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特斯拉有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局提交了召回计划。将召回共计43万辆特斯拉汽车。应急处置措施:车辆召回实施前,用户应谨慎驾驶车辆;并在收到召回通知后,尽快升级车辆软件。
站长之家 8月 19日讯:针对“特斯拉即将推出新款 Model 3,并使用宁德时代 M3P 电池”的传闻,特斯拉中国方面回应称,谣言,与事实不符...
方向盘加热对于部分地区冬天来说是一个十分实用的功能,因此很多特斯拉Model 3车主也希望可以加入该功能。于是近日在社交平台上,有网友向特斯拉中国区副总裁陶琳女士询问国产版Model3方向盘加热功能何时可以推出,陶琳回复称该功能将于近期推出。
特斯拉对中国制造的Model3 和Model Y的供应链进行的本地化进展顺利,近日有媒体报道称,国产的Model3和Model Y零件中有90%以上是从国内公司采购的。
据特斯拉官网消息,其在国内市场交付的国产Model3标准续航升级版预计交付日期将延长一个月,由原来的1-2周变更为4-6周。
近日,特斯拉中国官网调整了Model3预计交付日期,由1-2周增至为4-6周。
虽然特斯拉口口声声说并没有“割韭菜”,但前一天还在信誓旦旦的拍胸脯保证,不会降价,结果第二天就官宣降价。这样的行为,不就是“割的一手好韭菜”吗。在10月1日,特斯
在国内汽车市场中,还有这样的独特消费观念,不少消费者偏爱进口品质,认为进口车的质量要更加可靠一些。虽然进口车更贵,并且原装配件价格更高,但依然有消费者选择进口车型。但随着近些年
特斯拉Model3 国产性能规格怎么样?6 月 28 日晚,特斯拉中国在官网发布了Model3 高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程,续航里程测试结果为635km,百公里加速时间为3. 4 秒,时速可达 261 公里/小时。
日前,中保研对外发布了特斯拉国产Model 3的碰撞测试成绩,这也让不少车主松了一口气,毕竟车内乘员安全指数全优的成绩,直接让特斯拉的车内安全性,来到了和丰田一样的第一梯队。不过,进口版
今天下午特斯拉中国官方微博发布消息,表示中国制造Model3长续航版没有价格调整计划,此前国产Model3标准续航升级版的先涨价后降价遭到了不少用户的批评。
今日上午,特斯拉官方正式宣布国产Model3标准续航升级版基础售价将会调整为人民币 291800 元,根据此基础售价计算,补贴后售价为人民币 271550 元。
4月30日今天特斯拉国产Model3再次成为网络热议话题,因为特斯拉中国宣布国产Model3降至30万元内,不过特斯拉7天内先涨价后降价这波操作让不少人觉得十分奇怪。
今日,特斯拉宣布,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网(Tesla.cn)公布。
4月30日上午,特斯拉中国官方宣布,5月1日宣布中国制造国产Model3标准续航升级版价格将降至30万元以下,国产Model3新的价格届时将会揭晓。
特斯拉今天在微博表示,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model3 标准续航升级版价格将降低至人民币 30 万元以内,新的价格将会于5月1日在官网(Tesla.cn)公布。近日,有关新能源汽车法规规定,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),特斯拉的这一调价,有可能是为了满足补贴要求。
据上证报消息,针对特斯拉国产Model3 标准续航升级版将调整售价至 22 万元的传闻,特斯拉公司有关人士回应称,该消息不属实。当前特斯拉国产Model3 标准续航升级版补贴后售价为29. 905 万元。
据界面新闻报道,特斯拉国产Model3标准续航升级版将调整售价至 22 万元。如果信息属实,那么该车型将直降7. 905 万元。但截至发稿位置,特斯拉中国并未就此传闻做出回应。在今年一月初,特斯拉也对该车型进行过调价,从原价35. 58 万降价至现价32.3 8 万。
