今年7月份，特斯拉公布的销量数据显示，中国批发销量为32968辆（包括出口24347辆），意味着在中国的零售量仅为8621辆，其中Model 3为6477辆，Model Y仅为2144辆。
表面上看上去中国市场暴跌，实际上还是受限于产能，特斯拉把24347辆车，都出口到了欧洲等海外国家。
而在本月份，特斯拉开始在国内交付标准续航版的Model Y，预计中国市场的销量将会有所提升。
而目前，Model Y俨然已经成为了特斯拉的最火车型。上海超级工厂Model Y的日产量已达1000辆，超过Model 3的日产量（800辆）。
马斯克还预测，未来，Model Y的销量将超过特斯拉Model S、Model X和Model 3销量的总和。
此外，对于当前的国内消费者而言，Model Y的售价，对比欧洲地区，格外让人感到满意。
有网友上传的信息显示，在欧洲芬兰，他订购的特斯拉Model Y售价为6.4万欧元（折合人民币约48.6元），而国内的标续版，补贴后售价仅为27.6万元。前者的售价几乎是国内售价的2倍。
因而，现阶段购买特斯拉Model Y，既便与美国市场相比，中国也是最便宜的国家地区之一。
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