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据彭博社报道,NASA打算在未来发射深空探索飞船,但波音公司的火箭一再延迟,让该机构不得不开始考虑寻求商业公司的帮助,以缓解日后时间上的再次拖延问题。
5月4日星期三,波音公司的CST-100 Starliner航天器与美国联合发射联盟(ULA)的Atlas V火箭会合,该火箭将在前往国际空间站的途中为美国宇航局的商业乘员计划进行无人驾驶飞行测试。2022年5月4日,波音公司的CST-100 Starliner飞船从该公司位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的商业乘员和货物处理设施推出,前往卡纳维拉尔角空军基地的Space Launch Complex-41。资料来源:NASA/Glenn Benson在这次行动中,Starliner从位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的商业乘员和货物处理设施(C3PF)中推出,前往卡纳维拉尔角空军基地的Space Launch
据路透社援引华尔街日报消息,亚马逊公司创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的太空初创公司Blue Origin LLC(蓝色起源)赢得了为联合发射联盟(United Launch Alliance LLC)提供引擎的合同。
成功进行载人航天飞船发射的国家只有俄罗斯、美国和中国。印度似乎想要争当第四家,该国相关人士透露了计划2024年四季度实现载人航天飞船发射的雄心勃勃计划。印度的载人航天计划将依托于该国研制的GSLVMkIII火箭。
Kuiper的发射采购细节显示,它计划将68次新发射中的38次分配给Centaur...为了跟Kuiper使用大型火箭发射卫星的计划竞争,SpaceX在今年早些时候调转了方向,其证实它计划只使用Starship来发射第二代Starlink卫星...即使FCC真的批准了Starlink使用Starship的计划,这种火箭比“猎鹰9号”和New Glenn都大,SpaceX将无法立即进行发射......
据国外媒体报道,知情人士透露,亚马逊创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)正急于让自己的蓝色起源公司由初创企业进入生产模式,有迹象显示,他的公司计划在 2020 年发射的重型火箭可能会落后于计划。消息人士称,在创立 20 年后,贝佐斯发现自己的太空公司远远落后于本土竞争对手SpaceX,因此目前正在通过招募更多员工等方式大肆扩张业务,意欲在商业太空市场中赶超对手。
SpaceX周三完成了“重型猎鹰”火箭的发射。SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在随后的新闻发布会上表示,接下来SpaceX将认真关注“超大火箭”(BFR)。这样的火箭可以用单个推进器,将满载的负荷送入太空轨道。
NASA预计在2018年制造出人类有史以来最大的火箭太空发射系统(SLS),致力于把宇航员送往太空中前所未及的远方。