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YC模式

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随着新能源汽车产业的风生水起,各地新能源汽车产品也如雨后春笋版的上市。数据显示,今年前11个月,新能源汽车产销量同比增长63.6%和68%,双双突破百万大关。 但是,与新能能汽车产业高速发展相伴的是,该产业产能过剩风险正在不断累积,据不完全统计,到2020年,各车企规划产能已接近1000万,而今年7月国务院明确提出,2020年我国新能源汽车产销量要控制在200万辆左右。 显而易见,现有新能源汽车产能严重过剩问题,已成不争事实,摆在车企面?...

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  • PonyCar发力打造共享汽车“代运营”模式,破解新能源车企产能过剩难题

    随着新能源汽车产业的风生水起,各地新能源汽车产品也如雨后春笋版的上市。数据显示,今年前11个月,新能源汽车产销量同比增长63.6%和68%,双双突破百万大关。 但是,与新能能汽车产业高速发展相伴的是,该产业产能过剩风险正在不断累积,据不完全统计,到2020年,各车企规划产能已接近1000万,而今年7月国务院明确提出,2020年我国新能源汽车产销量要控制在200万辆左右。 显而易见,现有新能源汽车产能严重过剩问题,已成不争事实,摆在车企面?

  • PonyCar与澳柯玛集团达成战略合作,打造智慧大交通生态全新商业模式

    日前,国内领先的共享汽车平台PonyCar马上用车与青岛澳柯玛控股集团达成战略合作关系,未来双方希望通过资源共享、优势互补,共同打造智慧大交通生态全新商业模式。强强联合,推动智慧大交通生态建设近两年来,汽车与出行产业都迎来了发展的黄金期,彼此融合所衍生的新业态,也越来越多样化。企业之间为了增强市场竞争力,赢取更大经济效益,进而探索新的商业模式,“强强联合”成为一种常态。PonyCar马上用车与澳柯玛集团此次达成

  • 共享汽车PonyCar将进行战略升级,开创“联营”新模式在部分城市试点

    近两年来,不管是相关政策还是市场关注,种种利好因素,无疑都让共享汽车这门生意成为一大风口,而在行业快速发展的同时,我们也注意到,其作为一种新业态却始终未被成功验证,找到能够规模化的盈利模式,这也成为整个行业的困扰,各大共享汽车企业都在不断摸索和尝试转变发展思路。日前,据相关媒体报道,共享汽车平台PonyCar马上用车,基于前期的市场探索和实践经验,近期将进行品牌战略升级,并将对其个别城市的现有部分车型,?

  • 雪铁龙到访PonyCar,探索共享汽车平台与主机厂联合新模式

    近日,全球知名汽车制造商法国PSA标致雪铁龙集团代表团一行,专门从法国飞赴深圳,到访了国内领先的共享汽车出行平台PonyCar马上用车公司总部,并对PonyCar进行了参观交流。法国PSA标致雪铁龙集团一行和PonyCar马上用车公司人员合影留念据悉,双方围绕PonyCar马上用车发展情况、国内外共享汽车发展现状与趋势等方面,展开了系列深入沟通和交流,并借此寻求双方未来合作的契合点及更多市场契机,共同探索共享汽车平台与主机厂联合新

  • 阿里百川推YC模式孵化 7月10日招募第二期项目

    新浪科技讯7月9日下午消息,阿里百川联手众海加速器在北京推出创业基地,并引入YCombinator(硅谷顶级创业孵化器)模式:入选项目不仅获得基础设施资源、开发、渠道资源及免费办公场地支持,还将获得来自人力、财务、运营、媒体等资深导师团队指

  • 火爆美国的YC模式为何中国不火,天使去哪儿了?

    三个中国YC未成功的核心原因:第一是先天不足,大量创办孵化器的人并没有充分的创业经验。第二是动机不纯,夹杂了商业地产、谋求配套资金等考虑。第三,耐不住诱惑,过快转身VC融快钱,不能满足创业者期待。

  • 新款保时捷Taycan售价公布:入门就比小米SU7顶配贵3倍多

    近日,保时捷公布了新款Taycan的价格,并表示将开启预售。此次共推出七款配置车型,售价区间为100.8-199.8万元,入门版都要比小米SU7顶配贵3倍多了,那些没事就喊着年轻人不用非得抢小米SU7,保时捷Taycan也很好”的可以准备购车资金了。新车搭配105kWh电池包,WLTP工况续航达到了693km,能量回收功率400kW,风阻系数低至0.22,媒体实测时速120km/h下,续航可达587km,支持超快充,最大充电功率达320kW,可在18分钟内将电量从10%充至80%。

