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昨晚,一些网友在社交平台吐槽称,西单大堵车”两三公里堵车40分钟”,并称原因是滴滴针对北京西单推出的打车免单活动...对此,滴滴出行发布周末活动调整通知”表示,非常抱歉由于活动火爆导致西单交通拥堵,为维护商圈周边交通秩序,8月14日周日免单活动取消...此次滴滴推出的打车免单活动”为北京西单地区100元内订单,人人每天免两单,活动峰值时期在线约车服务等待人数超过1300人...
昨晚,许多网友吐槽“西单大堵车”“两三公里堵车40分钟”,并称原因是滴滴针对西单推出的打车免单活动...随后滴滴发布通知称由于免单活动造成西单交通拥堵,决定取消周末的免单活动,并向消费者致歉...滴滴称,8月13日周六西单商圈免单活动将临时调整,出发地为西单仍参与免单,目的地为西单不参与免单...
由于免单活动造成昨天傍晚西单交通拥堵,滴滴发布通知称,决定取消今天的免单活动,并向消费者致歉...滴滴在通知中表示,非常抱歉由于活动火爆导致西单交通拥堵,8月13日周六西单免单活动将临时调整...
此外交通拥堵造成的额外汽油消耗,平均也高达 19 加仑 —— 相当于每年损失 1600 亿美元的时间和燃料...本文要为大家介绍的,第 21 届 AAMAS 会议论文集中收录的、来自阿斯顿大学研究团队的人工智能信号灯技术...为找到化解交通拥堵的最优解,阿斯顿大学研究人员先是构建出了一套拟真度与照片相仿的 Traffic 3D 交通模拟器场景...最后,如果一切顺利,研究人员希望他们能够从今年开始在真实道路上测试这套系统......
2月19日消息据天眼查App显示今日中兴通讯股份有限公司公开一项名为交通拥堵检测方法装置电子设备及存储介质发明专利专利摘要显示本申请实施例涉及通信技术领域公开了一种交通拥堵检测方法装置电子设备及存储介质通过该技术手段使得交通数据的计算效率和稳定性提升从而提高交通拥堵水平检测结果的可靠性
在今日的2020中关村论坛上,百度董事长兼首席执行官李彦宏表示,根据在若干个城市的实践,通过人工智能实时处理全量交通数据等方式,可以使得交通效率提升大概15%—30%,这意味着未来基本可以不限行不限购,北京一周7天都可以开车。
【TechWeb】7月9日消息,今年2月,行为艺术家Simon Weckert用手推车拉着99部手机在柏林的一条大街上来回行走,随着行走时间变长,这条原本空旷的大街在谷歌地图上的路况开始变化,从绿色慢慢变黄,最后变成深红,提示为重度堵车。地图对真实路况的判断如何更精准?这不仅需要更丰富的数据,也依赖更聪明的算法。传统的路况主要依靠驾车用户的轨迹信息生成,但是在一些用户少、驾驶行为异常的道路上,这种方法很难保证路况判断的准
据悉,早在很多年之前,比亚迪李巍就已经针对城市交通的解决方案提出了自己的独特观点。在比亚迪李巍看来,城市空气污染及交通拥堵的问题,已经成为了一个全球性的话题,而城市交通电动化的解决方案,则可以为解决这个问题提供一个更绿色环保的方案。毫无疑问在这一方面上,比亚迪可以当排头兵。从目前比亚迪的城市纯电动化方案投放的力度来看,普及力度越来越强,普及区域也越来越多,凭借在城市交通运行这一方面的卓越把控,再加
为了缓解交通拥堵情况,高德地图发布了测温排队提示,为公众出行提供参考。高德地图大数据显示,受疫情影响,全国高速自正月初一开始,至正月初八出现大幅下降现象。同期全国高速公路往年的拥堵现象大幅缓解。
9月17日据新浪科技消息,Uber周二将开始限制司机在纽约市访问其应用,以遵守旨在提高司机薪酬和缓解曼哈顿拥堵状况的法规。但Uber表示,这些法规将产生意想不到的后果。 竞争对手Lyft几个月前实施类似措施,以响应城市监管措施。从周二开始,Uber有时也会在需求低迷的地区屏蔽司机。
1 月 14 日,百度地图重磅发布《 2018 年度中国城市交通报告》,选取了全国 100 座主要城市,针对交通拥堵、居民通勤、居民出行、公共交通、绿色出行等民众最关心的交通问题进行了解析,更首次对交通与环境关系、自动驾驶趋势和智能交通现状进行了深度观察。该报告在业内首次采用“城市交通拥堵六维特征画像”,更加全面、客观、科学地刻画和解构了不同城市交通拥堵的特点,为拥堵治理和规划决策提供有益参考。该报告联合了清华大?