4月7日据彭博社消息,特斯拉中国产长续航版Model3 计划本周上市。据悉,该款车一次充电的行驶里程将超过 650 公里,而目前最基础的版本起步价为32. 38 万元,行驶里程约为 450 公里。这款车的起价(不含折扣)约为 35 万元,但具体价格尚未确定。
3月5日消息,对于“特斯拉国产Model3 车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题,特斯拉CEO马斯克通过推特表示,那些抱怨的人实际并没有订购FSD(完全自动驾驶能力软件包)。即使订购了FSD选件,或许他们也并不知道计算机是免费升级的。马斯克还介绍,计划在本月晚些时候发布更多FSD功能。对于国产Model3的车主反馈的问题,特斯拉中国已经表示将为车主免费升级。
3月4日据出行一客报道,宁德时代2020年向特斯拉供应的就是磷酸铁锂电池。宁德时代提供的磷酸铁锂电池只用于国产特斯拉Model3 和国产特斯拉 Model Y两款车型。这就是之前市场广泛关注的无钴电池(Cobalt-free Battery),并不是所谓的新型电池。至于供货量,双方初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂(一期)规划产能的40%。
2月10日消息,全国乘联会秘书长崔东树分析认为,“随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡,未来特斯拉国产车型的价格下探空间还是很大的。”他预计今年下半年,国产Model3 车型的售价就有望降至 25 万元,降幅接近20%。
12月30日据科创板日报消息,特斯拉上海工厂实现每小时 28 辆车下线,达到设计要求。目前下线车辆的零部件国产化率达到了30%,2020年年中可达80%,年底实现全国产化。国产Model3 的落地价为 32 万元,是进口车的一半。
12月27日据彭博社报道,特斯拉称,中国生产的Model3 车型将于 12 月 30 日开始向员工交付,首批交付 15 辆。特斯拉此前预计今年年底有望进行国产Model 3的小规模交付,至于大规模交付将要等到明年第一季度。据了解,目前上海超级工厂(一期)已拥有冲压、车身、涂装、总装四大车间,预计年产 15 万辆Model 3。
12月25日据新浪财经消息,财富证券认为,国产特斯拉交付在即,将搅动新能源市场格局。Model3 将直接与“BBA”中型轿车竞争。在考虑 2019 年新能源汽车补贴及购置税优惠后,国产特斯拉Model3 售价在 33 万元左右,与BBA中型轿车销售落地(考虑购置税)价格高度重合,未来将占据一部分豪华车市场。在Model3 量产后,特斯拉有望成为国内BBA后的第四大豪华车品牌。
12月9日据teslarati消息,特斯拉上海超级工厂装载有国产Model3的运输卡车被发现离开了该公司在上海的超级工厂,大概正在前往客户交付中心。此前特斯拉公布的计划是,2019年底进行小规模量产,2020年初开始大批量量产Model3车型,不过外界预测特斯拉的生产进度要比原计划更快。
据澎湃新闻报道,工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,用户购买特斯拉中国制造的 Model 3,将可享受国家新能源补贴政策,补贴数额为 2.475 万元。该数额适用 2020 年补贴政策出台前。目前,国产特斯拉 Model3 的定价为 35.58 万元起,标配了基础自动驾驶辅助功能。算上补贴之后,购买国产 Model 3 的门槛将下降至约 33.1 万元。
日前,我们于媒体了解到,特斯拉董事长Robyn Denholm在第二届虹桥国际经济论坛人工智能与创新发展分论坛上表示,特斯拉上海工厂还处在试生产阶段,不过现在还在等政府颁发的制造许可证,获得该证书之后方可开始量产。
11月7日,特斯拉中国官方微博发布了国产Model3的照片,在公布的照片中车尾印有“特斯拉”中文字样,相信在正式量产Model3车型中,车尾都会有“特斯拉”的中文字样。此前,特斯拉已经公布将会在11月11日正式公布国产特斯拉Model3车型。
今日,蔚来汽车针对“特斯拉国产Model 3”发表评论称,特斯拉国产的落地,对于国内智能电动车行业的市场培育是好事。ES6 和国产Model3 从定价来看,存在一定的竞争关系;但从产品力来看,我们还是比较有信心的,ES6 在尺寸空间、豪华感等方面有明显优势。在性能、续航上和国产Model3 不相上下。