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保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。该召回计划显示,从2023年10月16日起,保时捷将召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。保时捷通过授权经销商,为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试。
据国家市场监督管理总局消息,日前,保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。如果测试表明高压蓄电池存在潜在的泄漏,则免费更换高压蓄电池,以消除安全隐患。
党的二十大对未来经济发展做出了新的重大战略部署,强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,也提出了要加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合。上海在全球竞合中继续占据着愈发重要的地位,市第十二次党代会提出,今后五年上海要加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,并强调要努力成为全面建设社会主义现代化国家的排头兵。作为“数字上海年度十佳表现”企业,弘玑Cyclone将承担起更多推动全球企业数字化转型变革的责任,围绕国家对数字经济做出的重大战略部署,加强与科研机构与科技厂商的合作,整合资源,输出实力过硬的科技成果,更好地服务政府与企业,为全球数字化转型提供“中国方案”。
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所以,早教并不是现代科技发达才产生的,只是在传承的基础上做了一些改进,现代人为孩子教授的不只是文字常识,更是包含音乐、艺术、建构、厨艺等多方位的课程内容,像很多家长都喜欢把孩子送到NYC纽约国际早教,就是为了让孩子能够更早地通过获得丰富的早教体验,达成学习成长的目的...望子成龙,望女成凤是很多中国家长根深蒂固的本能,NYC纽约国际非常了解中国家长的需求,为了帮助宝宝更好健康成长,NYC纽约国际在课程体系的设置上非常的科学...
据市场监管总局网站显示,日前保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
近日,“数据和算法互联网”的运营商翼方健数(BaseBit.ai)宣布完成数千万美元B轮融资,由中芯聚源领投,参投方包括奇绩创坛、复盛创投等,本轮融资将主要用于研发队伍的扩充和市场及业务拓展。2019年11月,由于 Y Combinator(简称 YC)即将停止其在中国分支的运营,先后离开微软和百度并担任 YC 中国创始人的陆奇,成立了自己的新基金奇绩创坛(MiraclePlus)。凤凰网科技获悉,翼方健数的本轮融资是?
3月23日消息,近日,保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示,保时捷电动汽车Taycan的交付日期预计在 4 月 20 日之后,新车上市交付以及客户服务将是今年保时捷在中国的首要工作。Taycan 4S车型,预计会在年中正式交付,起售价为114. 8 万元人民币。此外,保时捷在国内先推出了Taycan的两款型号,分别为Taycan Turbo和Taycan Turbo S,起售价分别为149. 8 万元人民币以及179. 8 万元人民币。
babycare一路走来,在时尚母婴的道路上披荆斩棘,创出了属于自己的一番天地,成为了引领行业新趋势的风向标。babycare将科技与产品融合,获得无数行业专家的认可,也在用户中积累了不少的好评,成为妈妈们追捧的对象。盛世美颜,匠心造物。babycare是设计师创立的母婴品牌,全球先锋设计师的新锐视角和精选全球优质供应链使babycare产品具有独特气质,“高颜值,高品质,高安全”的造物理念在多个国家倍受追捧,成为近几年母婴行业
昨日,有媒体报道称,创业投资及加速器Y Combinator将停止中国分支的运营,成立于 2018 年 8 月的YC中国品牌将停止使用,创始人陆奇已成立新基金奇绩创坛(MiraclePlus)以替代YC中国。
11月22日据36氪消息,陆奇在被问到YC撤回美国之后,原有的YC中国团队会做哪些调整时,他表示,“团队不会有任何调整。只是品牌从原来的YC中国,变成了‘奇绩创坛’,由中国本土的团队接棒运营,团队的人员、职能都不会有任何变化。”陆奇称,“独立运营总体对我们会更有利。没有YC的品牌会带来一定程度的资源的影响,但是这个影响很有限。”
11月21日据晚点LatePost获悉,全球知名创业投资及加速器Y Combinator 将停止中国分支的运营,“YC中国加速器”也改名为奇绩创坛(MiraclePlus),陆奇继续担任项目负责人。一位接近YC的人士说,YC美国总部正对全球战略进行调整,考虑到全球局势,YC总部决定将战略重新聚焦硅谷,并把YC全球所有的创业营活动都回归并集中在美国运营。
