研究了ofo近半年动作,我们发现了这4类有趣的真相…

2017-08-10 16:56 稿源:运营直升机  0条评论

共享单车自 2016 年正式进入大众视野后,ofo、摩拜单车、小蓝单车等各色组合的“彩虹单车”已经遍布全国,各色单车之间的竞争也可谓烽火相对,硝烟弥漫。

而ofo在今年前半年的时间对外动作不断,从累积获得融资到红包大战活动,再到前不久与小黄人的合作,表现一直备受行业和用户关注。因此,无论是在品牌营销还是活动运营上,ofo其营销活动的背后逻辑都值得探讨。

一、免费骑行推广,紧抓用户心理

ofo最早主打校内骑行,后来走出校园面对市场,其推广手段也在不断变化。以北京为例,除了将单车铺遍人口密集的地点之外,方便从家到地铁口、地铁口到公司之间的用户活跃,ofo先后推出了“星期一免费骑”、“周末免费骑”、“雾霾天免费骑”等不同时间段的活动。包括两会期间和一带一路峰会期间免费骑,再到“红包车”、“高考免费骑”和近期的“ofo月卡”活动,甚至有用户反馈免费骑活动多到自己已经不怎么需要向平台充值。

可以说,ofo的一场补贴大战就此开始。与滴滴早期的模式类似,都抓住了用户习惯性获取福利与补贴的心理,通过这些活动,一方面刺激用户使用和消费提供平台活跃度,另一方面通过用户分享优惠券进行社交传播并获取新用户。

二、品牌+产品升级,形成差异化竞争

今年 4 月底,ofo对外宣布鹿晗作为其品牌形象代言人,将品牌用户定位为健康阳光、积极正能量的年轻人。 5 月份ofo又在其品牌名称上,从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车”,同时在Logo、Slogan、域名等方面进行了品牌元素的全面升,并将“轻”这个概念融入到品牌中,倡导轻松舒适的骑行体验。

在 6 月 2 日播出的跑男中,包括鹿晗在内的 8 位成员分别骑着不同车型的ofo小黄车在节目中亮相,成功抓住全国观众的视线。ofo小黄车刚一出现,有关ofo与《奔跑吧》的讨论就大量出现在社交平台上,“ofo小黄车加入伐木累”的微博话题阅读量迅速破亿。

同时在产品设计上,ofo也玩出了不少新花样,“肌肉车”、“公主车”、“异型车”等不同车型给用户带来全新的体验。在产品创新的路上,用户体验是产品核心。ofo小黄车的产品设计紧紧围绕品牌元素和定位,其联合创始人张巳丁透露已设计生产了 15 余款车型。

不难发现,通过品牌形象与产品设计的不断升级,ofo的核心竞争力已日渐成熟。众彩纷呈的共享单车中,科技壁垒已然不存在,拼的都是品牌营销以及运营模式。ofo将品牌形象定位于年轻人,并将“轻”与“小黄车”植入品牌形象中,以及根据用户体验进行产品设计更新,以此产生的用户互动及参与感,使ofo在短时间内与其他单车形成差异化竞争。

三、线上+线下异业资源合作,玩转场景化营销

在异业资源合作方面,ofo同样从产品、用户、品牌等各个方面进行了考虑。

01、蚂蚁金服

通过与蚂蚁金服的合作,ofo用户信用分超过 650 分,就可以在杭州、上海、广州、厦门和深圳五座城市开启“信用解锁”功能,即免押金解锁小黄车。同时,ofo也为用户定制了信用评分机制,肇事逃逸、违规乱停等行为,信用分将被清零,无法使用小黄车。

02、小黄人合作

与小黄人的跨界合作营销活动,在整个七月份一直吸引着大家的眼球。如果你骑着小黄人版的ofo小黄车在大街上,回头率想必也十分高。围观整场营销活动,其线上+线下的异业合作体现了一定规律和逻辑。

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