个要素缺一不可
凤凰网科技讯 9月26日消息，在2021世界智能网联汽车大会上毫末智行CEO顾维灏表示，自动驾驶既是汽车产业转型升级的重要引擎，也是整个行业必须面临的“第一课”，“自动驾驶企业首先要练好‘安全’内功。在他看来，自动驾驶的安全是个系统工程。产品能力、用户的正确使用、政策的指引这三个要素缺一不可。安全，需要每一个环节都作为最重要的底层逻辑在设计和实现。产品设计阶段要设计完备，研发落地要执行彻底，在车端既要有冗余?
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好车主互助用科技守护驾驶安全
随着科技的发展，人工智能在驾驶领域的应用，有助于减少交通事故的发生，为社会创造巨大价值。致力于为低线城市车主提供普惠性服务的高科技公司——好车主互助，自主研发的智能识别系统通过科技手段促进司机安全驾驶。 据国家统计局中国统计年鉴数据显示： 2019 年，全国汽车类交通事故 159335 起，造成 43413 人死亡， 157157 人受伤，这就意味着每3. 3 分钟就有一起车祸发生，每 12 分钟就有一人丧身车轮，每3. 3 分钟就有一人?
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比人工驾驶安全300%！马斯克：未来或向其他品牌开放自动驾驶技术
当前，虽然全球量产装车的自动驾驶”技术，均为L2级水平的自动辅助驾驶，但是在宣传方面，特斯拉向来都是领先一步。而今，特斯拉甚至已经考虑，将自己的自动驾驶技术，开放给其它品牌使用。日前，据报道，特斯拉马斯克表示，特斯拉正考虑开源软件，对其他汽车制造商开放其自动驾驶技术。马斯克在特斯拉人工智能日被问及对开源的态度时表示，如果其他汽车制造商想要获得授权并在他们的汽车上使用特斯拉的自动驾驶技术，这将是非常酷
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百姓车联：科技创新护航驾驶安全
“开车出发就潜意识里提醒自己要做个好司机”、“我现在已经习惯了，每天上车第一个动作是系安全带，第二个动作是打开百姓车联”、“每次上车的时候，潜意识就有个声音提醒我们，要好好开车”……在百姓车联社群的反馈中，满是用户的认可。 百姓车联研发的“危险驾驶AI智能识别系统”能够实时识别出车主的开车行为，并在行为结束后，及时反馈诸如危险驾驶次数、在何时何地发生了何种的危险驾驶行为。通过具体可量化的数据反馈，?
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提高自动驾驶安全性！华为公开智能车行驶轨迹规划专利
7月4日消息，今日，从企查查网站了解到，华为技术有限公司公开了一项轨迹规划的方法、装置、控制器和智能车”专利，申请日为2019年12月31日，公开号为CN113064415A，公开日为7月2日。专利摘要显示，该专利申请用以实现有效检测障碍物进而规划智能车的行驶轨迹。方法包括：智能车的控制器获取多个传感器采集的障碍物数据后，对多个传感器采集的障碍物数据进行去重处理得到目标障碍物的检测结果，最后基于目标障碍物的检测结果进行车
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华为公开车辆自动遮光专利 可提升驾驶安全性
根据天眼查信息显示，5月11日，华为技术有限公司公开“一种车辆数字化自动遮光的方法及遮光系统”专利，申请日为2020年12月31日，公开号为CN112789185A。
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特斯拉发布2021第一季度安全报告 自动驾驶安全性比人类高10倍
特斯拉发布了《2021年第一季度汽车安全报告》，强调了首席执行官埃隆·马斯克的观点，即驾驶员辅助系统具有强大的安全功能。根据特斯拉最近发布的事故数据，自动驾驶仪的安全性要比人类驾驶员高约10倍。
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福特让驾驶者更专注于驾驶，提升驾驶安全性
据媒体报道，福特锐际在上市后，凭借不错的价格优势，获得了较多的关注度。去年，锐际上市 10 天就收获了超 3 千辆的订单，而且还有消息曝出锐际在一些地区销售异常火热，竟出现加价销售的现象。以目前的调查结果来看福特锐际销量仍处于爆单状态。为何福特锐际会如此火爆，我们一起来了解一下：据了解，全新福特SUV锐际拥有的三大“业内首创”身份：首款搭载 50 万元级豪华品牌标准全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的?
