特斯拉向车主致歉:已成立处理小组
昨日晚间，在经历了车主车展车顶维权事件之后，特斯拉就未能及时解决车主的问题道歉称，感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。
特斯拉表示，为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。
此前，郑州市场监管局对此表示，曾三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
罗永浩回应被股东申请执行
昨日，针对“被股东申请执行”一事，罗永浩回应称:“只是被人合法地耍流氓讹了2000多万人民币而已，考虑到6个多亿的债务总量，以及快还完了的节奏，多这2000万不算什么。”
此前，企查查数据显示，4月19日，青岛金石灏汭投资有限公司与罗永浩仲裁程序中的财产保全案公布，被执行人为罗永浩，执行标的为1458万元。
对此，有律师建议罗永浩聘请一位专业私人法律顾问。
但罗永浩表示，公司有法务团队，外面也有合作律所。对方耍流氓逼我签约时，是赌我会不顾个人后果救公司，这不是律师能帮上忙的。
余承东回应华为卖车
4月19日，赛力斯SF5正式在华为消费者业务官网上架，搭载HUAWEI DriveONE 电驱动系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound 音频技术。
同时，赛力斯SF5采用华为与赛力斯联合研发的驼峰智能增程系统，零百加速4.68s ，续航超1000公里。双驱版21.68万，四驱版24.68万。
昨日，华为消费者业务 CEO 余承东召开发布会表示，华为拥有高端体验店5000家以上，该车会进入华为门店和旗舰店，卖车可以弥补手机业务销量下滑问题。
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