站长之家(ChinaZ.com) 6月22日消息:据德国Süddeutsche Zeitung报道，奥迪将在2026年底前停止生产新的内燃机车型，专注于纯电动汽车。
据悉，奥迪首席执行官Markus Duesmann上周四在奥迪总部召开的管理层会议上宣布了这一决定。尽管奥迪计划停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，但其在2026年前推出的新车型将继续生产销售，直到二十一世纪30年代初。这之后，奥迪将成为一家纯电动汽车制造商。
据报道，奥迪A3和A4车型将不会有内燃机的后续车型，而将由电池驱动的A3和A4e-tron取代，奥迪A5和A6车型的电动升级也将遵循类似的时间表。奥迪生产的最后一款内燃机车型可能是Q8，它将于2026年与一款电动车型Q8e-tron一起推出。报道援引奥迪内部未具名消息人士的话称，Q8内燃机将一直生产到2032年。
奥迪公司是一家德国汽车制造商，主要从事豪华汽车的设计、研发、制造和销售。奥迪目前为大众集团全资子公司。总部位于德国巴伐利亚邦城市英戈尔施塔特。奥迪品牌旗下的车辆在全球九个生产基地生产。
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因为油箱容积大，一些大货车司机曾有过被偷油”的经历，但如今，随着新能源车的普及，小偷也与时俱进，竟然对电动车的动力电池打起了主意。有网友分享的一组图片显示，一辆电动汽车疑似动力电池被人整块偷走，车辆在停车场过夜，次日就发现电池被偷，动力电池的高压接口留在车身上。如果电动车车主的电池被盗，车辆投保有车损险的话，可以第一时间报保险，减轻自己的损失。
在今天的长安汽车2023年业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。在2023年12月，长安汽车声称正在深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用。长安汽车目前已组建先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人，未来将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。
谷歌地图即将推出一些新的更新，旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标，它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器，以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，中国本土品牌金彭汽车凭借其出色的市场表现和卓越的产品品质，不仅在国内市场赢得了广泛赞誉，更在国际舞台上大放异彩。金彭汽车再次获得了全球知名咨询公司沙利文的权威认证，这不仅是对其市场地位的再次肯定，也凸显了金彭汽车全球化战略的深远布局。墙内开花墙外香，金彭汽车的全球化之路必将越走越宽广。
近日印度方面表示，采用日本新干线模式的印度首条高铁预计最快2026年前后开通。印度高铁项目计划联结艾哈迈达巴德和孟买，连通孟买、塔那、苏拉特、艾哈迈达巴德等大型经济中心。该项目将沿高铁走廊建设24座河桥、28座钢桥和7条山地隧道，以及建设一条7公里长的海底隧道，这也是印度首条海底隧道。
这些年，Intel在制程工艺上非常激进，正在推进7、4、3、20A、18A组成的四年五代节点”公布了未来的14A，也就是1.4nm。20A工艺相当于2nm级别，2022年下半年就在实验室完成了IP测试晶圆，今年量产上市，首发产品是ArrowLake，预计命名为二代酷睿Ultra。至于Intel14A，具体投产节点仍未公布，看起来应该能在2026年落地。
在全球汽车市场风起云涌的今天，一家汽车品牌能在市场上取得巨大的成功，一定是深度贯彻了“惟志”“惟勤”的精神，不断开拓进取。金彭汽车将不断提升产品竞争力和品牌影响力，为经销商们提供更多优质的产品和服务，共同拓展市场份额，实现共赢发展。
宝马新世代X概念车在全球首秀发布会上，官方宣布了一系列令人期待的技术创新。新车型将采用800伏高压平台以及第六代BMWeDrive电驱技术，这使得车辆在短短10分钟的充电时间内，就能增加300公里的续航。这一系列技术创新将为未来的汽车出行带来更便捷、高效的解决方案。
春风送暖递花信，喜讯频传报佳音。凭借领先的技术和出色的品质，又一批安凯纯电动双层观光客车出口法国，并将在“浪漫之都”巴黎投入运营，为来自全球的游客提供绿色、环保、舒适的旅游观光出行服务，同时助力当地公共交通绿色转型与可持续发展。安凯客车将继续坚持技术领先和品质优先，保持稳扎稳打的态势，以更加高端、更加环保、更加智能的客车产品，不断深耕海外市场，为全球绿色出行贡献更多中国方案。
快科技4月11日消息，大众宣布投资25亿欧元，约合人民币195亿，进一步发展合肥生产及创新中心。此外，计划在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，首款为中型SUV，预计2026年投产。这一举措将加速集团在华产品电动化进程。到2030年，集团将在中国市场推出30款以上纯电动车型。同时，集团正在开发首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，将推出至少4款面向紧凑级入门市场的电动车型。大众汽车集团中国区管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，目前约有5000万中国车主驾驶着集团品牌?
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