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今日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,新规明确运营企业原则上不收取用户押金。
关于共享单车押金问题,交通运输部副部长刘小明说,共享单车新业态发展过程中出现恶性竞争等问题,发生多起企业挪用押金、退押金难问题,交通部高度重视,指导交通运输部门做好应对预案,督促相关企业优化流程,加快退押金进度,建立长效管理制度。交通部和央行已经初步制订了相关资金监管办法,将于近期发布。鼓励免押金使用;对于收取押金的企业,一定要承担主体责任,做到及时、无条件退还。
自去年下半年开始,共享单车押金难退问题引发广泛关注,今年央视 315 晚会上也提及了该问题,并特别提到了酷骑单车。日前,电子商务研究中心发布了《 2017 年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》,共享单车领域的押金难退问题,也成为消费者维权难点。目前已有酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等多家共享单车企业相继停止经营,粗略统计未退还所收押金、预付费用逾 10 亿元,涉及用户数百万人。
今年以来,发生了多起共享单车押金退还难的问题,为此,中消协今日发布了“关于对共享单车等电子商务经营者收取押金、预付费的立法规制建议”。
今年 9 月以来,已经先后有酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、町町单车等 6 家共享单车企业被曝光存在押金无法退还问题。昨日,又有媒体爆出摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达 60 亿元。
共享单车已经成为人们出行重要的交通工具之一,而骗子也“与时俱进”,通过假冒共享单车企业官方客服,不少人已经上当受骗。
虽然说骑共享单车交的押金额度并不是很多,但如果同时注册多家共享单车所交的押金总额起来就不容小觑了。为此,选择退押金的人也不少,这时候就需要当心被骗了。
如今,共享单车逐渐渗入人们的日常生活,在方便出行的同时,也被不法分子盯上,成为“新兴”的诈骗工具。近日,一位女乘客在地铁南京南站想退摩拜单车的押金时遭遇“钓鱼”诈骗电话,被骗将近3000元。
【亿邦动力网讯】3月10日消息,共享单车大战随着气温回转也逐渐升温,日前一款名为“酷骑”的共享单车品牌先后进入北京、天津、长沙、西安、太原、石家庄、唐山、合肥、沈阳等多个城市。但亿邦动力网发现,这家共享单车品牌并不简单,或与互联网金融项目有关。根据公开信息查询,酷骑App隶属于酷骑(北京)科技有限公司,公司位于北京通州,成立于2016年11月,注册资金高达10亿元人民币。工商股东为张夫芝和毕言分别认购金额为8亿
有网友爆料称,美团单车、哈啰单车等共享单车在节假日期间实施了涨价策略,原先的起步价1.5元/15分钟现已提升至1.8元/15分钟。此举引发了部分网友的质疑,他们认为企业在未经公告的情况下悄然涨价,颇有刺客”之嫌。面对共享单车节假日涨价的现象,部分网友表达了不满情绪,他们认为这一举措使得原本相对昂贵的共享电瓶车在性价比上显得更为突出,3元20分钟的电瓶车开始变得更有吸引力。
近日,海南三亚,一男子骑共享单车忘付费1元骑行费6年未还,引网友关注热议。当时在外旅游时骑的共享单车,锁了忘记付费,因为自己定居的城市没有特别流行共享单车,这么多年自己就再也没骑过。出于对费用和资金安全考虑,不少人都习惯关闭这个选项,那么,你在出行App上开通自动付款了没?
10月15日,网友发文称退回了摩拜单车299元押金,时间跨度长达6年。有用户误以为是可以退ofo小黄车的押金。但他们的创业精神值得称赞,期待他们能东山再起。
国庆期间,很多城市都会通过各种创意十足的方式进行宣传,日前,西安街头一款兵马俑瓷马造型的共享单车火出圈。凭借丑萌的设计,这种共享单车成为游客和本地市民的新打卡地,据悉,这款特别的共享单车出没于永兴坊门前的共享停马场。在人从众”的西安街头,选择骑共享单车的确是一个不错的选择。
有市民在上海市政府网站的领导信箱里提出建议,认为“共享单车给城市带来的弊端超过了利益,应该彻底禁止”。上海市道路运输管理局回复称,目前国家和本市的法律法规和政策并没有对此作出禁止的规定,本市对于共享单车的发展方向主要是集合政府、社会、企业、用户等多方面的力量,规范引导、有序发展。感谢您对本市道路运输行业的关心和支持。
出门在外手机必不可少,手机没电的时候,不少人都会直接在便利店或者商场,找一个共享充电宝。虽然共享充电宝是很方便和实用,但如今越来越高的价格,也让不少打工人”直呼用不起。打着共享口号的企业,推出的产品服务前期也都是普惠性产品,但一旦用户习惯养成后,企业也是需要盈利的,后期涨价收割,填补前期亏损也是必然事件。
8月2日,《巨齿鲨2:深渊》在长沙路演,有网友在长沙街头偶遇吴京骑哈啰共享单车。因为遇到晚高峰,导致前往影城的道路拥堵严重。电影将于8月4日全球上映。
