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过去一年,整个汽车后服务O2O进入洗牌期,洗车领域率先受到重创,功夫洗车继e洗车、嘀嗒洗车、云洗车等之后,也未能迈过生死坎。
新浪科技讯北京时间10月24日,上门洗车O2O创业公司“功夫洗车”官方发布业务调整公告,称从今天(10月24日)暂停上门洗车业务。上门保养和上门救援业务照常预约。洗车O2O行业遭遇困境的并非功夫洗车一家。此前便有媒体报道称e洗车已关闭上门洗
近日,网上有许多用户反映“呱呱洗车”APP已经无法使用,拨打客服电话申请退款,但是电话却无人接听。“呱呱洗车”百度贴吧,也发现大量用户发布的维权帖,范围涵盖北京、济南、成都、石家庄等地。
据报道,网络洗车公司我爱洗车11月2日被CEO李东晋悄悄解散,没有声明,也没有正式的公司解散会议。李东晋解散了公司QQ群,还留下200多万元债务。“我爱洗车”成为e洗车等O2O之后,又一家在洗车领域受挫的O2O公司。
有人评价洗车O2O市场看上去很火,投身进去却发现全是“坑”。这是一个极其看重线下运营经验的领域。此前成片倒下的创业公司,表面上看都死于“资金链断裂”,但不可否认的是O2O企业往往在盈利前都需要经历漫长的市场培育期。
在E洗车App的登录页面,写有“全国最大的移动互联网洗车服务平台”的字样,只是这个名头或许早已不再属于E洗车。i黑马点开E洗车App时,发现上门洗车和上门保养业务已无法使用,显示“系统维护升级中……”,只剩下到店洗车能够继续使用。“上门业务执行了两个月吧,上个月初就收了。”E洗车离职员工林果透露,她曾在E洗车初创时加入,最终在上月离开,“外地分公司全撤了。”