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今日,58赶集宣布将逐渐下架瓜子二手车的所有竞争对手广告,在二手车流量上独家支持瓜子二手车。这一流量支持计划,从一定层面上来说相当于排他性的支持。
新浪科技讯12月9日上午消息,58赶集宣布正式实施对瓜子二手车的流量支持计划,将逐渐下架所有瓜子二手车竞争对手的广告。此前,在瓜子二手车分拆发布会上,姚劲波在谈到58赶集集团与瓜子的关系时就曾表示,“除了是瓜子重要的股东,58赶集也会把二手
最近,大众点评创始人张涛泪洒宴席的图片传的沸沸扬扬,而今天,赶集网创始人杨浩涌同样是放弃了CEO的头衔,他没有哭。
杨浩涌如此解释将瓜子二手车从58赶集集团拆分的原因:瓜子二手车后续需要一个更加灵活的机制,其中包括财务审批和线下建制,包括满足瓜子二手车未来对于资金方面需求,给团队提供足够的激励和获取外部资源的机会。
今年9月份,赶集好车更名“瓜子二手车直卖网”并启用域名guazi.com,58赶集还狠砸10亿元用于市场扩张。近日,58赶集集团宣布,瓜子二手车直卖网已完成拆分,开始独立运营。同时,杨浩涌将卸任58赶集集团CEO一职。
今天,58赶集进行了架构调整,对外宣布瓜子二手车直卖网已完成拆分,正式成为独立的公司。同时,杨浩涌将辞去58赶集CEO职务,当任瓜子二手车CEO。
新浪科技讯11月25日下午消息,58赶集集团对外宣布,瓜子二手车直卖网(guazi.com,下称“瓜子二手车”)已完成分拆,在经济上和法律上变成一家独立的公司。同时,58赶集集团联席董事长杨浩涌将卸任58赶集集团CEO一职,将亲自出任瓜子二
11月25日下午消息,58赶集集团对外宣布,瓜子二手车直卖网已完成分拆,在经济上和法律上变成一家独立的公司。同时,58赶集集团联席董事长杨浩涌将卸任58赶集集团CEO一职,将亲自出任瓜子二手车CEO,以个人投资者身份,向瓜子二手车投资6000万美元。
现在一说瓜子二手车,大家基本想到的都是这几个数字:初期广告预算2亿,年内计划投入10亿。当我们的生活中的每一个角落被这个叫“瓜子”的家伙“刷屏”的时候,或许有人还在问“瓜子”是什么,吃的那种吗?
9月8日,由中国电子商务协会主办的2015中国电子商务行业门户大会在北京国际会议中心举行。赶集网凭借在二手车行业的精准布局和快速发展,斩获2015中国二手车电商最具发展潜力门户大奖,成为唯一获此殊荣的二手车电商平台。此外,赶集网还获得2015年中国分类信息网站龙头奖。
“赶集好车”更名为“瓜子二手车直卖网”并启用了域名guazi.com。近日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌表示,未来一年将投入10亿元,用于市场扩张,域名guazi.com可谓是身负重任。
杨浩涌公开宣布,最早将于今年年底完成二手车业务分拆,瓜子二手车和其2000员工将成为独立公司。并表示并不惧怕来自BAT的竞争,一方面是BAT目前都不选择自己来做这一块业务;另一方面,用战略投资的方式,更多的是为被投资方带去流量。
新浪科技李根9月15日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”正式更名“瓜子二手车直卖网”,并将加大扶持力度,未来一年再投10亿元,用以实现市场扩张。并放言年内将拿下C2C线上80%市场份额,覆盖60座城市。杨浩涌表示,最
9月15日消息,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌今日宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。
赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”,年底前将覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%的市场份额。
近日,二手车电商赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。据悉,其新版官网及APP皆已上线。这是继前不久赶集网花费千万元买下“好车”haoche.com后,再次更名为瓜子二手车直卖网,并启用“瓜子”双拼域名guazi.com,现已正式上线。
赶集网旗下二手车和汽车后服务赶集好车发布公告称,正式更名为瓜子二手车直卖网。域名也由haoche.ganji.com变更为www.guazi.com。
9月6日,赶集好车发布公告正式更名为瓜子二手车直卖网,同时域名由haoche.ganji.com变更为www.guazi.com。
今日赶集好车发布公告称,正式更名为瓜子二手车直卖网。域名也由haoche.ganji.com变更为www.guazi.com。
二手车电商赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。据悉,其新版官网及APP皆已上线。
在继前不久千万元买下“好车”haoche.com后,今日,赶集网再次宣布,赶集好车正式更名为瓜子二手车直卖网,并启用“瓜子”双拼域名guazi.com正式上线。
新浪科技讯9月6日上午消息,赶集发布公告称,赶集好车正式更名为瓜子二手车直卖网,同时域名由haoche.ganji.com变更为www.guazi.com。据介绍,瓜子二手车直卖网是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介
随着雾霾的日益严重,环境问题也日益成为我们所不可忽视的生存质量问题,与之相关联的汽车的排放标准问题也日渐浮出水面,日渐得到人们的重视。
但对车主们来说,卖车最大的烦恼是旧车估价不理想。赶集研究院最近进行的《卖车行为大调查(2015)》指出,超四成用户认为汽车在不同渠道的估价结果差异很大。
全国二手车行业风起云涌,市场竞争进入白热化状态,而在自古以来的地理要塞——郑州,这一众多二手车商扎堆占领的要地上,有一家车行异军突起,不仅品牌知名度领航北方,而且其销售业绩也节节攀升。
6月27日,赶集网旗下赶集好车首届好车汇活动在北京燕丹汽配城开幕。本次活动打破二手车买卖双方之间的隔阂,为消费者提供更为专业、便捷的C2C交易平台。据了解,好车汇活动也是赶集好车为建立汽车生态圈而打造的另一个支点。
折腾了一段时间之后,在济南工作的王伟终于把自己的车卖出去了。王伟告诉记者,五年前刚工作时,为了代步,他早早买了一辆马自达。这几年公司效益不错,自己挣的也比较多,所以决定换一辆车。他的车是一辆行驶里程为8万多公里的马自达。为了价格能卖高一点,他又找了几个二手车商咨询,不是手续麻烦就是价格太低,没有特别中意的渠道。
换车,已经成了不少唐山人正在考虑的事情。但在买车之前,怎么把旧车卖个好价钱,是他们面临的一道难题。在发现赶集好车这个网上平台之前,李松正在谨慎的和二手车市场里的车贩子交流,但他显然对报价不太满意。但卖给熟人朋友,他却不知道报价多少算合适,而且交易手续繁琐,十分耗时。
近段时间,郑州市民李先生一直在操心如何处理家里闲置的一台大众宝来。虽然他找了二手车市场的车贩子,但由于对方杀价太狠,他很难接受对方的报价。后来,他想找到真正要买车的人,跳过车贩子,但却苦于效率太低,反而引来了不少网上的黄牛。
近日,市民吕先生在一家二手车交易平台上获得了一次愉快的卖车体验。在卖车前,他咨询了有经验的朋友,朋友告诉他,要是跳过中介,直接把车卖给需要用车的人,价格一定能比其他渠道高出不少。吕先生有点犹豫,因为在他看来,如果那样做的话,必须要花上不少时间和精力去寻找甚至是等待买车人的出现。