  • 保时捷主播:Taycan能优惠22万 价值一台小米SU7

    小米SU7虽已上市,但其网上热度丝毫未减,流量甚至外溢到保时捷以及其它品牌。保时捷直播间涌入大量米粉,观看直播的过程中,不少网友刷起了小米SU7”的话题,因为人气大增,不少保时捷主播,对这些网友的小米”言论并不反感与网友愉快互动。甚至在吉利汽车的直播间,一位主播直接在身上了挂起了只卖吉利,不卖小米SU7”的牌子。

  • 零百加速仅2.78秒 小米SU7核心动力性能碾压保时捷Taycan

    今日晚间的小米汽车上市发布会,小米SU7正式登场。小米SU7是一辆驾驶者之车,零百加速2.78秒,为50万以内速度最快的量产车。作为电动车的最大对手低温”,小米SU7也进行了专项优化,在-15℃低温下,小米SU7仍保证了3.38秒的加速性能,远超特斯拉Model3高性能版的6.35秒。

  • Raycast Browser Extension官网体验入口 Raycast浏览器AI插件下载安装地址

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  • Polycam推出大更新:用户可以根据自己的想法修改3D模型

    Polycam是一款创新的应用,它允许用户在手机上捕捉和编辑Splat,这是一种3D模型。Polycam推出了一项重大更新,用户可以在网页和移动端进行高斯Splat编辑。这将使用户能够更加自由地编辑和分享他们的3D模型,无论他们是在哪里创建的。

  • 纯电豪华四门轿车王者!保时捷新款Taycan全球首发

    新款保时捷Taycan在上海保时捷体验中心全球同步首发,新车将会引入国内7款车型,包括Turbo、TurboGT、TurboCrossTurismo等等,计划4月中旬开启预售。新车在外观方面与遵循保时捷传统,没有做出太多调整,但在动力及操控层面提升巨大。新款保时捷Taycan到来之后,将会成为特斯拉ModelSPlaid版的强劲对手,新款Taycan也将继续展示保时捷在电动化领域顶尖技术的实力。

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    在当今快速发展的数字化世界中,社交媒体的影响力日益增强。创建引人入胜的社交媒体内容常常需要消耗大量时间和精力。CopyCopter是一款强大的AI工具,它将长篇内容转化为社交媒体视频、自动发布、AI内容编辑、快速交付、多平台分发等功能集于一身,为您的社交媒体营销提供了强大的支持。

  • 纽北最速电动轿跑!保时捷将推全新Taycan车型:3月11日发布

    保时捷全新Taycan车型将在3月11日首发亮相。保时捷官方表示,该车将是有史以来最有活力的Taycan车型”,抛开营销话术,从细节可以看到,该车很有可能就是此前在纽北赛道跑出7:07.55成绩的量产车型。TaycanTurboS的0-100公里/小时加速时间仅为2.4秒,比老款TurboS快了0.4秒,有消息称,该车很有可能会搭载三个电机。

  • AMD回忆痛苦往事:一二代Zen EPYC到手后都点不亮

    AMDZen架构在服务器、桌面、笔记本、游戏机等各个领域大杀四方,一直让Intel抬不起头来,但凡事都不会一帆风顺,Zen家族产品初期也是相当的难。AMD首席技术官MarkPapermaster、执行副总裁兼数据中心事业部总经理ForrestNorrod近日做客一档节目时披露,EPYC霄龙最初的开发就很不顺利。EPYC处理器已经占据服务器市场23.1%的份额,按照营收计算更是高达31.1%在Zen架构诞生前,AMD在这个市场上基本为零。

  • 媲美保时捷Taycan!雷军问小米汽车50万内有对手吗

    小米汽车在技术发布会上揭开了SU7的面纱。这款备受期待的新车,似乎已经准备好与保时捷、特斯拉等豪华品牌一较高下。这一创新举措为消费者带来了更为便捷、智能的用车体验。

  • 小米SU7性能碾压保时捷Taycan Turbo:零百2.78秒

    小米汽车技术发布会于今日下午举办,会上,小米汽车首车SU7也迎来了预发布。小米SU7极致注重性能表现,其双电机版本,最大马力673Ps,峰值功率495kW,峰值扭矩838Nm,动力相当于V8双涡轮增压发动机。小米SU7还拥有无限自由度的自定义驾驶模式,转向、动力、悬架高度支持任意调节,车主还可将自己的调节参数上传至社区,供全部车友下载使用。

  • 雷军:希望小米汽车SU7驾驶性媲美保时捷Taycan Turbo

    12月28日,小米将举行小米汽车技术发布会,届时,官方将公布小米汽车相关技术。小米CEO雷军回答了部分网友对小米汽车技术发布会的提问。根据申报信息,小米SU7长/宽/高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。

  • 【话媒堂】首播GMV破百万,@大小姐 TRACYCHU 如何在直播电商乘风破浪?