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网约车公司Uber成立自动驾驶安全与责任咨询委员会
10月30日据盖世汽车消息，美国当地时间10月29日，Uber表示，新成立的自动驾驶安全与责任咨询委员会（SARA）将负责审查、建议并对ATG（Advanced Technologies Group，Uber自动驾驶汽车开发部）的政策提出修改意见。该委员会由 6 名成员组成，为整个公司的目标和优先事项提供意见，并对Uber ATG研发无人驾驶技术并将其推向市场的方式提出改进建议。
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百度、奥迪、宝马等公司联合发布白皮书《自动驾驶安全第一》
由奥迪，百度，宝马，大陆，戴姆勒，菲亚特克莱斯勒汽车，英飞凌，英特尔，Aptiv和大众等 11 家公司组成的联盟发布了一份白皮书《自动驾驶安全第一》(“Safety First For Automated Driving”)，描述了「安全」自动驾驶汽车的开发、测试和验证的框架。这 11 家公司声称它是迄今为止业界最广泛的代表，并且表示他们的 这份146 页报告可以证明自动驾驶车辆「比人类驾驶员更安全」。
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宝马、奥迪等 11 企业发布自动驾驶安全白皮书
据外媒报道，当地时间 7 月 2 日，由 11 家企业组成的联盟发表了一份白皮书（自动驾驶安全为先，Safety First For Automated Driving，SaFAD），这 11 家企业分别为安波福、奥迪、百度、宝马、大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、Here、英飞凌、英特尔和大众。白皮书中概述了「安全」自动驾驶汽车的研发、测试和验证的框架。
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智能提醒，全面预警，驾驶安全分析...2000万货车司机的安全有保障了
3 月 30 日，“物流×科技，创制不同” 2019 易流年度产品发布会在深圳召开。发布会上，易流分享了全新产品体系，重点介绍智能追货、主动安全和冷链智控三大产品系列，以全新的设计理念与物联网、大数据、人工智能等前沿技术，实现人车货仓等多场景下的用户价值提升。 直至目前，物流领域仍存在许多较为低效的传统管理模式，易流希望继续加深前沿技术在物流行业的渗透，向供应链上下游拓展更加完整的全流程解决方案。发布会上，易
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AutoX距“全无人”更进一步：发布中国首份无人驾驶安全报告
应美国交通局及国家公路交通管理局号召，加州DMV规定，想要拿到无安全员的“全无人”驾驶牌照，申请过程中有着不可或缺的一环：安全报告，申请公司需要对外发布对系统的安全性进行全方位的评估的报告，验证技术可靠性。目前已发布报告的均是少数无人驾驶领域的领跑者，包括上周刚获得加州对外载人许可的Zoox，以及谷歌Waymo（两个月前获得了加州第一张全无人驾驶牌照）。12 月 26 日消息，刚刚获得粤港澳大湾区第一张路测牌照的自?
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70迈胎压监测仪首发299元，守护驾驶安全
小米生态链中唯一一家致力于车载智能产品的企业70迈，7月18日10点将上线一款新品—70迈胎压监测仪。70迈胎压检测仪使用车规级内置传感器10年寿命，进口芯片，实时监控轮胎数据，太阳能充电，支持手机APP，与70迈智能后视镜互联。70迈胎压监测仪的售价为349元，首发前三天全平台立减50元，7月18日在小米有品/70迈天猫/70迈京东/苏宁/途虎同步开售。 时刻关注行驶安全 TPMS系统主动报警 汽车在长时间高速行车时，实时监测轮胎数据可
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百度李震宇：自动驾驶安全问题永远不能掉以轻心
自动驾驶业界迎来了新的里程碑。就在刚刚结束的 2018 百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏兑现了他去年许下的“ 2018 年量产无人车”的承诺：百度和金龙客车合作的全球首款L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。当李彦宏连线厦门金龙客车生产车间时，大屏幕上显示第 100 辆“阿波龙”缓缓驶下了生产线，这批“阿波龙”即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营。另外，Apollo将联?
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英特尔CEO：153亿美元收购Mobileye是为增强自动驾驶安全性
据国外媒体报道，英特尔在去年斥资153亿美元收购了以色列自动驾驶技术公司Mobileye，英特尔CEO布莱恩·科再奇（Brian Krzanich）近日发文，说明了为什么要进行这一收购。
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除了PPT，李彦宏还用视频演示了一项保障驾驶安全的黑科技
12 月 4 日，第四届世界互联网大会进入第二日议程。百度创始人李彦宏出席人工智能分论坛，并进行题为“人工智能‘美丽新世界’”的演讲。一上场，他再次调侃道“昨天我说有干货最好要用PPT来讲，但并不是只有PPT才能讲，我先请大家看一段视频——” 据悉，这段视频是百度工程师跟随一位卡车司机，在其真实的工作场景下拍摄完成的。视频中展示了百度基于人工智能技术研发的“疲劳监测”系统，如何判断司机的身体疲劳状况，以及通过
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驾驶安全毁于手机？七成美国人驾驶时玩手机 17%曾自拍
凤凰科技讯 北京时间5月20日消息，据科技网站CNET报道，AT&T委托市场调研公司Braun Research实施的最新调查显示，70%的美国人承认，他们曾在驾驶时玩过手机；17%的美国人称，曾在驾驶时...
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信心十足！马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”
特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示，特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示，FSD全自动驾驶系统的三项重大改进，将大致每两周发布一次，等到4月底或5月初，应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。
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全自动驾驶真的要来？马斯克：下周直播FSD全新版本
近日，一位X用户发帖称：埃隆，先别管在扎克伯格家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSDV12测试版本”？马斯克能否带来惊艳全场的辅助驾驶系统，让我们拭目以待吧。
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特斯拉部署全自动驾驶方案FSD入华
初期特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD在中国市场落地。特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人。8月14日，特斯拉中国在一项声明中表示，特斯拉已在中国建立了数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。
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马斯克：特斯拉离实现完全自动驾驶不远
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在法国巴黎参加了一场科技大会，他表示特斯拉已经接近实现完全自动驾驶的汽车，并认为自动驾驶是特斯拉市值的“主要驱动力”。特斯拉作为全球市值最高的汽车制造商，市值约为5.7万亿元人民币，但多年来一直未能达到马斯克设定的完全自动驾驶的目标。马斯克表示，尽管之前也提过这个问题，但他相信很快就能解决自动驾驶的难题。他还指
