凤凰网科技讯8月25日消息，科大讯飞公布2021年上半年度经营情况，科大讯飞总裁吴晓如表示，在to B和to C双轮驱动的业务结构下，科大讯飞上半年营收达到63亿，同比增长是45%。从科大讯飞整体的盈利能力来看，其利润结构也有进一步的优化。
据悉，科大讯飞上半年归属上市公司股东的净利润是4.19亿，同比增长了62%。非经常性的损益中间公允的价值变动收益是1.1亿，比2020年上半年2.66亿下降了58%。
但相比2020年，科大讯飞的现金流仍旧为负，且又增加了7亿的现金支出。对此，在吴晓如看来除去季节性因素外，在芯片的保供方面，科大讯飞多支出了两个亿的资金;而在教育的项目中，做了更多的预投入，回款周期在3～5年。“但这些因素都是和我们的预期相符合，没有什么特别的预期外的一些因素。”
在汽车层面上，吴晓如认为下一步人工智能在汽车的应用是一个非常重要的业务。科大讯飞2020年汽车业务的同比增长达到74%。据悉，目前科大讯飞已经与奥迪、保时捷和沃尔沃等车企品牌进行深度合作。
“在汽车里面基于核心技术的模块，给他们提供一个整体性的解决方案 ”，吴晓如解释道，原先提供的是汽车语音交互的模块，现在则开始向用户提供智能座舱的整体的软件解决方案，用户装了系统便可以进行各种信息服务。
目前，智能座舱整体的软件解决方案2021上半年出货超过20万台，比去年同期有了超过4倍的增长。科大讯飞在车载上的应用已经交付了上千个车型，覆盖90%以上的主流自主品牌。
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