“春运”与“春游”,或许只差了一台车载冰箱

2018-01-30 15:49 稿源:Alter的网站  0条评论

春节将至,很多围绕着国人返乡团聚场景下的商品销量也随之走俏。不过相比较于传统的年货、服饰等品类,车载冰箱成为了今年最亮眼的黑马。

回想几年前春运的场景,大家是否还记得那时很多人对于饮食的解决方案还是面包与矿泉水,超市里的方便面也常常被抢购一空。不过随着消费升级的不断深入,新中产为代表的自驾返乡大军对于途中的餐饮需求变成了新鲜的水果与新鲜的食物。

生鲜在近两年的火爆也推动来车载冰箱市场新一轮的增长。沿海地区的白领一族们,他们希望在过年之际将海鲜等当地特产带回家与家人分享,如果途中没有相应的保鲜措施,食物经过长时间的运输必然会失去原有的新鲜度。

从大的环境来看,以汽车为核心的“第三空间”的打造成为了不可逆转的潮流,而车载冰箱作为提升驾驶品质最直接的周边产品自然而然受到了热捧。几个月前的双十一大战中,车载冰箱同比增长超过了100%,增幅远超天猫全网2.5倍的成绩也佐证了这一点。

不过利好的外界环境下,车载冰箱市场并没有出现一荣俱荣的场景,而是呈现出了几家欢喜几家愁的情况——高端市场销量陡增,低端市场表现平平。

低端市场遇冷在情理之中

对于低端市场遇冷的情况,很多人把原因归结为在冬天寒冷的环境下,冰箱作为制冷的机器自然缺少需求。近期原材料价格的大涨也导致的中小冰箱厂商利润空间一再压缩,依靠低端走量模式的中小厂家利润亏损便成为了常态。

但归根到本质来看他们最大的困境其实是一味的追求低价导致产品技术和功能的创新不足,无论是保鲜化还是智能化,都没有真正落地。

大家在春运堵车途中对于冰箱最直接的需求就是能够吃到最新鲜的食物。不过很多国产厂家为了节约成本,依然在选择传统半导体车载冰箱作为主要产品,这类冰箱受限于环境因素影响,最低温度一般只能达到5℃,而海鲜为代表的生鲜年货最佳保鲜温度为-3℃,因此无法满足春节返乡途中对于食物、水果冷藏的保鲜需求。

另外传统国产厂家赋予车载冰箱的使命依旧停留在制冷、保鲜的层面,不够人性化和智能化。面对春运几十个小时的返乡路程,免不了在途中停车休息,下车透透气。而当人们在车外时,便无法完成对它的实时监控,加上它们保温层的保温效果一般,经常使得保鲜效果大打折扣。

国产厂家以往依靠低价来占领市场的策略确实在“屌丝经济”时代帮助他们完成了红利的收割。不过“横空出世”的消费升级打乱了原有的市场秩序,这也让不重视技术革新的中小厂家逐渐陷入被动。

硬币的另一面,高端车载冰箱品牌却因为消费升级的风潮迎来了发展的契机,他们凭借过硬的产品质量与智能化升级不断抢占着车载冰箱的市场,这次春节前夕英得尔品牌销量大幅增长也恰好证实了这一点。

英得尔等高端市场迎来发展契机

英得尔在冬天实现销量逆袭的原因可以归纳为两方面:一个是它过硬的保鲜技术满足了消费者在春节这个档口对于个性化的消费诉求;另一个是他对品质生活的塑造、智能化场景的应用与新中产的价值观和生活方式形成了共鸣。

对于每年的春运,用“大迁徙”来形容再合适不过。据估计,今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次。

面对逐年递增的春运人数,堵车自然就成了返乡途中的必然事件。而堵车过程中最令人心酸的莫过于途中对于饮食的“将就”,根据以往几年的经验来看,高速公路上的司机与乘客面对堵车往往显得束手无策,只能靠面包和不新鲜的水果解决温饱问题。

传统半导体车载冰箱的出现虽然在一定程度上缓解了对于途中保鲜的问题,也凭借低价的优势在过去几年抢占到了一定的市场。但是两年在消费升级浪潮的推动下,人们对于春运途中的食品保鲜提出了新的需求,那就是作为“第三空间”的新中心,车载冰箱承担的是不再是终端或者硬件那么简单,而应该演变成一个开放平台,一个生态的体系,这也导致传统低端半导体的生命周期走向末端,取而代之的则是英得尔为代表的高端车载冰箱。

说回到春运途中的保鲜问题,其实最大的痛点在于复杂的使用场景。举个例子,水果和海鲜对于保鲜温度的要求完全不同,而且春运途中人们对于食物的要求不仅仅是新鲜,更需要加热。传统半导体冰箱无法达到精确控温,显然无法满足不同品类食物的保鲜要求,更别说满足对于食品加热的需求了。

反观英得尔这一边,从其最新的产品动态可以看出,无论是在品牌塑造还是智能化升级上,都迎合了中国车载冰箱市场的需求。

英得尔针对中国市场推出了首款APP智能操控的车载冰箱T12,能够实现实时掌控每1℃,另外通过智能化的便利操控和实施监测,无论在车内车外,都能随时掌控饮品、水果等精准控温需求。

英得尔还在四季款车载冰箱上实现了加热功能,最高温度可达到55℃,从10℃加热至55℃仅需30分钟,并能实现精准控温储存,让人们在春运途中也能够喝到热腾腾的热饮和八宝粥。

除此之外,英得尔还为推出多个制冷模式已满足不同场景的应用,MAX强冷模式让冰箱更快冷冻,ECO经济运行模式更适合停车时或者单独电池供电时使用,同时冰箱采用拥有黑科技的保温层,使保温时间可长达3天,这无疑解决了传统车载冰箱的诸多痛点。

另外很重要的一点,高端车载冰箱市场一再被人诟病售价过高的问题也在消费升级的过程中降低了门槛。消费升级下新中产们最大的特点就是更注重自我精神需求和品质消费,而不再死磕低价。

对应到车载冰箱的市场需求,性价比不再是新中产们决定购买与否的决定性因素,谁能够提供春节返乡途中的更好保鲜解决方案,在高端市场享有知名度,就更能够吸引他们为之买单。

英得尔将重心放在品牌搭建及生活方式引领的做法戳中了“市场的痛点”,英得尔有海外的成功案例作为背书,而且在国内也是频频赞助越野活动,并将广告投放于纽约时代广场,强化了用户车载冰箱第一品牌的心理认知。

结语

在低端和价格战占据主导的阶段,英得尔并未自降身段加入到价格战中,而是潜心修炼内功,当中国市场向高端品质路线转型时,英得尔便开始凭借其核心技术和智能化升级迎来了销量的增长,我们相信英得尔凭借其自身保鲜的优势成为春节购物潮中最大黑马只是一个开始,在未来,它会带给我们更多的惊喜。

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