《揭秘汽车后O2O狩猎法则：终局会是和棋？》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
最关键的一点，在高峰看来，汽车后O2O的终局，是线下标准化与线上信息化的互补，而非叠加...
亿邦动力网：汽车后服务O2O为什么今年会爆发？...
但和其他品类相比，汽车后O2O一直比较落后，原因是低频，保养一年两三次，很难做；另一个原因是被传统4S店垄断时间太长，占据了接近70%的市场...
亿邦动力网：按照类比，提升服务质量势必会让e保养的技师效率就会比其它公司低...
高峰：订单量三四千单的时候吧...
高峰：我觉得上门服务最终会把整个后市场的比重做重新划分，上门及到店各占多少...
高峰：传统线下不转型的话必然死掉，价格要合理，过程要透明，然后跟客户的交互要友好，靠口碑积攒，那他会成为存活下来的一批...
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