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比亚迪除了生产汽车之外,也在电动汽车电池、医疗产品等方面有着不少的业务。就在2021年2月24 日,日本经济新闻社公布了“日经POS情报・受欢迎商品排名”,比亚迪平面口罩在 2020 年日本口罩销量排行榜中位列榜首。
近日,比亚迪总裁办主任、比亚迪慈善基金会秘书长李巍透露,目前,比亚迪口罩日产量达 5000 万只,还在以每天 100 万只到 300 万只的速度扩产。预计 5 月份,比亚迪出口口罩将超过 10 亿只。
截至 4 月 17 日,比亚迪口罩日产量已达 2000 万只,相当于每秒生产 231 只口罩。
昨日,巴菲特晒出戴着比亚迪口罩的照片称:“比亚迪口罩助我长命百岁,谢谢。”2008 年,巴菲特以 18 亿港元认购比亚迪10%股份,成为巴菲特唯一持有并重仓的中国公司。此外,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司至今持有比亚迪8.25%股份,是该公司第 4 大股东。
4月15日消息,“股神”沃伦·巴菲特在网上晒出一张自己佩戴比亚迪生产的口罩的照片: “我想长命百岁,目前为止还不错。现在,我的比亚迪口罩正帮助我达到目标!谢谢!”数天之前,软银集团CEO孙正义表示已与比亚迪达成协议,从 5 月开始,软银集团每月向日本无利润供应 3 亿个口罩,包括 1 亿个医用N95 口罩和 2 亿个常规医用外科口罩,这些口罩都将来自比亚迪的产线。
昨日,比亚迪发文称,位于深圳龙岗区的比亚迪宝龙工业园,口罩产线和消毒凝胶产线均处于满负荷运转状态,日产能分别实现了 500 万只和 30 万瓶。据介绍,比亚迪仅使用 7 天时间就完成了口罩机生产设备的研发制造。
昨日是字节跳动成立 8 周年的日子,字节跳动CEO张一鸣发布全员信,宣布将做出组织升级。其中,张一鸣任命张利东和张楠(Kelly)分别为字节跳动中国董事长和CEO,整体负责字节跳动中国业务的发展。
小米SU7蓄势待发,明晚就要上市,这几天几乎霸榜的各大平台的热搜,热度之高、流量之大可见一斑。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发布长文回忆了和小米雷军此前的交际。”同时,赵长江还预告了腾势新款N7的相关信息,表示新车将于4月1日正式发布上市,为用户带来兼具高颜值与百万级舒享豪华座舱,为智能化的下半场换挡提速。
快科技3月26日消息,今日晚间,比亚迪发布2023年财报。数据显示,2023年,比亚迪实现营业收入约6023.15亿元,同比增长42.04%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元,同比增长48.90%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元,同比增长20.00%。2023年,比亚迪实现归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%;扣非净利润284.62亿元,同比增长82.01%。比亚迪拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元,预计分红金额90.12亿元。交付方面,比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆,同比增长62%,蝉联全球新能源?
在今日的比亚迪新车发布会上,旗下全新A0级纯电SUV元UP正式发布。该车是首款搭载e平台3.0的纯电SUV车型。新车将搭载130Kw电机、290牛米、百公里加速7.9秒,用车成本每公里低至6分钱。
比亚迪海豹荣耀版有望于3月25日上市。这款新车将在配置和价格上进行调整,与此前发布的荣耀版车型相似。与原先的冠军版相比,价格下调了1.7万元,性价比更高。
比亚迪总裁王传福与苹果CEO蒂姆库克在上海的苹果中国总部会面,引发广泛关注。在会面期间,双方参观了比亚迪的展台,展示了比亚迪电子的智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。比亚迪收购了果链的成都捷普,负责的项目中包括屏幕总成,这使得比亚迪同时拥有了iPhone的电池项目和屏幕总成项目。
3月20日下午,比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福在上海的苹果中国总部与苹果CEO库克会面。这次会面是在比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品之际进行的。上海静安店的开业,将进一步巩固苹果在上海乃至中国市场的地位。
快科技3月20日消息,据国内媒体报道,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福近日在上海苹果中国总部与苹果CEO库克会面。此次会面涉及到比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示的智能制造技术和产品。王传福和库克一同参观了比亚迪的展台,而会面内容尚未透露。有网友猜测,王传福可能会向库克分享造车方面的技术,或者探讨苹果直接进入汽车市场的可能�
在今天下午的吉利汽车2023业绩发布会上,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示:我们有信心回到中国汽车民族品牌第一,但还需要时间,在各个细分市场上努力。”针对销量是否能超越比亚迪的问题,桂生悦表示比亚迪非常优秀,值得向他学习,但吉利汽车在一些细分市场上也非常出色。桂生悦认为,新能源是最终的目标,但实现这个目标还需要相当长的时间,他还提到欧洲等国家也在根据行业形势做出相应的调整。
京东可以直接买比亚迪汽车了!现在比亚迪京东自营旗舰店已经开店,上架了五款车:汉、唐、宋、秦、e2各一台。面向车主用户,京东正在初步培育买-配-养-用-换”全生命周期服务能力。
在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中,黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示,英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术,全球最大的电动汽车公司比亚迪,将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上,除了和英伟达合作外,比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。