    “服装是一种语言,穿对是一种能力”这是@大小姐 TRACYCHU 抖音账号主页的一句话,作为中国高端女装TRACY CHU品牌主理人,@大小姐 TRACYCHU 有着12年从业经验,凭借对行业趋势的敏锐洞察,她的品牌顺利从线下转至线上,在直播带货领域成功突围。本期,克劳锐邀请@大小姐 TRACYCHU 来到了大咖专访精品栏目——《话媒堂》,一起来聊聊品牌故事以及未来发展规划。从制片人到品牌

  • 形似保时捷Taycan:小米首车SU7正式申报!

    终于,小米造车首款产品正式亮相了。在工信部最新一批次的汽车申报名录中,小米首车SU7位列其中,其定位于纯电轿跑,车身尺寸为4997*1963*1455毫米,轴距3000毫米。该车提供两驱和四驱两种版本,两驱版最大功率220千瓦,四驱版则为220千瓦275千瓦,动力电池来自宁德时代和比亚迪,分别对应三元锂和磷酸铁锂,续航里程暂时未知。

  • 从使用的角度看 ByConity 和 ClickHouse 的差异

    自ClickHouseInc宣布其重要新功能仅在ClickHouseCloud上开放以来,一些关注ByConity开源的社区小伙伴也来询问ByConity后续开源规划。为回答社区疑问,我们将之前分享的关于ByConity与ClickHouse相关功能对比的webinar整理为文章,并更新ByConity0.2.0所发布最新功能与ClickHouse对比内容,帮助社区小伙伴了解ByConity开源社区规划与进展。我们积极与社区成员共同探讨和解决大家在试用过程中遇到的问题,团队有耐心、也有信心,更是非常期待未来能够与更多开发者和合作伙伴一起共建共享,激发更多创造力。

  • 代码能力超越GPT-4,这个模型登顶Big Code排行榜,YC创始人点赞

    一款号称代码能力超越GPT-4的模型,引发了不少网友的关注。准确率比GPT-4高出超过10%,速度却接近GPT-3.5窗口长度也更长。一路测试下来,很难判断它们孰优孰劣,但考虑到搜索能力,以及免费免登录的特性,Phind还是可圈可点的。

  • 保时捷中国召回Taycan 有高压蓄电池热失控风险

    保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。该召回计划显示,从2023年10月16日起,保时捷将召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。保时捷通过授权经销商,为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试。

  • 保时捷中国召回2570辆进口Taycan系列汽车

    据国家市场监督管理总局消息,日前,保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。如果测试表明高压蓄电池存在潜在的泄漏,则免费更换高压蓄电池,以消除安全隐患。

  • 奥特曼YC演讲:套壳ChatGPT者死,我行不代表你行

    奥特曼简单一句话,让AI创业公司瑟瑟发抖:这是在最新YC校友分享会上,OpenAICEO奥特曼发表的演讲观点。为此他还特意补充道:尤其别花太多精力在UI界面上。奥特曼半调侃半认真地表示:结合OpenAI招聘人才“不限行业”的规定,打破惯例看来已经成为这家公司获得灵感和活力的新动力了。

  • 大溜背颜值拉满!吉利银河E8外观曝光:对标保时捷Taycan

    日前,吉利中大型纯电轿跑E8的照片在网上曝光。此次公布的图片不仅展示了E8的外观与奥迪RSe-tronGT、保时捷Taycan、奔驰AMGGT63三款车型进行了对比。该车配备由威睿电动汽车技术有限公司提供的电机,最大功率200kW,极速190km/h。

  • AMD发布EPYC 8004系列处理器:96个Zen 4c核心、不可思议高能效

    经过连续四代的演进迭代,AMDEPYC处理器越发强大枝繁叶茂,Zen4家族就分成了四个不同的子系列。首发的是EPYC9004系列标准版,适合通用计算,Zen4架构,最多96核心192线程。AMDEPYC已经占尽了先机,布局也更加全面深入基于Zen5架构的下一代Turin”也正在准备之中,继续有着丰富的细分产品线,完全不给对手任何机会的感觉。

  • 官方认可!两颗128核心的AMD EPYC 轻松碾压四颗60核心的Intel至强

    中国电子技术标准化研究院组织计算产品相关企业代表和行业专家,就2023年第一轮CPUBench公开测试活动提交的报告进行了审查。与会专家从测试数据合理性、测试报告完整性等多个维度,给出了客观公正的意见和建议,审查结果可作为后期数据公开和发布的支撑。值得一提的是,在这次的测试中,国产处理器也有不俗的表现。