近日,劳伦斯伯克利国家实验室的能源部与加州大学合作,正开展以交通问题和空气污染问题为解决目标的人工智能项目。对于交通管理项目,通过深层加固学习来训练自动驾驶车辆,以此系统化驾驶方式,并
来自美国加利福尼亚州伯克利报道,被专家称之为“幽灵塞车”的交通堵塞现象发生在我们所有人身上。你正沿着高速公路行驶,没有明显的原因,但交通就是拥堵住了,只因为一些汽车开始减速而其他汽车仍
8月8日,纽约市议会通过了一项法案,将在未来的一年内限制网约车拍照的发放,来解决网约车快速增长的问题。同时还为网约车司机设置了最低时薪标准。
据外媒报道,无政府主义的代价是什么?从技术角度来看,在交通运输中,无政府状态就是每个司机都会自私地选择最快的路线,而这对打造更好、更流畅的交通没有好处。
海信集团董事长周厚健代表:运用智能系统治理大城市交通拥堵今年的政府工作报告提出,加快大数据、云计算、物联网应用。我认为,如果能够将交通大数据技术和先进信号控制系统等世界一流的技术和解决方案科学、系统地应用于治理大城市交通拥堵,可以达到立竿见影的效果。以青岛为例,青岛市政府和海信共同建设的城市智能交通系统投入使用后, 2014 年至 2016 年间,城市交通高峰持续时间下降1. 48 小时,平均速度提高9.71%,交通事?
海信可以解决像北京这样的大城市拥堵问题吗?面对媒体的追问,人大代表、海信集团董事长周厚健信心满满地回答说:能!而引发关注的正是此前海信抛出的一组数据:以青岛为例,在青岛市政府与海信共同建设的青岛智能交通系统应用后, 2014 至 2016 年间,城市交通高峰持续时间下降1. 48 小时,平均速度提高9.71%;交通事故数量下降9.85%,交通违法数量下降10%,直接经济损失下降12%。具体到经济效益,智能交通系统的应用给青岛一年节省?
城市交通拥挤问题可谓是世界性难题。除了极少数城市由于发达的公交系统以及对私人汽车限制发展,世界上的大多数城市都不同程度遭受着交通拥挤的困扰。近年来,随着全国机动车保有量快速发展,一二线甚至三线城市的道路系统都出现了不同程度的拥堵。尽管国家已经大力发展公共交通、完善交通设施,但限于一系列客观条件,短期内对于目前已经发生的大大小小交通病是难以从根本上解决的。
今日有网友爆料,西安市中心钟鼓楼附近有大量出租车聚集,造成交通拥堵,或为出租车司机抵制互联网专车所致。
3月8日消息,据国外媒体报道,谷歌周一升级了它的流行的谷歌地图服务,以便根据实时交通状况向汽车驾驶员提供最快的路线。
疫情防控期间,国民端午假期出行情况将会如何?出行路线及方式又将会出现哪些变化?百度地图联合马蜂窝发布《 2022 年端午假期出行预测报告》(以下简称《预测》):预计端午假期首尾两日将出现全国高速拥堵高峰,拥堵路段主要分布在四川、安徽、重庆、江苏等省市;绿色出行成为风尚,深圳、成都、杭州预计将位列绿色出行热门城市前三...《预测》显示,去程全国高速拥堵高峰预计将出现在 6 月 3 日09:00-12:00,返程高速拥堵峰值预计出现在 6 月 5 日15:00-17:00,这两个时间段出行需求较为集中......
