自动驾驶公司Momenta获超2亿美元融资 估值超10亿美元
自动驾驶公司Momenta今日对外公布完成新一轮融资，本轮融资主要来自行业领先的战略投资者和国资背景的投资者。本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，国资背景投资者则包括招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本以及建银国际，既有股东蔚来资本、高达资本等持续加持。
全球自动驾驶及车路协同行业再创纪录，长沙高速测试区迎来Apollo“全场景车型”
在改革开放时代，中国跑出了深圳速度、浦东速度，在人工智能时代，中国或将迎来长沙速度。12月28日，湖南湘江新区智能公交示范线首发仪式暨湖南湘江人工智能学院授牌仪式，在国家智能网联汽车(长沙)测试区举行。活动期间，百度Apollo自动驾驶全场景车型亮相活动现场测试区，并完成全国首例L3及L4级别等多车型高速场景自动驾驶车路协同演示。同时由百度Apollo提供技术支持的国内首条智能公交示范线也首发通车。此外，湖南湘江人工智
G7与普洛斯、蔚来资本 联合组建自动驾驶新能源卡车技术公司
2018 年 4 月 2 日，中国北京。中国领先的物联网科技公司G7 与普洛斯、蔚来资本联合宣布，共同出资组建由G7 控股的新技术公司，研发基于自动驾驶、新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车，探索创新物流资产服务模式。 新技术公司将依托G7 对物流行业的深刻理解和海量实时数据、普洛斯的全球开放物流生态体系以及蔚来资本的丰富汽车产业资源，通过广泛的产业合作和跨界资源整合，前瞻性地定义下一代智能化物流运输工具，研
英特尔自动驾驶团队调整，工作重心从硅谷转向以色列
根据 The Information 报道，英特尔在硅谷的自动驾驶研究院确认已进行裁员数十人，今后相关活动将围绕 2017 年以 153 亿美元收购的以色列公司 Mobileye 展开。Mobileye 在去年位于 Palo Alto 的初创公司 Eonite Perception，这是一家通过使用激光雷达进行 3D 地图和跟踪的软件公司。
威马计划 2021 年实现全面量产 L3 级自动驾驶车型
今年 1 月，威马汽车与百度成立「智能汽车全球联合技术研发中心」，百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆，用于自动驾驶研发线控改装。此外，威马汽车还将与绵阳携手，筹备打造华西首条开放式自动驾驶高速示范路段。「包括 L2、L3、L4、L5 每一个阶段都有详细的计划。」沈晖表示，在 2021 年威马将实现 L3 的全面量产。
日本山手线实施自动驾驶试验：应对人手短缺
东日本铁路公司(JR东日本)1月7日凌晨向媒体相关人士展示了使用山手线最新E235系列车的自动驾驶试验。
百度提出自动驾驶仿真系统 AADS
美国时间 3 月 27 日，百度论文登上《Science》杂志子刊《Science Robotics》，该论文提出了一套全新的自动驾驶仿真系统：增强现实的自动驾驶仿真系统（AADS）。AADS 系统包含一套全新开发的基于数据驱动的交通流仿真框架和一套全新的基于图像渲染的场景图片合成框架。通过 AADS 系统，自动驾驶系统测试时可提升测试效果，不断精进自动驾驶算法。
加州允许无司机自动驾驶汽车上路测试
网易科技讯9月30日消息，周四，一项法案经加州州长杰里·布朗（Jerry Brown）签署成为法律，允许无任何操作人员的自动驾驶汽车在公共道路上测试，从而让旧金山附近一家私人商业园区可能被准许测试无人驾驶公交车。包括Alphabet旗下谷歌、福特、本田和特斯拉等15家汽车制造商、科技和初创企业生产的自动驾驶汽车，已被允许在加州公共道路上测试。但根据目前该州的规定，无人驾驶汽车在公共道路上测试时，驾驶员座位上必须有人，以?
专访Google X创始人：自动驾驶的未来光明吗?
本文为硅谷密探(微信公众号svs-007)旗下《AI严肃说》专栏文章马斯克昨天在特斯拉发布会上宣布，所有的特斯拉新车都将搭配支持完全的自动驾驶功能的硬件。在发布会上，艾隆.马斯克清晰无误地说，这些硬件能够完全满足“Level 5”的无人驾驶，也就是车上哪怕没有人，车辆也可以实现自主驾驶。特斯拉的这次发布会，显然又给无人驾驶注入强心剂，很多互联网巨头都开始瓜分这块蛋糕，但是自动驾驶如今仍面临许多问题，比如事故权责不清
固特异AERO概念轮胎亮相日内瓦车展
固特异AERO概念轮胎是一款专为未来可自动驾驶的飞行汽车设计研发的“二合一”轮胎。这款创新产品既是驰骋公路的车用轮胎,也可作为汽车空中飞行的“推进器”。固特异首席技术官Chris Helsel表示:“120多年以来,固特异一直与交通出行领域的创变先锋携手合作,致力于研发各种前瞻技术与创新产品。为解决城市交通拥堵等一系列出行难题,出行类公司也将目光转向浩瀚天际。基于固特异在先进轮胎结构与材料技术的经验累积,我们提出了一个大?
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