7月5日,在山东一高速上,有网友拍到神奇一幕,一辆哈啰共享单车居然被大货车骑”上高速,引发网友围观。这辆共享单车位于大货车底部,不仔细观察都几乎看不到,单车疑似被大货车挂住,后车轮不转,只有前车轮转。还有网友调侃:-共享单车运营商懵了,啥人骑上高速了,蹬到一百多-共享单车:谁懂啊家人们今天骑我的是大货车-两个城市的运营陷入了沉思据了解,共享单车在城市中都会有服务区,当在服务区外还车时,车辆无法及时维护或丢失,因此将在骑行费用以外将额外收取最高50元/单的车辆管理费。
近日在湖北黄冈,一多次蓄意破坏共享电动车的男子被成功抓获。有网友发视频称一男子多次对共享电动车进行破坏,从其拍摄的现场画面看,一男子头戴草帽,伏着身子对停在路边的一台共享电动车鼓捣着什么,随后,他走向了更多的共享电动车,进行了同样的操作。网友:害人精说的就是他,万一真有人没注意骑走了电动车,那后果怕是不堪设想;蓄意破坏他人财物,危急他人生命安全,这属于刑事犯罪,必须严惩。
人生在世,趁年轻,总要做一些冲动的事情。近日,一位凉山少年扫了辆共享单车,就开始了5000公里的骑行,这是他送给自己的18岁成人礼,最终历经60天,他成功抵达新疆西极乌恰,小伙表示,骑行结束后想去当兵,守卫祖国边疆。网友:太酷了,人不疯狂枉少年,趁着年轻做一些自己想做的事,老了才不会后悔;骑行出游不罕见,但骑着共享单车跑这么远的可真是稀有;美团单车应该给他点广告费,太硬核。
降本增效的大刀紧随其后。以前骑一次一块钱、五毛钱甚至不要钱的共享单车,现在要多少钱?对于部分城市的用户言,新的收费标准是:每小时六块五。共享单车涨价仍旧是长期趋势,毕竟平台已经做好了开源节流过苦日子的打算,共享单车也得跟上脚步,降本的刀不砍到用户身上,就会落在自己头上。
近一两年来,“共享单车涨价”话题时不时在网上引起讨论。目前部分城市的共享单车价格已经上涨到每小时6.5元。用户还需要考虑保证找到对应品牌的单车,以及找不到停车点时还要面临额外的调度费用和管理费用。
近两年来,共享单车涨价已经成为了老生常谈的话题。如今有些城市的共享单车价格甚至已经涨到了6.5元每小时。调查发现,去年1月,共享单车的骑行套餐集体涨价。其中,哈啰单车宣布将7天骑行套餐从10元涨到15元,30天骑行套餐从25元涨到35元,90天骑行套餐从75元涨到90元。去年8月,美团单车也发布公告,将畅骑7天卡从10元涨到15元,30天卡从25元涨到35元,90天卡从60元涨到9
17岁,青春年少,四川少年郑晋华活出了自己的精彩:骑着一辆共享单车,历时52天,从成都一路到达新疆,行程达5000公里,让无数网友为之喝彩。2022年5月,郑晋华曾和表弟尝试骑共享单车从成都到拉萨,在表弟三天之后放弃的情况下,他坚持了下来,20多天后骑到了拉萨。农历五月二十日(阳历7月7日)是郑晋华的18岁生日,他决定从成都骑行5000公里到达新疆帕米尔高原的盘龙�
共享单车被锁变成私家车”,各地时不时都有这样的事情发生,但被运维找上门收车时说这车是自己买的,多少就有些离谱了。网友上传视频显示,一辆哈啰共享单车被锁在小区单元楼道内,成为了一辆私家车”,运维人员上前把车辆上的锁具剪断,准备将车辆推走。单车品牌方花费高价升级电子锁,才算遏制住了锁车风”,但针对老款的共享单车,锁车”问题还没有更好的办法解决。
在在深圳梧桐山顶出现了一辆小黄车”共享单车,引起网友关注热议。此前网友爆料称,发现梧桐山山顶附近某处位置停放了一辆共享单车,从山脚上山需要步行3000多米。但也有网友提醒这类挑战者:希望怎么扛上去的,就怎么扛下来,别坑运维人员”、不能像梧桐山那位大神一样,丢在山顶让人围观”。
作为解决出行“最后一公里”的便捷选择之一,相信许多人都曾使用过共享单车。但在网络平台上,有关“共享单车难骑”的声音已经越来越多。*+应受访者要求,小鱼、酥皮、小槿、欧文为化名。
斑马线前减速礼让已经深入人心非机动车同样要遵守交规,等待绿灯再通行。浙江义乌一男子就因闯红灯发生交通事故,自己受伤不说得赔偿对方损失。最终闯红灯男子被认定负事故全部责任,不仅要担负自己医药费要赔偿撞他的车辆损失。
2023年,ofo的名字再次回到大众视野,但这一次仍然没有好消息。前段时间有消息称,共享单车企业ofo客户端已经无法收到短信验证码,不能登录,客服电话也打不通。”张毅表示,共享单车行业未来基本就是这几家头部公司互相抢占用户的高频使用时间和高频花费,类似于视频网站的爱优腾,“以后只能看谁的管理服务、谁的价格更有阶段性优势了。
有一位大哥骑共享单车跑山路火了,居然丝毫不慢于公路车,用实力证明了发动机才是一辆车的核心。有骑行爱好者分享的视频显示,这位大哥骑的是一辆美团单车,并不太适合山路骑行,不过大哥双腿如同打了鸡血,脚蹬子飞转,速度超50km/h,甚至一度将公路车骑手落在身后。大哥:年轻人这是共享单车的极限不是我的极限你们骑这么快,只因为你们也只能这么快。
徐汇法院对一起网络不正当竞争纠纷案作出判决,认定被告“全能车”APP运营方构成不正当竞争,赔偿原告“哈啰单车”运营方6150万余元。“全能车”APP于2017年上线,号召用户注册为“全能车”用户,同时共享市面上已有的品牌单车账户,用户每日可以根据共享品牌不同获得不等的收益,以此在短时间内积累了大量客户。法院根据原告提交的证据、“全能车”APP后台相关数据、司法鉴定意见书和生效刑事判决中认定的事实计算原告实际损失,判决被告在报刊媒体上刊登声明、消除影响,赔偿经济损失6140万余元及维权合理费用10万余元。