近日,百度地图发布《 2020 年第 1 季度中国城市交通报告》(以下简称《报告》),《报告》反映了 2020 年第 1 季度全国 19 个一线及新一线城市道路交通拥堵水平,可视化呈现了全国重点城市在疫情各阶段的交通运行及变化趋势,为相关部门开展疫情防控复盘工作提供参考。《报告》数据显示,全国城市道路交通拥堵水平普遍出现季度环比下降,北京拥堵水平环比下降26.45%,武汉、东莞、重庆和天津的拥堵水平降幅紧随其后。 该报告由百?
随着新冠肺炎疫情得到有效控制,全国各地已陆续开启复工复产。近日,百度地图发布了全国 37 个主要城市春节假期后复工首月的拥堵数据及排名,以侧面反映各城市复工复产后通勤高峰期间道路通行压力状况。根据春节假期结束后复工首月( 2 月 3 日至 3 月 1 日)各城市的拥堵数据分析显示,全国拥堵排行TOP10 城市为:上海、北京、杭州、南京、天津、兰州、大连、沈阳、石家庄和济南。排名第一的上海市,通勤高峰拥堵指数为1.1902,较去
2月25日消息,高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同发布《 2019 中国主要城市交通分析报告》,哈尔滨取代老牌堵城北京,成为 2019 年度最拥堵的城市,重庆、长春分列第二和第三,北京退居第四。复工后( 2 月10- 2 月21)“十大堵城”整体拥堵下降37.3%, 排名 2019 堵城排行榜前三的哈尔滨、重庆、长春拥堵降幅均超过40%,而昔日老牌堵城北京拥堵降幅达38.3% 。
今日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同的发布《 2019 中国主要城市交通分析报告》。报告显示,复工后( 2 月10- 2 月21)“十大堵城”整体拥堵下降37.3%,排名 2019 堵城排行榜前三的哈尔滨、重庆、长春拥堵降幅均超过40%,而昔日老牌堵城北京拥堵降幅达38.3% 。
近日,百度地图更新发布《 2019 年第 1 季度中国城市交通报告》。据报告分析显示, 2019 年第 1 季度,重庆以2. 251 的通勤高峰拥堵指数跃居全国百城拥堵榜首,北京和贵阳分列二、三位,通勤高峰拥堵指数分别为1. 973 和1.892。(图片来源:百度地图)
滴滴出行今日发布《 2018 第二季度城市交通出行报告》,报告显示,今年二季度,全国主要城市交通运行指数较去年同期略微下降,说明二季度全国城市总体拥堵情况较去年同期有所缓解;但若与今年一季度相比,二季度的平均交通运行指数仍旧呈现出小幅上涨趋势,说明当前全国整体拥堵状况改善并不明显。
高德地图今日在“互联网+城市交通管理创新”论坛上宣布,要为中国“堵城”量身定制“高德方案”。“高德方案”重点落地中型城市、大型城市、超大型城市,目标是未来三年,每天服务 6 亿人出行,为社会节约 2 亿小时,让合作城市的拥堵下降10%—20%。
【TechWeb报道】4月17日消息,滴滴出行今日发布了《2018第一季度城市交通出行报告》,报告显示,受春节返乡人潮影响,报告期内北京、上海、广州、深圳一线城市拥堵排名均有不同程度的降低。
“贵阳有多堵?全国排第5”,这句顺口溜在“中国十大堵城”之一的贵阳流传甚广。不过,在近日高德地图联合交通运输部发布的《 2017 年度中国主要城市交通分析报告》中,贵阳的交通拥堵指数从全国第 5 一下子降到了全国第17,让已经习惯了这句顺口溜的贵阳市民大为吃惊。 说起原因,高德地图交通分析师房一多在接受记者采访时表示:“贵阳是一个治堵比较好的城市,从以前的TOP10 下降到了第 17 位,这与中环的开通和交警的互联网+?