何小鹏发布内部信宣布4月26日小鹏汽车G3开放预订

小鹏汽车董事长何小鹏表示，政策的调整，可以推动电动汽车行业向前发展，促进市场经济、技术的进步，同时还会再出一些品质更好、更安全、更智能的汽车。何小鹏称，「对于未来小鹏汽车的涨价问题，小鹏汽车会根据市场的变化而变化。电动汽车的价格特别是原材料的价格正在快速下降，随着我们的规模化，还是根据整个行业、整个产品竞争力来确定最后的价格。」

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在出席某论坛的时候进行了分享，讲话时透露小鹏G3将在年内上市，将于12月实现量产并启动交付。

博鳌亚洲论坛期间，小鹏汽车创始人何小鹏表示，「（新能源车）补贴政策退坡，我认为是非常好的，对小鹏汽车的发展是一个利好。」此外，何小鹏还对 CNBC 报道的小鹏汽车计划在美国上市的消息进行了澄清。他说：「我说的是科技创新企业，长远来看都是要 IPO 的，没想到被误解了，以后都不敢随便说话了。」

有接近富士康退出小鹏汽车股权的交易人士表示，富士康之所以退出小鹏汽车股权是避免影响小鹏汽车重组的时间表和确定性。该人士称，小鹏汽车正处于海外结构重组过程，集团经过多方协商讨论并由会计师审核后，决定由关联方 IDG 接收鸿海持有的股权以配合小鹏重组。有分析称，如按照富士康的说法，小鹏汽车可能目前正再对公司进行 VIE 结构，为 IPO 做进一步准备。

据天眼查数据显示， 3 月 11 日，小鹏汽车旗下全资子公司广州小鹏智慧出行科技有限公司注册资本发生变更，由 1 亿元变更为 2 亿元，增资50%。

今日，小鹏汽车发文称，前梅赛德斯-​奔驰设计师Do Young Woo正式加盟小鹏汽车，担任外造型设计总监，负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向，他将助力小鹏汽车设计出更符合年轻消费者需求的产品。

考虑到可行性因素、技术局限以及安全问题，想要实现大规模自动驾驶汽车上路行驶的可能性或许还需要一段时间。但语音识别的重大进展昭示着新一代智能汽车的诞生，这也让世界各地的汽车制造商都侧耳聆听。 一直以来，汽车的用途都不仅仅局限于代步工具，它更代表着一种风格以及车主身份的象征。由于受到流行文化的影响，人们逐渐倾向于与汽车建立情感联系----驾驶员向汽车倾诉需求，汽车仔细聆听。而现在，这种联系已不再是天方夜谭

忠于科技，始于智慧， 4 月 16 日，天际汽车（ENOVATE）携旗下首款豪华智能电动SUV-ME7 及面向未来的下一代全新车型，高能量豪华运动轿车ME-S强势登陆 2019 上海国际车展，全面展现强大智能科技产品力，进一步推动智能电动汽车的创新变革。据悉，限量 6666 台的天际ME7 尊崇始发版，官方预售价格补贴前为381, 800 元（含 3 年畅行权益），其中，不带后排娱乐系统的尊崇始发版预售价格是补贴前366, 800 元（含 3 年畅行权益）。用户

在前不久的全国两会上，智能汽车成为很多代表委员们提案议案的关键词，而且不乏百度董事长李彦宏这样的“明星委员”。其中，李彦宏在提案中提出，建议国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，并制定和完善无人驾驶相关的法律法规、技术标准;另一位“明星委员”吉利集团董事长李书福也在提案中指出，应当审慎放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展的壁垒。此外，还有一些代表委员建议从智能汽车安全标准等?

​据外媒报道，今日，小鹏汽车首席执行官何小鹏表示，该公司准备融资至少 5 亿美元，并考虑在美国上市。