福特之前承诺推出4万美元的全电动皮卡。福特今天公布了产品照片，它是2022款F-150 Lightning Pro，福特将其电动卡车技术带给普通客户和商业客户。在新车型中，这款工作用的电动卡车是最实惠的，它保留了其消费者XLT、Lariat和Platinum产品的一些特点技术，但与乙烯座椅和标准的全尺寸备胎等配置搭配。
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当然，重要的部分是价格。2022款F-150 Lightning Pro起价39974美元，一次充电可以行驶230英里。它将同时提供给零售和商业客户。2022款F-150 Lightning Pro还有增程版，在环保局的测试中行驶里程达到300英里。它的售价为49974美元，还配备了80A的福特充电站专业版，作为标准的快速充电。然而，增程版车型将只提供给商业客户。
2022款F-150 Lightning Pro采用升级的高强度钢架和铝合金车身，以及新的独立后悬挂。福特表示，2022款F-150 Lightning Pro通过了与普通F-150相同的电池折磨测试，而电动驱动系统在卡车生命周期内所需维护实际上比内燃车型要少。商业买家将能够使用一个新的福特数字车队规划器，它可以帮助计算出成本，包括购买、租赁、充电和奖励，汽车制造商表示在八年内的定期维护应该减少40%左右。
与消费者版本一样，2022款F-150 Lightning Pro提供426马力和775磅英尺的扭矩，加上2000磅有效载荷和高达5000磅的牵引能力。有了最大拖车牵引包，这个数字会上升到7700磅，扩展版将马力提高到563马力，牵引力达到10000磅。
2022款F-150 Lightning Pro电动车在前部传统汽车发动机仓部位提供了一个巨大的14立方英尺的前部行李箱。它保留了电动升降机、四个120V交流插座和两个USB接口。有一个水密空间，福特说可以储存400磅的水泥袋，还有一个单向排水阀，用于事后冲洗。
2022款F-150 Lightning Pro包括2.4千瓦的标准电源插座，包括车厢内的两个120V插座和座位上的两个插座。升级到Pro Power Onboard 9.6千瓦，不仅有更多的功率输出，而且还有两个额外的120V插座和座位上一个240V插座。
2022款F-150 Lightning Pro 的SuperCrew驾驶室最多可容纳五人，在车内，将有乙烯基座椅、12英寸触摸屏上的SYNC 4在计算剩余里程时考虑到了地形、天气、货物和拖车负载情况。2022款F-150 Lightning Pro还配备福特Co-Pilot360 2.0高级驾驶辅助功能。
至于充电，有高达150千瓦的直流快速充电支持，福特说这可以使2022款F-150 Lightning Pro在45分钟内从15%电量上升到80%。在32A的福特移动充电器上，标准范围版本的2022款F-150 Lightning Pro从15%充电到100%需要14个小时，扩展范围版本的2022款F-150 Lightning Pro的版本在其附带的80A充电器上充电满电需要8小时。
由于这是一辆联网的卡车，车队经营者将能够远程查看车辆的健康状况、状态和范围，以及报销家庭充电费用，支付公共充电费用，并发送警报，如工作指导。福特电动汽车Telematics仪表盘已经升级，以处理远程车辆预调和千瓦时消耗跟踪等问题。车队运营商甚至能够向司机推送车内辅导，以帮助他们充分利用充电时间。
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