小米汽车将于本月底举行首车SU7的上市发布会,当前大批米粉”正在观望,预计新车上市后,会吸引大批本品牌粉丝购买。那么当前庞大的小米手机用户都在开什么车?杰兰路分析指出,年轻、科技属性与经济入门车型的车主使用小米手机的比例相对较高,包括小鹏、深蓝、零跑、比亚迪等,不过总体上来看较为分散,目前尚未出现米粉专属”的单一车型。
在今天的中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能董事长刘金成表示,在动力电池行业,我们连内卷的资格都没有,没人卷得到比亚迪、宁德时代。刘金成指出,动力电池领域中,两强格局非常显著,除了市场份额以外,宁德时代和比亚迪更重要的是他们赚钱了,其他兄弟们各有各的优势,但目前也各有各的难处。我们不去讲其它的花样,我本人的工作全部集中在质量有关的方面,细节价值不多去阐述”,刘金成说。
在今天的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称,中国新能源汽车才开始出海,国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示,相比较地产行业,中国汽车行业是最对得起老百姓的,产品又好、价格又好、服务又好。”李云飞介绍,比亚迪在海外的商用车业务做了十几年,但是海外乘用车业务才做了两年多不到三年,增速比较快,现在海外70多个国家和地区都有比亚迪乘用车的身影。
比亚迪将推出一款全新的入门中型轿车秦L,其定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元。近日网络上曝光了该车的内饰图,具体来看,整体造型延续了现款比亚迪的家族化风格,采用拼色风格,营造了不俗的豪华感。秦L搭载两种不同容量的电池,分别为10.08kWh和15.87kWh,对应纯电续航里程为60km和90km两种,百公里油耗分别为3.8L和3.98L。
据汽车之家等多家媒体综合报道,比亚迪海洋网旗下大五座中型SUV车型护卫舰07荣耀版将于3月18日正式上市,预计延续比亚迪多款荣耀版车型增配降价”的策略。当前护卫舰07共有六款在售车型,包含DM-i和DM-p两种动力,按纯电续航里程,分为100km、205km和175km三种续航里程版本,官方指导售价为20.28-28.98万元。其中两驱版本的电动机最大功率为145kW;四驱版本采用全新开发后驱三合一总成,双电机最大总功率提升至295kW,峰值总扭矩656Nm,官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒。
中国电动汽车百人会论坛(2024)今日在北京召开,不少业界大佬纷纷登台分享,小鹏汽车董事长何小鹏在论坛上宣布了一项重磅的决定,也就是小鹏将要发布全新子品牌,主打10-15万级全球市场。何小鹏表示:新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。深入造车之后,会发现到10-15万的价格段,有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并
快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司,在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。针对全球竞争,李斌表示,中国是全球最开放的汽车市场,然而,中国企业在向其他国家的用户提供服务时,面临的门槛和壁垒却�
在葡萄牙2024年年度汽车评选中,比亚迪海豹荣获【年度最佳汽车奖】和【年度最佳设计奖】。比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0技术平台打造,将采用包括电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列比亚迪最新技术。海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米,得益于四轮四角的设计,轴距达到了2920毫米,定位于A级轿车,不过车辆的尺寸规格,也是全面超越Model3。
意大利超级跑车帕加尼的创始人奥拉西欧帕加尼,日前来到了上海。有网友拍到视频,他在上海外滩逛街游玩的时候,被比亚迪仰望展厅U9跑车吸引住了。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。
快科技3月11日消息,今天,理想MEGA的正式交付,理想汽车创始人兼CEO李想也在朋友圈发文,回应了有关MEGA的争议。李想表示,将采用法律手段对抹黑理想MEGA的违法犯罪行为进行打击,要用光明反击黑暗”。随后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发相关内容并称,我们也感同身受,支持理想维权。李云飞表示:黑外观、黑配置、黑技术、黑品牌......这些,我们都曾遭遇过,我们也感同身受!支持采取法律手段反击,我们都应该用光明反击黑暗,而不是去吹灭别人的灯!”去年底,李云飞还曾要悬赏最高500万打击恶意抹黑,并表示车企甚至都要?
如果你是一名迪粉,那2023年肯定是一个值得激动的年份,从产销突破300万到腾势、方程豹以及仰望等子品牌逐渐打开高端市场,从刀片电池、易四方、云辇再到璇玑架构,比亚迪的高端化之路正在经历从“量到质”的变化与之无缝对接的,则是比亚迪的“智能化下半场”。根据相关数据统计,全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪中国本土每卖出3台新能源汽车,就有1台比亚迪。这段合作能否在未来持续取得11>2的效果,我们拭目以待。
比亚迪拟以4亿元回购公司股份。回购价格不超过人民币270元/股,预计回购股份数量不低于1,481,481股,约占公司目前已发行总股本的0.05%。本次回购股份也充分考虑了公司经营、财务、研发、债务履行能力及未来发展情况,公司管理层认为本次回购股份不会对公司产生重大不利影响。
旗下车型蓝电E5推出了限时优惠政策。3月1日至6月30日,新车现金最高直降4.01万元,限时抢购价9.98万元起。该车纯电续航100km,综合续航里程1150km,WLTC百公里馈电油耗为5.4L,综合工况油耗低至1.23L。