特斯拉为赶工Model 3偷工减料 绕过刹车和滚动测试环节

2018-07-04 08:55 稿源:腾讯科技  0条评论

腾讯科技讯 据外媒报道,为赶工在 6 月底实现Model3 轿车周产能达 5000 辆的目标,电动车制造商特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特(Fremont)的制造工厂省掉了Model3 的“刹车和滚动”(brake-and-roll)测试环节。

在数次推迟Model3 周产能达到 5000 辆的目标之后,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)上周日宣布Model3 在 6 月最后一周周产能达到 5000 辆。Model3 是特斯拉推出的首款面向大众的电动车型,不过起售价依然达到3. 5 万美元。迅速推进Model3 的产量,对特斯拉有着至关重要的意义。特斯拉的盈利能力将取决于向客户交付Model3 的能力。

特斯拉原计划在 2017 年底就将Model3 的周产量提升至 5000 辆,但由于Model3 初期遭遇马斯克所谓的“生产地狱”,去年第三季度仅生产 260 辆交付了 222 辆,其 5000 辆周产量目标的实现时间也受到了影响,因而特斯拉在去年 11 月初就将Model 35000 辆周产量目标的实现时间推迟到了今年第一季度末。特斯拉在今年年初又表示,该公司将持续专注于质量和效率,而不是在短期内提高产量,他们预计Model3 的产量在今年第一季度仍将会缓慢提升,在第一季度末的周产量会达到 2500 辆, 5000 辆周产量目标可能会到第二季度末才会实现。

特斯拉股价周二暴跌7%以上。与其他汽车制造商一样,该公司同样面临将于周五生效的关税问题。CFRA周一把特斯拉股票评级由“持有”下调至“卖出”,称特斯拉Model3 的“爆发”式生产速度无法持续。

特斯拉表示,所有电动车在完全装配好之后,在离开弗里蒙特工厂前往服务或交付中心之前,都需要进行现场制动和校准测试。对于Model3 省去“刹车和滚动”测试环节的问题,特斯拉答复称:“我们制造的每一辆汽车都经过严格的质量检查,必须符合严格的规格,包括刹车测试。需要特别澄清的是,我们驾驶每一辆Model3 经过了测试轨道,以检验它们的制动、扭矩、异响声。这一点没有例外。”不过特斯拉并未说明“刹车和滚动”测试环节是否将会恢复,以及将在何时恢复。

为加快Model3 的生产进度,特斯拉还调整了其他制造程序。举例来说,《纽约时报》就报道称,特斯拉把Model3 车身下的焊接点数量减少了 300 个,约占到整车焊接点数量的6%。

特斯拉股价周二在纳斯达克证券市场下跌24. 21 美元,跌幅为7.23%,报收于310. 86 美元。过去 52 周,特斯拉最低股价为244. 59 美元,最高股价为389. 61 美元。按照周二的收盘价计算,特斯拉市值约为527. 8 亿美元。(编译/明轩)

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