一如既往身穿T恤和牛仔裤的陆奇,双手插兜,面带微笑,站在LemonBox几位年轻的创始人中间,在大家看来,这位硅谷传奇华人没有任何距离感。
2018 年 8 月 15 日,Y Combinator(以下简称YC)宣布中国作为美国市场外展开业务的首个国家,同时,宣布陆奇担任YC中国创始人及首席执行官,全权负责YC在华业务发展,并担任YC全球研究院(YC Research)院长。他将全面负责YC在中国市场的业务和战略拓展。
前百度总裁兼首席运营官陆奇的下一步去向终于有了着落, 14 日,美国创业孵化器Y Combinator(以下简称YC)宣布陆奇加入,将担任YC中国创始人兼首席执行官。
今日,记者从全球创业投资及加速器YC Combinator 中国获悉,陆奇出任YC中国创始人及首席执行官,全权负责YC在华业务,并担任YC全球研究院院长。
美国著名创业孵化器Y Combinator今天正式宣布进入中国,并任命陆奇为Y Combinator中国创始人及首席执行官。
7 月 20 日,备受瞩目的 2018 第七届中国财经峰会在北京圆满落幕。在大会上,主办方对新常态下推动经济增长与社会进步的企业与人物典范进行了表彰嘉奖。作为国内领先的共享汽车出行平台,PonyCar马上用车在此次峰会中斩获了“ 2018 最具投资价值奖”,同时PonyCar创始人兼CEO刘逸洵也被评为“ 2018 年(行业)影响力人物”,“双奖”加身,可谓实至名归。作为经济领域最具影响力的思想盛会之一,中国财经峰会由众多财经及大众媒体联
2017 年以来,共享汽车搭乘共享经济的东风迎来了井喷式的发展,越来越多的资本与车企进入该领域,其迅猛的发展态势也受到了国际市场的密切关注。 5 月 3 日,中国国际电视台(CGTN)就国内共享汽车的发展现状与前景进行了专题报道,并对华南地区市场占有率第一的共享汽车平台——PonyCar马上用车进行了采访。 改变出行方式 行业前景巨大“共享汽车性价比还是挺高的,而且也很方便。公交车有很多地方到不了,地铁又比较挤,共享汽车
创新工场最近动作不断,继宣布前《IT经理世界》杂志创办人王超加盟创新工场任CMO后,昨日又宣布世界银行集团成员国际金融公司向创新工场第三期美元基金投资1500万美元。
三个中国YC未成功的核心原因:第一是先天不足,大量创办孵化器的人并没有充分的创业经验。第二是动机不纯,夹杂了商业地产、谋求配套资金等考虑。第三,耐不住诱惑,过快转身VC融快钱,不能满足创业者期待。
虽然国内孵化器享受着各种国家政策的扶持,但国内孵化器也面临着诸多问题:其一,孵化器模式较重,投入过多;其二,目前广受追捧的占股模式也面临着困境。
2009年夏天,身在美国硅谷的希腊天使投资人Chris Evdmon,给刚刚开始创办创新工场的李开复写了一封邮件:“我认为Y Combinator模式很值得工场参考和学习,在中国市场上也恰好缺乏这种扶持年轻创业团队的公司”。五分钟后,李开复回复了邮件,也很快促成了“中国本土Y Co
近日,保时捷公布了新款Taycan的价格,并表示将开启预售。此次共推出七款配置车型,售价区间为100.8-199.8万元,入门版都要比小米SU7顶配贵3倍多了,那些没事就喊着年轻人不用非得抢小米SU7,保时捷Taycan也很好”的可以准备购车资金了。新车搭配105kWh电池包,WLTP工况续航达到了693km,能量回收功率400kW,风阻系数低至0.22,媒体实测时速120km/h下,续航可达587km,支持超快充,最大充电功率达320kW,可在18分钟内将电量从10%充至80%。
小米SU7虽已上市,但其网上热度丝毫未减,流量甚至外溢到保时捷以及其它品牌。保时捷直播间涌入大量米粉,观看直播的过程中,不少网友刷起了小米SU7”的话题,因为人气大增,不少保时捷主播,对这些网友的小米”言论并不反感与网友愉快互动。甚至在吉利汽车的直播间,一位主播直接在身上了挂起了只卖吉利,不卖小米SU7”的牌子。
今日晚间的小米汽车上市发布会,小米SU7正式登场。小米SU7是一辆驾驶者之车,零百加速2.78秒,为50万以内速度最快的量产车。作为电动车的最大对手低温”,小米SU7也进行了专项优化,在-15℃低温下,小米SU7仍保证了3.38秒的加速性能,远超特斯拉Model3高性能版的6.35秒。
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新款保时捷Taycan在上海保时捷体验中心全球同步首发,新车将会引入国内7款车型,包括Turbo、TurboGT、TurboCrossTurismo等等,计划4月中旬开启预售。新车在外观方面与遵循保时捷传统,没有做出太多调整,但在动力及操控层面提升巨大。新款保时捷Taycan到来之后,将会成为特斯拉ModelSPlaid版的强劲对手,新款Taycan也将继续展示保时捷在电动化领域顶尖技术的实力。
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